* Vedette 53 Kustom"GoOd TiMeS" Vol.4! * >>

ca se couvre...mets vite la capote !!!....

Nan! il fait super beau ici!

(pour une fois..)

°ARTMAN° a écrit:

Bon a savoir! j'ai branché la pendule 6V sur le 12! bha ça marche apparement! je l'ai laissé toute la nuit et encore tout à l'heure elle donnait l'heure exact! enfin voila mon TdB eclairé de partout! c'est beaauuu.



Je me suis fabriké un 'grand angle' avec une vieille loupe!

de plus en plus belle ta caisse Arty!!!
l'avantage en ne venant que tous les 6 mois sur le forum, c'est de voir évoluer vachement vite vos voitures!!

explique moi le coup du grand angle, je suis preneur

Nan c'est merdik! c'est drole comme ça.. bha en fait c'est une lentille que j'ai demontée d'un objectif de vieux camescope!

Arty-la-bricole !

J'ai fait un essai d'alterno! pas concluant! le shema electrik m'a ete confirmé par mon pote de chez AD, donc a ce niveau là plus d'erreurs possible.
Le temoin s'eteint bien dés que je met le fil B+ a la batterie mais se rallume par intermitence, clignote et reste allumée ensuite ..
Bouhhhh..
L'alterno serai mort?? le mec ki me l'a vendu ("apparement" serieux) me confirme qu'il chargeait tres bien..
BBouuhhh..

ou ptete qu'il faut que ça tourne un certain temps? j'ai fait un essai que sur kelkes minutes! (pour cause d'asphyxie majeure dans l'garage! )

Un alterno qui fonctionne , charge dès le ralenti !

hem ....j'ai peur qu'il soit HS au niveau du bloc régulateur/redresseur ..............Désolé Arty ............

je vais en acheter un neuf..

tu y gagneras en temps et tranquilité

essaye comme sa vas fairre le plein !!!!!!!!!!!

Ca me coute rien d'essayer c'est sur.. des fois que..
mais y'en a des neufs à 50 euros! pas l'coup de s'emmerder..

heu le plein c'est deja fait! pour la dropper du cul!

tricheur !

t'as pas un morceau de tuyau pour évacuer les gaz d'échappement vers l'extérieur du garage ??

°ARTMAN° a écrit:

mais y'en a des neufs à 50 euros! pas l'coup de s'emmerder..

tu mettras le lien , esvaipet

Bha les seuls 2 liens pour le moment ce sont des particuliers!!! donc heu... j'me garde ça! mais y'en aura d'autres!

Nan j'ai point de long tuyau Anpropre! pis j'aime pas trop faire tourner le moteur dans un espace reduit..

J'ai refait un essai en roulant! c'est deja mieux! (merci Apache! comme quoi des fois..) kand j'accelere ,l'intensité des phares augmente! bon point nan? par contre la loupiotte scintille encore mais tres faiblement par intermitence..

Metal tu veux les liens pour l'alterno neuf? du coup pour le moment ça m'arrangerai d'economiser un alterno..

faut lui derouiller les jambes a ton bestiau !!!!!!!!!!!!!!et t as baterie n est pas forcement en pleine charge !!!

ralenti peut etre trop bas pour lui (v8!!! ) ! auquel cas le régulateur décroche ......
essaie un peu plus haut .
ou une poulie plus petite .

Non! meme a grande vitesse elle scintille encore la garce!

J'viens d'm'taper un 180 là! elle scintillait tjrs!

oldspeedflo a écrit:

ralenti peut etre trop bas pour lui (v8!!! ) ! auquel cas le régulateur décroche ......
essaie un peu plus haut .
ou une poulie plus petite .

+1

en effet j'ai monté une poulie maison en alu sur l'alterno d'AX pour le PU....

un alternateur a besoin de tourner plus vite que la dynamo .....du coup sur nos vieux moulins qui plafonnent à 3500 trmin , il décroche surement


Si tu possédes un testeur , au ralenti tu dois obternir dans les 13,5 V à la batterie !

180 noeud...

caramid460 a écrit:

180 noeud...

180 Tm ,trop trop bas !!!!!!!!!!!!!!!!!!lol!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

metalshop16 a écrit:

+1

en effet j'ai monté une poulie maison en alu sur l'alterno d'AX pour le PU....

un alternateur a besoin de tourner plus vite que la dynamo .....du coup sur nos vieux moulins qui plafonnent à 3500 trmin , il décroche surement


Si tu possédes un testeur , au ralenti tu dois obternir dans les 13,5 V à la batterie !

J'ai pas de testeur.. mais on poura me le faire..
J'peux demander a mon pote fraiseur/tourneur de me faire une belle petite poulie en alu!? (si il a l'temps!)

ton alternateur n'est pas nase, mais ton régulateur commence lui à être bien fatigué, ca coute 20 roros un régulo.
sur les caisses modernes , quand t'as le voyant de batterie quii s'allume, c'est justement pour te signaler que ce dernier commence à flaibir.

je viens de changer cette piece sur le mien pyro !
ça n'a rien amélioré question charge ......fatigue générale ........