projet 20M

bon pour mon projet, je tatonne, je suis ouvert aux critiques et aux conseils
mais ça pourrai donner quelques chose comme ça
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ben c'est déjà pas mal!!
très bien les cal 500!,

perso j'ai fait ca si ca peut te filer des idées
le coach a la belle ligne je trouve le must surtout sur un ford serais le toit vinyle
enfi c mon avis et je le partage ..

y'a toujours des choses a piocher, le toit vinyl c'est sympa effectivement, mais j'avais vu qque part sur le forum une avec un toit metalflake et je trouve ça pas mal non plus!
maintenant au niveau des jantes je cherches des compatibilite en 5 trous et c'est pas evident!!

les cales ca existe convertir les moyeux c pas la mort non plus taunus en 4x108 et /20m ca doit bien se ressembler

no problem pour trouver des jantes au perçage Ford 5 trous
fouille un peu le forum, tu vas voir, y'à déjà eu plein de sujets là-dessus

quand au toit metalflake, on le préfère allègrement au toit vinyl par ici

tri.chevy a écrit:

quand au toit metalflake, CERTAINS le préfère allègrement au toit vinyl par ici

C'est vrai que ça fait parti de la KK nouarmatte

@+

nickel, j'aime bien avec les filets rouge, au debut quand j'ai eu la merk je pensais faire la meme chose

avec les jantes cela fait un beau truc

pas fan de la déco sur un profil aussi pur que celui la .
un beau deux tons ( rouge candy toit burgundy a paillettes presque invisibles sans soleil .... ou meme blanche et toit caramel orangé a paillettes .), jantes polies avec spinners "deux branches" au centre et pneus a liseret blanc 70's voir chez les coxs) .
garder les chromes de ligne de vitres comme ton dessin est tres élégant .
la suppression de poignée ne s'impose pas pour moi .
qui plus est c'est chiant !

Tout pareil ... pas de noir mât s'il te plait, enfin, affaire de goût, c'est peut-être le tiens, mais comme dit Flo, y'a une ligne magnifique a mettre en valeur, de beaux chromes a conserver, bref, une très belle base qui mérite une peinture qui claque
Pour les jantes regarde du coté des ricaines, il y a des modèles qui montent direct (Ford) car les déports intérieur sont quasi impossible sur la 20M alors que les ricaines on les jantes en déport extérieur, j'en avais mis a l'arrière sur la mienne

Oublie les scallops! sur un profil assez pur comme celui ci , faut rester sobre! une peinture ki claque des jantes bien pensées et voila!

a confirmer : percage 5X112 aussi??

Une question en passant comment notre ami RUST qui est inscrit n est t il pas noté comme " dernier arrivant inscrit " ?? (en bas du forum on peut lire : dernier arrivant inscrit FLOCOUPE 67 )

il a couché avec le modo....

ah ca se passe comme ca chez mac kruzin.....

soit t'a du talant soit tu couche et comme j ai pas de talant.....

kustom addict a écrit:

il a couché avec le modo....

Restez avec nous on va finir par tout savoir

ben merde !
a l'insu de mon plein gré ??

he, ho!! je couche pas , je negocie
merci pour vos remarques constructive!!

en ce qui concerne la voiture, elle est encore noire, parce que je manie pas bien pshop, je la verrai bien dans un bleu roi, peut etre avec le toit legerement plus clair et pailleté, mais la peinture ce n'est vraiement pas pour tout de suite, j'ai le temps d'etudier le binz.
quand a la ligne, de profil je la trouve un peu lourde, je trouve qu'avec de fines scallops ça allege, les chromes sont bien, c'est encore mieux quand les vitres sont baissees,
sinon une autre idee qui me trotte, ce serai de ne laisser qu'une paire de feux rond

bien vu cela l'elargirait visuellement.je dechromerais le montant(noir)de vitre quicoupe en2 le profil.

pas moi !
je toucherais pas au chromes !
fais l'expérience de l'occulter , ca fait trop de vitrage sans rien .
baissé c'est pas pareil !

jean no66 a écrit:

un petit relookage muscle car ca peux le faire aussi ! simple et efficace !

avec un toit vinyl .......



<<<<<<<loin par la ...