le break 404 de niko

oui, je compte faire ça.... dès que je trouve une épave!!

Eh bien ! Ça y est la modif est en route !

niko a écrit:

ben voyons, il a pas que ça à faire,
et ça va être mon daily celle là, alors mollo sur le boulot, j'en ai besoin...

En même temps, vu le boulot qu'il va falloir y faire sur l'arrière, tu n'es plus à un, nan, deux montants près !
L'idée de FIF me semble bonne, tu ne fait que rajouter les montants sans toucher à ceux existants. Gain de temps et de prise de tête pour la modif. Mais faudra quand même couper la vitre pour qu'elle coulisse dans le nouveau montant, effet esthétique.

Fonce !

heu non, si il ne touche pas à la porte arr il suffit d'adapter un joint brosse sur le dit montant rajouté

ouais, pis en fait, je vais pas m'emmerder, je les fixe toutes les deux et pis c'est tout

alors j'en profite pour redemander ou trouve-t'on des attaches de baguettes de carrosserie? les miennes sont en plastique et toutes pourries!

restagraf


http://www.restagraf.com/

bien bossé ce ouiquaine
fini de boucher les vitres arrières et la porte gauche,

et rebadgé la porte de berline en porte de break.
Ya plus qu'à choucrouter et mastiquer le tout,
oui, je vais pas m'emmerder à fignoler trop, ça doit être propre, mais aussi servir...
...et rapidement!!

~FIF~ a écrit:

3615 code gillou

ça sent le break 404 dans mon garage cette affaire.

nan, je crois pas, t'as autre chose à faire et je vais bientôt m'en servir régulièrement!!
mais je passerai te voir avec, c'est sûr!!

tu as bien bossé Niko , ça prend forme

ca le fait

La tôle est simplement posée sur les cotés de caisse ?
Tu as laissé toutes tes vitres derrière ?
Tu as du "jour" entre ta tôle et ta vitre ar ? La flotte risque de stagner là d'dans non ?

idem

j'ai supprimé les custodes, et je pense que je vais mettre un isolant entre la tôle et les panneaux intérieurs, pour la vitre de porte, le vais mettre du joint parebrise noir pour fermer ça étanche et probablement une baguette chromée pour cacher ça

et roule !
c'est un véhicule de pub qui va coucher dans le hangar je suppose .......en plus !
si le joint est correct ça vaut un pare brise collé !

ben oui ,c'est ce que je pense...
allez, demain on tombe les tambours pour voir si c'est propre, déjà, elle tounne et j'ai fais 500 m avec

niko a écrit:

ben oui ,c'est ce que je pense...
allez, demain on tombe les tambours pour voir si c'est propre, déjà, elle tounne et j'ai fais 500 m avec

le plus dur n'étant pas de partir mais de rentrer....comme toujours,
bonne continuation Niko.

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Si , lors de tes recherches de pieces , tu trouves deux embouts d'aile avant de 404 ( comme les merco pour ta 403 )
pour tenter une greffe sur le PU

fait moi signe...

que 500 m!!! ok je sort hi hi hi

oliviercox a écrit:

Si , lors de tes recherches de pieces , tu trouves deux embouts d'aile avant de 404 ( comme les merco pour ta 403 )
pour tenter une greffe sur le PU

fait moi signe...

qu'est ce que tu appelles "embouts d'ailes avant"?

le cuvelage pour fixer les feux avant , avec de la tole pour faire un grefon sur d'autre ailes avant
et pouvoir monter facilement les feux de 404 avec le cerclage ..

Je sais qu'avec un clavier et des photos c'est plus facile qu'en vrais, mais ton breack 404 je le verrai bien en traitement Street machine dans l'esprit en général des Chevy 57 delivery customisés.

Belles jantes, droppage, déchroming total et une couleur Street 80's.

oui mais non, je vais m'en servir tous les jours dès qu'elle est finie, elle sera belle certes, mais utilisable au quotidien sans craindre une agression extérieure quelle qu'elle soit!!
côté droit fini au niveau carrosserie, merci Jyann!

n'empêche, j'aime bien ce gris!! et ça me donne des idées...