mon pick up c4

Perso , je trouve ce c4 un bon projet a suivre , la mécanique n’est pas du bricolage .la carrosserie est bien faite etc
Cela parai simple , idéal pour rouler .
Le reste aussi
Pour la benne , un rod ou un custom sans défaux cela me n’intéresse pas
(ok la benne est tros haut mais cela sera la premier benne qui servira )

J'attend la suite avec impatience.

franchement félicitations super boulot et surtout persévérence !!! bravo Pour ce qui est de la benne !!! elle te plait à toi ?il n'y a que ça qui compte ...... et comme dit le proverbe :

travaillez prenez de la peine et vous serez récompensés trop cool ton pick up

Excellent ......un p'tit air du dessin de P.Meslet........le vert me va......fais toi bien plaisir !

merçi a tous pour vos encouragement ! , depuis j'ai redemonté les ailes avant et quelque bricoles pour finir mais en çe moment je rame un peu ( un petit coup de fatigue et beaucoup de travail a coté mais j'ai trop envie de roulé il faut que je mi remètte! ) pour le rod bien sur il y a surement des fautes de gout mais pour moi il plais bien . le principal s'est de se faire plaisir non ! et de pouvoir roulé correctement et en toute sécurité ,aprés on veras et merçi encore ... a bientot pour la suite

perso je l'ai trouvé homogène et plutot bien pensé a saint max ! (promis la prochaine fois je viens te saouler .. ..)
apres , rien ne t'empechera de peaufiner au fil des saisons , mais question proportions avec le chassis haut , il est loin d'etre difforme !
c'est plus facile de critiquer c'est sur .....(je me met dans le lot ...)
il est bien chouette ce rod !
et en plus j'aime bien le vert !
mais plus "pomme " ! c'est mon gout .....

J'espère avoir l'occasion de le voir en vrai un jour.

oldspeedflo a écrit:

... question proportions avec le chassis haut , il est loin d'etre difforme !

Je suis du même avis, les trains roulant de Granada sont loin d'être discret et je trouve que là, ils sont très bien intégrés... et tu la vu en "live" a St Max Flo donc, tu confirme

Et je trouve ces jantes très sympa

vu aussi ,discuter avec yvan (trés cool) bien proportionner rien à dire ,juste a finir .

Très franchement , même si on peut lui trouver quelques petits défauts , je trouve que ce rod est bien mieux réussi qu'un certain nombre faits sur la même base !

merd fo que je change de base !!!

il et super ce rod avec un moteur pas trop gourmant par rapport a un v8 avec ça tu peu roulè tous les jours voila un vehicule qui me plairait bien de trouvè mais il sont rare
continue a te faire plaisir

merçi a tous , pour le moment je n'ai pas pu continuer je suis occuper sur d'autre véhicule et quelque bricole a faire sur mon trike et apres je continu les ailes ...il faut que je roule cet été bor..el , déjas lundi je vais cherché une vitre laterale que jai fait faire en securit qui me manque et fini les courants d'air

bo boulo sa change des mec qui fon passer des simca pour des vrai rod americain lol regarder sur le bon coin c'est un ( rod ) a 6000€ enfin une simca est le mec dit que c un vrai des etat uni mais ou son les guilliotine .je plin le con qui va lacheter .

bon revenon a ton c4 ta bien bossé +10pour yvanof 83 continu comme sa

yvanof 83 a écrit:

lundi je vais cherché une vitre laterale que jai fait faire en securit qui me manque et fini les courants d'air

ah ouaip !?
si je comprend bien , le cruising coude a la portiere façon "kool kruizer" c'était juste parce que y'avait pas de vitre alors !!?
OUAAAAAAH LA TEHONNNNN !! l'aut'eh !

j’ai retrouver le c4 vert
va voir sur le site de hot rod jimmy a c4 prenier version

salut hemirat ! oui le c4 de jimmy je m'en souviend je crois quil avais un moteur datsun et l'autre version avec moteur 2l lancia et conpresseur volumex avec caisse en poly plus légère et plus large et pas de rouille a poncer put... le prochain rod j'achete la caisse en poly !!!

ce petit vert c'est un mélange que tu t'es concocté? c'est intéressant , pour les ponts et les roues de ma camionnette. Si tu as une réfrence le cas échéant.thanks

le rod de jimmy était +/- homologuer je crois
pour le poly attention c’est aussi dangereuse que la rouille , niki de saint phalle est morte d’avoir travailler le poly sans protection , les poumons ont pas aimer

enfin de retour ma ligne téléphonique est revenue ! depuis les gros orages dans le var plus d'internet !!! mais jai bien bosser et il est fini ouf!!!!enfin !!! :je vais pouvoir rouler cet été , la sellerie je la garde pour cet hiver cet apres midi jirais faire des photos et je les posterais ; le 10et 11 juillet il y a une expo bouse a barjols de véhicule et moto ancienne et je serais avec mon rod ( je fait partie de l'organisation ) et çi une biere vous interesse on pourras la boire ensenble

WOW jolie pomme

tres beau !! tout peint c'est plus le meme ! chapeau !
par contre le pare choc avant je m'y fais pas .....(peut etre la couleur ....peut etre aussi l'angle de la photo ....)
tu veux a tout prix le conserver tel que ?
je verrais bien un pare choc tube en épingle dans l'esprit 50's !
en toutcas bravo ! pour une fois que ce n'est pas une calandre ford !!!
le vert lui va tres bien !!
encore bravo pour ce beau boulot !

super sympa!, en effet, il apporte un peu de fraicheur!
beau boulot!
je t'ai envoyé un mp pour te demander un renseignement sur la vitrerie.

oh mon dieuuu, naaaan, quelle horreur
désolé, j'ai pas pu m'en empêcher
sinon, juste un truc quand t'auras l'occasion, des roues et des pneus un tout petit peu mois large à l'avant
sinon, bravo

c'est sans doute qu'elles sont trop à l'extérieur. je trouve la largeur ok.
mais comme le parechoc, c'est des trucs qui sont reversibles, qui peuvent se modifier plus tard. meme apres la sellerie!