Ford 12M...

aucunes fotos apparait!

Mer..
Et maintenant...
si le problème persiste, je règlerai ça demain midi, faut que j'aille au taff...

°ARTMAN° a écrit:

aucunes fotos apparait!

+1

PHOTOBUCKET ça passe pas partout (chez moi non plus)


tu as cela : juste en dessus quand tu ecris ton message

Photoforum était indisponible hier soir et j'ai déjà tenté imageshacks mais ça fait pareil que photobucket... Y a-t'il un site qui passe toujours ET qui ne passe pas sa vie en rade ??...

Bon Fotoforum fonctionne... J'ai édité mon message, normalement, c'est tout bon...

j'adore les 12m elles ont une gueule genial

les tofs ,c'est OK


ça commence bien

ça y est, c'est parti, t'arrêtes plus!!

Tes flancs blancs c' est des flasques rapportées?

Rose?

simska a écrit:

Tes flancs blancs c' est des flasques rapportées?

Yes !

Bon, j'ai reçu le maître-cylindre hier. J'attends les cylindre de roues et les pistons et je remonte les freins... ça n'avance pas aussi vite que je le voudrais mais bon, en attendant, on nettoie...

°ARTMAN° a écrit:

Rose?

Quoi donc ?

Je peux plus voir cette couleur! desolé j'en ai trop bouffé!

Demain je vais m 'occuper des freins de ma taunus, jme suis fais recaler au CT...en parti a cause de ça! j' espere que je devrai pas en racheter!

Pour l'instant les couleurs n'ont rien de définitives, mais je m'en rapproche... Désolé pour toi Arty si ça te rappelle quelque-chose mais bon, c'est Madame qui choisi..; Histoire de compromis...

@ Simska : en fait j'ai racheté une partie en neuf (plaquettes avant, flexos, pistons et cylindres de roues) mais j'ai fait regarnir les mâchoires arrière, rectifier mes tambours et fait faire une réfection du maître-cylindre. par contre, je sèche quand à savoir où faire rectifier mes disques...

Dommage pour la couleur... Je la verrais bien en blanc brillant ! Avec quelques chromes en plus et l'affaire est dans l'sac ! Mais c'est ta voiture tu en fais ce que tu veux ! (Hormis ce que Madame ne veut pas ! )

Blague à part, je vais suivre tout ça avec intérêt !

Bon, alors, voilà quelques avancées.

Tout d'abord, j'ai enfin toutes les pièces pour remonter les freins, c'est déjà ça !

Ensuite, ya une semaine, j'ai pris le taureau par les cornes pour le droppage, j'ai donc démonté les amortos avants.




Et après, j'ai sauté en chute libre sans vraiment savoir si j'avais bien attaché l'élastique !



Topo, au remontage, le ressort se ballade

Je laisse tomber pour le moment et me venge sut le passage de roue arrière droit...





Désolé pour les toffs, mais avec mon garage de nain, je n'ai pas assez de recul


Bon, comme je n'ai pas l'intention d'en rester là, l'amorto est repassé à la casserole afin de trouver une solution !

J'ai donc fait la tournée des casses pour voir si je pouvais trouver le même en plus court, mais je suis rentré broucouille...
Je me suis donc repenché sur le schéma de ma revue technique,



et m'est venu la solution : mettre une entretoise entre la butée sur la tige n°16 et la pièce n°19 (désolé, je n'ai pas la moindre idée du nom qu'on peut bien lui donner...).
Donc direction Euromaster d'à côté, démontage avec explications du gars bien sympa, et achat du tube (+ que) nécessaire afin de réaliser l'entretoise.



Bon, ensuite, chuis parti bossé toute la nuit, donc aujourd'hui repos, la suite dans les jours qui viennent...

cool, vite la suite, jveux la voir par terre!!

Moi aussi!
il te reste quoi a faire au niveau mécanique?

Et moi donc !!

Niveau mécanique, ya pas grand chose à faire, le moteur est une horloge, yaura p'têtre les joints des cardans au niveau boite à changer, mais j'attends de la sortir pour faire un toilettage du bloc moteur-boite pour voir où sont exactement les fuites car pour l'instant, c'est trop dégueu pour localiser les fuites éventuelles.

Bon, sinon, l'avancée du jour :

- confection des entretoises pour compenser la coupe des ressorts, et installation :



- remontage :



et hop !



Le deuxième est presque terminé, mais j'ai eu une boulette au démontage : écrou bloqué, et constat : ya plus que deux dés à coudre d'huile dedans... Le joint spy était rincé, mais pas grave, j'en ai des neufs !

Enfin voilà pour ma matinée....

ça va descendre !!
enfin j'me comprend .....

jean no, t'es un génie!!

bravo , plus que 8 mois pour la presenter a castelmaurou, vas y fonce lol !!!!!!

Elle y sera !

Bon, peinture finie, c'est pas gagné... mais qui sait

Allez hop ! Quelques p'tits travaux !

Alors aujourd'hui, remontages des freins arrières, il était temps...



Et des moyeux ( bon, là je sais pas pourquoi sur la toff ça paraît rouillé... Pourtant c'est nickel )



Mais aussi remontage de l'amorto avant droit ( le gauche est toujours en chirurgie ), désolé, pas de toff...
Et pose à blanc des cales de droppage arrière, pour l'instant -8 cms...




Cependant je vais en faire recouper une petite tranche (entre 1 et 1.5 cms), non pas que ce soit trop bas (à la limite c'est cool !), mais parce-qu'une fois montées, je me suis aperçu que le point le plus bas flirte dangereusement avec le niveau le plus bas de ma jante.. Donc en cas de crevaison, j'ai moyennement envie d'y laisser un bout

That's all for today !
Encore pas mal de en perspective !