CAPRI ... c'est pas fini :)

Joli boulot!

Les carters t'usines ça en tradi ou en CN ?
Et sans indiscrétions tu l'as fait dans quel IUT ton DUT GMP ?

je vais les usiner en conventionnelle, mais j'attends un jour ou le chef de département n'est pas là pour pouvoir usiner tranquille ^^

j'ai fais mon IUT a rennes

Mdr, Nous la question qu'on se posait le plus souvent c' était plutot "quand est ce qu'il vient". Du coup c 'était quartier libre a l'atelier
Comme quoi d'un IUT a l'autre...
FIN DU HS

est-ce que quelqu'un aurait un truc technique sur les oldsmobile f85 ou sur tout autre véhicule avec un v8 215 pour avoir quelques couples de serrage

le taff d'un pote cette aprem, ponçage et peinture du compartiment moteur



et pendant ce temps j'ai remonté le moteur :p

t'ain !
vous bossez "propre" les mecs !
chapeau !

jolie bravo

bon, un peu de news :

entourage de porte droite décapé et apprété :





la gauche c'est en cours mais fanch est pas très rapide ^^



carter d'huile, carbu et autre remontés (les collecteurs c'est provisoires) :



mastervac, ok (deja sale :s)



boite remonté, il me manque juste les vis du convertisseur et les vis pour accoupler la boite au moteur, si quelqu'un sait ou je pourrais trouver ça a rennes ???

cool

P... Elle va être belle cette Ford.

je mate demain pour tout ça .

ludo a écrit:

je mate demain pour tout ça .

ok ok, si tu trouves les vis pour fixer la boite au moteur et celle qui servent pour fermer le convertisseur c'est cool aussi ^^ saloperie de pas américaine :s

oh putaiiin, ça sentait le travail à l'arrache au début, pis non, !! ça va le faire grave!!

petite modif des colelcteurs, qui se soudent nickel avec des bonne baguette inox :p et remontage une fois repeints avec de la super peinture censé etre noire satiné et censé resister a 600° ... verra bien :



on conitnu a remonter les différents périphériques sur le bestio qui prends la poussière meme sous son draps :



et on continu d'alimenter son cancer de la gorges ^^ peintures en tout genre









voila, maintenant va falloir refaire son stock de peinture et reflechir à la couleur de la voiture pour pouvoir continuer je vais aussi commander les durites et plaquettes pour remonter le système de frein.

Chouette boulot!
il me tarde de voir la suite

la suite vite la suite

gris métal avec des marquages muscle car genre "supebee" je verrais bien .....

super bee et pis quoi encor c'est pas une dodge aurais pas du te montrer les photos de mon ex tuture flo mdr

je l'aurais bien vu blanche avec un capot noir comme les peinture des 2600 RS d'origines, comme ça :

Voici une idée , les stickers en mois biensur.

bon allé hop, on reprends

petit achat de mon popa cette semaine :p :p :p





ça tombe bien, ma perceuse était HS :p

bon alors ce WE, plein de petits trucs de fait, super chiants !!!

remonter le train avant, remonter le moteur d'essui glace et fermer la boite du chauffage, decaper et peindre l'arbre de transmi, raccorder le mastervac décalé a la pedale en soudant a l'arc allongé dans la voiture sans rien voir et avec la tete en dessous ^^ finir de décaper le dessous du pare brise, refixer une partie du faisceau et des durites de frein, fixer les klaxons dont els supports ont étés decoupés ... enfin bref des petites merde qui prennent du temps :s









y mérite un bon coup de jet d'eau avant remontage !!!

si quelqu'un sait ce que c'est cette pièce, je veux bien des infos ^^



voila a part ça pas grand chose, juste ma meuleuse qui m'a mangé un bout du pouce et petite surprise du matin :



trophée andros en laguna !!!

cette semaine, je commande mes flexibles de frein, ma peinture et des joints, maintenant que j'ai toute mes vitres ( merci a shifter pour la custode gauche ), comme ca on va pouvoir barbouiller l'intérieur :p

vivmhr a écrit:

bon allé hop, on reprends
si quelqu'un sait ce que c'est cette pièce, je veux bien des infos ^^

ça ressemble à une pompe de lave glace manuelle, mais on voit une fiche dessus , elle est branchée ou elle pendouille là?

+1 lave glace commande au pied

gibzat a écrit:

+1 lave glace commande au pied

oki doki, tout façon pour l'instant j'ai pas le reservoir de lave glace alors on va éviter les nuées de moustiques

j'ai le même systeme dans mon coupé A de 64...
pompe lave glace et juste à droite , bouton pour les phares...