problème frein 203

Après avoir remis en état tout ce qui n'allait pas, la 203 est enfin prête pour le CT sauf que j'ai un petit problème de frein. J'ai la roue avant droite qui se bloque quand je freine et je dois passer la marche arrière pour la débloquer. Le cylindre de roue est neuf ainsi que le liquide de frein. Je ne sais pas quoi faire. Qui peux m'aider?

T'as verifié si les pistons coulissaient bien a la main?
a mon avis c'est plutot un probleme de machoir ki revient mal

t'as remonté les garniture ds le bon sens

et "détalonné" les bouts ? (biseau de 5 mm a faire a la lime a chaque extrémités pour éviter le "plantage" dans le tambour )
mais le sens aussi ......
consulte ta revue technique , normalement les garnitures ont des positions avant/arriere bien spéciale suivant qu'elles sont "attaquantes ""en haut ou "lécheuses " en bas !
(oui ! bon ! ca va !...... )

En fait je n'ai fait que changer le cylindre qui fuyait, je n'ai pas touché aux garnitures.

ca doit etre gras alors !
pas bon !
faut démonter tes garnitures et les passer a la flamme (butagaz a souder juste par léchage du bout de la flamme ) pour les faire "transpirer" jusqu'a ce que plus rien ne remonte , ca fait peur mais c'est la seule solution ( ca m'a été enseigné par un mécano de la fiere époque !)!
surtout pas de solvants et a ne faire que sur des garnitures rivetées ! pas collées !
et pareil pour tes tambours bien entendu ! (solvant possible alors )
un coup de papier 80 a sec pour déglacer tes tambours aussi et décrasser l'oxydation .

le tout des deux cotés ! ca va de soi !!

un ressort de rappel detendu!?


Heu FLO mes garnitures n'ont pas ete bisautées! ??? tu m'fait flipper là!

a l'arriere c'est moins genant ! la puissance utilisée est moindre ......
mais tu peux encore le faire ......
ca permet de faire porter rapidement plus de surface au rodage .

a l'avant aussiiiiiiiiiii!!!
bha ecoute ca freine bien pour l'instant!
d'la crotte je laisse!

pour freiner ca freinera !
c'est juste mieux !
ca évite aussi les grincements au freinage ......

autre piste pour ta roue avant droite qui bloque... ca peut venir de ton flexible gauche qui peut avoir un pb à l'intérieur que tu ne verras pas de l'extérieur... as tu changé les flexibles ??? et pour Arty oui il vaut mieux bisauter les garnitures...

Pourkoi il me l'ont pas fait d'office?

s'font jamais chier ......

Je vais essayer ta technique Flo, je te dirai ça. Pour dauphinomaniac je n'ai pas changé le flexible.

respire pas les vapeurs et gare au liquide de frein a proximité !
y'a des dérivés d'alcool dedans ! ca flambe !
garnitures démontées je le répète !
je voudrais pas que tu te fasse mal a cause de moi !

rodder a écrit:

Je vais essayer ta technique Flo, je te dirai ça. Pour dauphinomaniac je n'ai pas changé le flexible.

ca reste une piste valable ......
j'ai eu le cas d'un flexible gonflé de l'intérieur qui faisait "clapet anti retour" (sur une ricaine ).
a changer impérativement par paires !

oldspeedflo a écrit:

rodder a écrit:

Je vais essayer ta technique Flo, je te dirai ça. Pour dauphinomaniac je n'ai pas changé le flexible.

ca reste une piste valable ......
j'ai eu le cas d'un flexible gonflé de l'intérieur qui faisait "clapet anti retour" (sur une ricaine ).
a changer impérativement par paires !

le même soucis le mois dernier avec une de mes Dauphine

rodder a écrit:

Après avoir remis en état tout ce qui n'allait pas, la 203 est enfin prête pour le CT sauf que j'ai un petit problème de frein. J'ai la roue avant droite qui se bloque quand je freine et je dois passer la marche arrière pour la débloquer. Le cylindre de roue est neuf ainsi que le liquide de frein. Je ne sais pas quoi faire. Qui peux m'aider?

exactement le même problème l'été dernier sur la mienne mais à l'arrière, j'ai tout démonté et refait mes pistons.... ça déconne plus!!

trop fort le frangin!!!!!!

J'ai utilisé la méthode de Flo, j'ai poncé le tambour et ...ÇA MARCHE de nouveau. J'ai pu faire mes premiers kilomètres aujourd'hui. J'ai juste un petit réglage à faire car elle tire un peu au freinage.( je vais quand même changer les flexibles) Prochaine étape le CT. Merci à tous pour toutes les infos

ça c'est cool, content pour toi !

Merci m'sieur

yeah !
content pour toi p'tit gars !