COLERE !!!

Salut tout le monde ben voilà je viens juste me défouler ici, je suis plus qu'énervée, ça me fera du bien de vider mon sac...
je viens de recevoir ma nouvelle carte grise et là , surprise, ces put*** de conn**** de bat**** de mer** ont "oublié" la mention collection. Non mais je rêve !!! j'hallucine !!! Ils sont DEBILES !!!
ben voilà j'ai plus qu'à y retourner et faire corriger LEUR connerie. Il n'en fallait pas plus pour me mettre de très méchante humeur.

Et en quoi c'est un problème?

@+

ben c'est un problème car je suis assurée en collection, mes plaques sont noires, donc il me faut une CGC pas une CGN. c'est un problème aussi parce que l'ancienne carte que je leur ai confiée indiquait bien en mention particulière "véhicule de collection" et il leur suffisait de retranscrire. Heureusement ils ont forcément archivé l'ancienne carte donc ils pourront corriger sinon j'ai plus qu'à faire faire un certificat payant à la FFVE.

Un véhicule est considéré de collection a partir de 30 ans d'age !!! la ou cela pose un probleme c'est pour le controle technique,5 ans pour un véhicule en CG collection contre deux en CG normale .

Pour l'assurance no problem egalement .

je préfère une carte grise normale à une carte grise fichée de collection qui subira les aléas de la loi qui évoluera avec toutes ces normes de pollutions .
Ma 404 est en cgn et assurée collection.

Ben vivi Zaza, ne dit rien et change tés plaques...............................

la Chevy est passée au CT avant la vente et sur le compte rendu y'a quand même marqué prochain CT dans 2 ans alors que je suis censée être tranquille pour 5 ans....donc je crois que tout le monde fait n'importe quoi...

ça c'est les lois pondues avant le correctifs des logiciels de CT.

garde tes plaques noires, ta cgn .... prévois juste un jeu de plaques actuelles pour le CT des fois que tu tombes su qq'un de pas tes conciliant à ce sujet.

La marée chaussée ne m'a jamais importunée pour mes plaques, le tour de l'auto est symbolique de leur part, plus de la curiosité.

Bon on va prendre les choses dans l'ordre:

- tu n'as pas besoin d'avoir un cgc pour bénéficier d'une assurance collection.
- pour les plaques noires, tu risques en effet un pv de 90e mais les bleus sont plutôt cool concenant les plaques noires sur des véhicules de plus de 30ans (c'est mon cas, j'ai des plaques noires et aucune n'est en cgc)
- en effet tu te retrouves en cg normale avec un ct à faire tous les deux ans.... mais vu que tu n'y connais nibe en méca, je pense que ce n'est pas un mal.

@+

C 'est surement pas une raison pour te mettre en COLERE
au contraire c'est une tres bonne nouvelle je dirai meme plus CA S AROSE

PS J'ai six autos anciennes elle passe toutes le controle et j'en suis tres fiere

Je roule avec des plaques noires sans aucun probleme

mais la mienne aussi l'a passé haut la main, c'est pas le souci, ni de devoir y aller tous les 2 ans au lieu de tous les 5 ans. Moi j'ai rien à me reprocher, Deucheman a marqué que c'est pas plus mal car je n'y connais rien en méca, et il a raison à part faire les niveaux et d'autres trucs basiques, c'est clair que j'y connais rien, mais ma voiture est confiée à des personnes sérieuses qui en prennent soin, on n'est pas forcément négligent parce qu'on n'est pas capable de la réparer soi-même.
puisque vous me dîtes que ça ne devrait poser aucun souci, ni par rapport aux plaques ni par rapport à l'assurance, alors tant mieux, je peux effectivement me calmer. merci pour vos réponses.

te plain pas, moi j'ai une juva 4 ahg2 fabriquée par ........ peugeot!

je dirai que c'est une véritable aubaine que la mention "véhicule de collection" ait été oubliée ! Ta caisse reprend d'un seul coup de la valeur car elle a une CG normale. Et comme on vient de la dire plus, haut, ce n'est pas le mention "collection" sur une CG qui rend le véhicule de "collection", mais simplement son âge ou sa rareté. Le seul problème pour toi à présent est de passer le CT tous les 2 ans au lieu de 5, mais si ton auto est en bon état, comme tu as l'air de le dire, ce ne sera pas un soucis.
Non vraiment, bien des propriétaires d'anciennes caisses aimeraient que la Préfecture oublie la mention "collection" sur la CG, je t'assure. CHARGER69 a raison : plutôt que de piquer une colère, faut arroser ça !
J'te jure, les nanas, faut tout le temps que ça pigne ! Veinarde va...

Zaza a écrit:

mais la mienne aussi l'a passé haut la main, c'est pas le souci, ni de devoir y aller tous les 2 ans au lieu de tous les 5 ans. Moi j'ai rien à me reprocher, Deucheman a marqué que c'est pas plus mal car je n'y connais rien en méca, et il a raison à part faire les niveaux et d'autres trucs basiques, c'est clair que j'y connais rien, mais ma voiture est confiée à des personnes sérieuses qui en prennent soin, on n'est pas forcément négligent parce qu'on n'est pas capable de la réparer soi-même.
puisque vous me dîtes que ça ne devrait poser aucun souci, ni par rapport aux plaques ni par rapport à l'assurance, alors tant mieux, je peux effectivement me calmer. merci pour vos réponses.

Je me repete : un véhicule est considéré de collection lorsqu'il a plus de 30 ans,qu'il soit en CGN ou en CGC ,mon wagoneer est en plaques noires et il est en carte grise normale ,je n'ai jamais eu aucun probleme,ni meme au controle technique ,d'autant que le controleur doit tenir compte de l'année du véhicule.
Tu as simplement un controle technique tous les 5 ans lorsque tu as une cg de collection,il te faudra maintenant le faire tous les 2 ans .A savoir qu'il faut une deropgation du controle technique(un document remis par ce dernier lors du controle)pour beneficier des 5 ans et uniquement si on a une carte grise collection !!!Si il oublie,il faut le réclamer tout simplement.

Il y a un max de gens qui roulent en ancienne et qui n'y connaissent rien en mécanique ,le principal etant la passion.En ce qui me concerne il y a des domaines ou je suis trés mauvais le ménage et le repassage par exemple.

Donc c'est tous les combien de temps le contrôle en CGN et en CGC ?



On tournerait pas un peu en rond là les gars ?

komodor a écrit:

je dirai que c'est une véritable aubaine que la mention "véhicule de collection" ait été oubliée ! Ta caisse reprend d'un seul coup de la valeur car elle a une CG normale. Et comme on vient de la dire plus, haut, ce n'est pas le mention "collection" sur une CG qui rend le véhicule de "collection", mais simplement son âge ou sa rareté. Le seul problème pour toi à présent est de passer le CT tous les 2 ans au lieu de 5, mais si ton auto est en bon état, comme tu as l'air de le dire, ce ne sera pas un soucis.
Non vraiment, bien des propriétaires d'anciennes caisses aimeraient que la Préfecture oublie la mention "collection" sur la CG, je t'assure. CHARGER69 a raison : plutôt que de piquer une colère, faut arroser ça !
J'te jure, les nanas, faut tout le temps que ça pigne ! Veinarde va...

a part la date de 1ere mise en service,qui en general est du genre 01/01 !!!

moi j'ai gagner pour la Frazer
mise en circulation le 00/00/51
il y as de quoi s'arracher les cheveux non

Salut Zaza......

ben ouai ! ta carte grise est redevenue une carte grise normale....! Expérience vécue !
J'ai acheté une 203 en début d'année ;elle était en CGCollection , mention Z1(véhicule de collection)

je passe le CT , monte le dossier et direction la sous-pref ......
3 jours plus tard la nouvelle CG arrive par la poste et là ...surprise !

La nouvelle CG ne mentionne plus la notion de CGCollection

Résultat après réclamation : " ben.....c'est comme ça !"
Mais en revanche , on a plus droit (légalement) au plaques noires , au contrôle technique unique .....etc


En fait "cet oubli" de la mention Z1 peut être considéré comme une manoeuvre de la part de l'administration concernée !
Au final , ce simple oubli t'oblige à repasser le CT tous les 2 ans au lieu de .........jamais !

Le gérant du CT m'a dit que de toute façon en 2011 la visite pour le véhicules en CGC aller passer à 5ans (au lieu de 1 seule fois pour l'obtention du certificat)


Et l'argent rentrera un peu plus dans les caisses de l'état !

Habile ...........

Mon Dodge est en CGC ,no ploblem idem pour les imperial , connerie de croire qu'une voiture en CGC vaut moins chere qu'en CGN !!! c'est dans la tete tout simplement car si la voiture est en regle et en bon etat avec un ct dans les deux cas,la carte grise n'est pas une barriere.

J'ai une thunderbird et le wago en CGN !!! mais bon les deux ont des plaques noires et en ce qui concerne le Kaiser il passe ses controles techniques et cela fait au moins 6 ans qu'il roule régulierement et aucun probleme ainsi.Je colle meme pas la vignette du ct ni meme l'assurance !!! juste la vignette suisse pour l'autoroute

de toute facon que tu est une CG colec ou national tu est obliger d avoir une plaque homologue
donc fait comme tu veux
moi mes plaques sont ecrite a la main avec peinture,je n est jamais eu de probleme

franck74 a écrit:

En ce qui me concerne il y a des domaines ou je suis trés mauvais le ménage et le repassage par exemple.

Pas grave j'ai vue que avais pris une copine pour te donner un coup de main

ben y'en a qui ont de la chance, fais pêter le champagne.

Bon dans l'ordre :

- tu es en CGN
- tu peux foutre des plaques noires , les bleus sont plutôt cool là dessus.
- tu dois passer ton CT tous les 2 ans.

Depuis fin 2009 les véhicules en CGC qui ont passé un CT , ont un CT valable pour 5 ans même s'il est indiqué 2 ans sur la CG (un papier a généralement été donné par le centre de controle indiquant la modif de la loi).

CHARGER69 a écrit:

franck74 a écrit:

En ce qui me concerne il y a des domaines ou je suis trés mauvais le ménage et le repassage par exemple.

Pas grave j'ai vue que avais pris une copine pour te donner un coup de main

Ouais ,pas facile d'ailleurs ,je m'etais habitué au celibat et a la liberté y'a pas elle fait en 1 heure ce que je fais en presque une journée

ce que voulait dire deucheman zaza c'est qu'en cinq ans pour un néophyte en méca , il peut s'en dégrader des choses :
meme en deux d'ailleurs !
c'est aussi bien (mis a part question pognon bien sur !) qu'on te signale une avarie possible dans un délai plus bref !
la vie n'a pas de prix et tout le monde n'est pas mécano ou hyper angoissé chronique !
nan ?

et en plus Isabelle, ta chevy n'est pas transformée en monstre, avec des roues et des mécaniques de dingues, alors, laisse, et entretiens là pour qu'elle passe tous les deux ans...