Recherche grand cherokee 5.2 gpl

Salut a tous,
J'ai enfin décidé ma moitié a investir dans un vehicule V8 bva
Donc je fais appel a vous et vos connaissances sur l'achat d'un grand cherokee 5.2 gpl de de ce type là.

Si vous avez ca en stock ou des conseil par rapport a l'achat (défauts ou embrouilles connues sur ce modèle), ca m'interesse.
merci d'avance a tous
Solognot

J'ai toujours entendu dire qu'il fallait plutôt chercher les mécanique provenant de chez renault que de chez nissan,

Donc à priori plus les versions avec les 4,0l;

PJ on t'appelle

Le V8 5,2l est siglé Mopar, et le 4,0l aussi, seul les versions diesel sont des Renault ou Nissan

J'arrive!!!....

Pas de soucis pour investir dans un V8!! C'est en général abordable car personne n'en veut! A l'essai, verrifie que les vitesses passent bien et qu'il n'y a pas de vibration au freinage (y compris mouvement dans le volant!). Verrifie aussi que tout ce qui est éléctrique fonctionne (vitres, cruise control, ouverture des potres,....)
Apres, une petite réhausse de 2", des 31x10.5x15 et roule!!!

Petit memo, les seules méca renault etait le 2.1D dans certaines CJ ("wrangler") et le 2.1TD dans le Cherokee. Le 2.5TD de certains Cherokee viens de chez VM, les autres diesel sont des Mercedes pour les plus récents...

je savais que tu savais

Patrick a écrit:

Le V8 5,2l est siglé Mopar, et le 4,0l aussi, seul les versions diesel sont des Renault ou Nissan

Ok merci pour la rectif

Merci pour vos réponses
A priori j'ai trouvé un 4l, question fiabilité il est comment par rapport au 5.2?

Pas de problèmes moteur majeurs
Le point faible c'est les BVA souvent maltraitées par les conducteurs francais et mal ou pas assez souvent vidangées avec n'importe quoi.
Les BVA mopar ne supportent qu'une huile additivée vendue en bidons mopar.
Une boite mopar vidangée avec de l'ATF classique c'est la casse assurée avant 100,000.

+1!
Par contre l'huile spécifique se trouve maintenant en autre que Mopar...

Attention, le 4.0L est a peine moins gourmand que le V8....

merci pour vos conseils avisés
j'ai réservé un 4l de 96, juste si vous avez un petit conseil sur le test de la boitoto pour savoir si elle est Ok (genre le test qui tue qui permet de savoir si elle est bonne ou pas)
et normalement, si ma moitié a son cherokee, bin j'aurais des arguments pour ma prochaine voiture

La base et de verrifier que l'auto avance en D au ralenti, que (toujours en D) toutes les vitesses passent sans accou et que le kick down fonctionne. Passe en 4 courte et fais un test dans un chemin (pas sur le goudron!) pour verrifier qu'il n'y ai pas de sifflement (en roulant au moins a 30/40km/h). Passe sous la voiture pour verrifier que les croisillons n'ont pas de jeu en faisant tourner les arbres de transmission. Verrifie l'état des disques....

question bête sur la CG (derniere version) en rubrique D3 "NON DÉFINI" ca vous inspire quoi ???

D3 definition commerciale


au dos de ta carte c'est marqué

bon ben je l'essaye ce week end il a l'air pas mal.
Ben 4,0l et une boitoto et ma femme super contente, je vais pas faire le difficile

J'ai l'ancetre avec v8 350

Argh !!! j'aurais bien aimé, mais la elle a pas voulu

solognot a écrit:

Argh !!! j'aurais bien aimé, mais la elle a pas voulu

Tu es ou dans le Loir et cher car moi aussi je suis un solognot ,un petit raboliot

Salut,
Suivant l'heure soit a Contres, soit a Blois, et toi?

Moi aussi ca me tenterai bien comme TC un Cherokee 4.0, mais les versions suivantes....

Faut compter combien en Conso pour un bestiau pareil ?

solognot a écrit:

Salut,
Suivant l'heure soit a Contres, soit a Blois, et toi?

J'ai passé ma jeunesse a Blois,j'avais une maison a Le breuil au nord de Blois,en face ou se cachait Mesrine.

Je connais Contres,il y avait un garage a l'entrée et le fils a crée Avenir automobile.

Tontonlulu a écrit:

Moi aussi ca me tenterai bien comme TC un Cherokee 4.0, mais les versions suivantes....

Faut compter combien en Conso pour un bestiau pareil ?

Pour le mien il faut compter du 16 litres au cent c'est correct

franck74 a écrit:

J'ai l'ancetre avec v8 350

Ho 'tain.... l'ancetre..... je l'adore celui la..... un jour viendra!!!!!

Pour la conso, a 16 L, c'est raisonnable.... le miens est plutot entre 18 et 20.... mais les 31*10.5*15 aident pas (bientôt en 33"....miam!!!)

P.J. a écrit:

franck74 a écrit:

J'ai l'ancetre avec v8 350

Ho 'tain.... l'ancetre..... je l'adore celui la..... un jour viendra!!!!!

Pour la conso, a 16 L, c'est raisonnable.... le miens est plutot entre 18 et 20.... mais les 31*10.5*15 aident pas (bientôt en 33"....miam!!!)

L'ancetre est semble t-il le plus vieux de France et importé neuf donc en km'h ce qui est trés trés rare.Il a moins de 70000 km d'origine de plus. Je l'ai trouvé dans un garage juste au dessus de mon local,il dormait la depuis des années.