" Arianomad " by Metalshop16

et en utilisant une scie a fil diamant, ce serais pas mieux ?? j'dis ça j'dis rien...

tri.chevy a écrit:

Chevy 56 break orange avec jantes American Racing et déco linéaire il me semble, c'est ça Flo ?

exactement !
elle a eu les "horreurs" d'un numéro ne nitro ........
tres belle (et rare chez nous ) auto vue en vrai a " talloire"

Legrospig a écrit:

P'tite parenthèse... elle était quand mm bien cool ta 21 flo... j'aime beaucoup, un peu style "Trépanier" je trouve.

ca me fait plaisir que tu me dise ca , la teinte a été élaborée a l'époque sur la base visuelle de l'article sur l'impala 60 du dit trépanier !! (et le pickup qu'il a fait par la suite de la meme teinte !!)
je voulais cet effet vert/bleu "mouillé" .
toute proportions gardées ....

Flo.....t'en penses quoi de cette technique de découpe sur cette video... ?

c'est parfaitement vrai !
pete hagan est tres connu dans le milieu du hot rodding .
par contre c'est encore et toujours une technique employée pour le triplex des pare brises !
en aucun cas on ne retaille le verre trempé meme de cette facon !
la seule chose que tu peux faire facilement c'est faire faire des vitres plates sur gabarit et demander un trempage qualité auto estampillé par la suite .
rien d'autre ! (du moins rien d'autre qui coute pas plus cher que l'auto elle meme )
faut pas oublier que la bas , un rod est quelque chose de négociable qui a de la valeur !
le prix du vitrage fait partie du budget de la construction .....
chez nous ca reste "outlaw" et en tant que tel , ca n'a pas de cote ni de marché !

pour avoir essayer de retailler des pare brise pour divers concept car;avec tout les moyens possibles;(record:12 pare brise pour tout jeter a la poubelle)je pense que l'on aurait entendu parler de cette methode ! je connait la machine et les fraises en question personne est arriver a un resultat probant(10min pour 5mm) et surtout des rives plus qu 'ondulees impossible a ratrapper!
2soluces:faire des vitrages sur mesure chez saint gobens ou le thermoformage de pmma

oK.....et lui on le voit en train de tailler dans un parebrise "moderne" avec contour en sérigraphie ......mais c'est du triplex
et nous on européens ,on a "que" du trempé , impossible à retailler ...? .....là, je patauges de nouveau....

metalshop16 a écrit:

oK.....et lui on le voit en train de tailler dans un parebrise "moderne" avec contour en sérigraphie ......mais c'est du triplex
et nous on européens ,on a "que" du trempé , impossible à retailler ...? .....là, je patauges de nouveau....

une bonne explication ici :
http://books.google.fr/books?id=m32bu6bAYUgC&lpg=PA254&ots=_qJ6uc0n_F&dq=pare%20brise%20trempe&pg=PA254#v=onepage&q=pare%20brise%20trempe&f=false

nous aussi les moderne sont equipe de triplex mais pas nos ancienne ;je n ais plus en memoire la date du changement mais c'est relativement reçant!. il faut bien cerner le resultat final voulu et de la on trouveras la technique(changement de pb;taille;descente dans le tablier.....)

Super détaillé & surement très intructif ...mais un peu trop technique pour moi .....
c'qui me déranges dans c't'histoire , j'ai l'impression que la technique est simplissime pour un ricain avec son matos US et que nous européens on est confrontés à autant d'impossibilités techniques qu'un curé peut en bénir......Y'à un truc pas logique là...
sur la vidéo , il taille un parebrise custom dans un autre parebrise très récent , surement en sécurit , nan .....alors pourquoi nous on échout ?

la technique reste bonne !
avec un pare brise a la bonne courbure tu peux tailler dedans comme il le fait !
visiblement le pare brise qu'il taille n'a rien a voir avec celui du destinataire .
c'est simplement un pare brise de la bonne courbure pour ce qu'il veut faire .
comment veut tu qu'il y ait des kadors du retaillage en france !!?
on n'a pas de sérial choppeurs !!
la bas si !!

jej a écrit:

nous aussi les moderne sont equipe de triplex mais pas nos ancienne ;je n ais plus en memoire la date du changement mais c'est relativement reçant!. il faut bien cerner le resultat final voulu et de la on trouveras la technique(changement de pb;taille;descente dans le tablier.....)

il faut savoir qu'a l'époque des pare brises trempés en france , les arondes (et probablement toutes les exports destinées aux usa) exportées aux us avaient des pare brises en triplex !! (cf les articles "news" envoyés par fufu suite a sa découverte sur place d'une casse d'arondes qui possédaient un pare brise retaillable pour lowmlett !! en triplex !! )

Alors là je piges si je veux un parebrise top-chop teinté vert pour ce projet , j'essaye de tailler dans un de Clio , par exemple....Yes ?

je n'ai jamais pu peindre avec un kit acheter sur une foire pourtant la demo etait au top!!! il ne faut pas oublier que la plupart des bp tailler son soutraiter a quelqque artisant et que certint grand nom americain envoie leur pb en norvege pour etre tailler! cela dit il ya moyen de faire:le sablage cest long mais pas stressant pour le verre ,proteger la zone a garder et gaz (valable pour le securit)et surtout attaquer le toit un fois que tu as un pb a la bonne taille .

metalshop16 a écrit:

Alors là je piges si je veux un parebrise top-chop teinté vert pour ce projet , j'essaye de tailler dans un de Clio , par exemple....Yes ?

essayer c'est le bon mot !
mais yes !

pour le triplex on peut le couper a l'eau je me rencard la dessus !

ah ouaip !
sous pression comme pour le plexi !

J'ai vu aussi la vidéo de la coupe par le sablage .....ainsi que par le jet d'eau haute pression.........combien parmis nous on réussi une coupe , toute technique confondues ?

pas moi, ça c'était terminé par un macrolon sur la 203

la question est surtout ...
combien ont essayé !??

j'avais essayé, coupe diamant, loupé, puis coupe diamant+ chauffe, loupé! bref, plus de par brise dispo, donc, macrolon

Mouais......je me sent concerné là quand je dit que j'ai l'impression , que nous frenchies on est un peu à la ramass' sur ce sujet...ou bien pas asser persévérants ......ch'sais plus quoi en penser

question de culture .....

Ok Flo ...mais c'est rageant ...
A armes égales en matos & motivations , le ricains réussit sa coupe & fait une démo sur le Net .......le frenchie balance son parebrise à la benne à verre

en meme temps il te montre pas sa benne a verre !!