plein le c.l !

vu a quel point la jauge a carburant de 403 ressemble a celle d'ariane , je suis pret a en essayer une !
mon compteur est un jaeger , donc je veux la meme marque !
si quelqu'un a ca pour valence je peux meme la tester sur place !
niko? je parle du flotteur bien sur ....
je cherche aussi un volant de berline 403 a branches droites opposées pour une adaptation de cerclo plymouth 46.
sans le centre donc et pas trop mité ......
COMME CELUI CI


LES FIXATIONS SUR L'ARIANE SONT IDENTIQUES :


je suis pret a echanger contre la mienne actuelle dont le modele est semblable mais qui n'est pas compatible (elle ne fonctionne que sur une moitié de résé donc 1/2 = plus rien ! et c'est pas tres sécurisant .
elle avait été montée neuve quand j'ai acheté l'auto .
j'en possede une autre neuve semblable qui me fait la meme chose !
alors plein le c.l !!

modifie la bare du floteur !!!!!!!!!!

qu el corresponde a ton reservoir !

nan ! c'est l'échelle de résistance qui va pas !
je suis moins néophyte qu'il n'y parait !

c'est pas logique ton truc, si elle ne signale que la moitié du réservoir, c'est plutôt une question d'amplitude du bras du flotteur, rallonges le ou rétrécis le ??

on dirait une jauge de R4

si tu as 2 jauges ,instale 2demis reservoir!!non..... bon sinon y reste des lentilles?

pyroman a écrit:

on dirait une jauge de R4

on en a une au boulot , je vais voir ca .....
merci pyro !
euh ! mon annonce reste valable !
niko: c'est l'échelle qui va pas , meme avec toute sa course ! tu penses bien que je l'ai essayée démontée aussi !

colle y une resistance à la sorti
t en prend kke une et tu essaye celle qui reduit ton courant corectement
en la protégent avec de la gaine thermo retractable tu es tranquil
si tu trouve rien d autre

j'y ai pensé !
a mon avis ca peut pas non plus vu que l'échelle est surement exponentielle .....
il faudrait faire varier aussi ta résistance .....
c'est bien compliqué tout ca ....

au fait : elle est ou la jauge de r4?? y'a un acces par l'intérieur ou faut se coucher dessous ??
JE DIS CA PARCE QUE LA MIENNE EST DANS LES RONCES !!
j'ai pas trouvé de trappe sous le tapis de coffre !
bullshit !

Tu as pensé à la reglette en bois graduée que tu plonges dans le réservoir?

merde tu n'es pas un warrior flo ? je croyais que tu roulais coude à la portière sans jamais regarder un seul mano une jerrican dans le coffre au cas où et hop on s'en fout de la jauge....

ou alors il releve le bas du pantalonen faisant des mimiques sympas aux autres automobilistes qui passent ,on ne sait jamais

oldspeedflo a écrit:

j'y ai pensé !
a mon avis ca peut pas non plus vu que l'échelle est surement exponentielle .....
il faudrait faire varier aussi ta résistance .....
c'est bien compliqué tout ca ....

au fait : elle est ou la jauge de r4?? y'a un acces par l'intérieur ou faut se coucher dessous ??
JE DIS CA PARCE QUE LA MIENNE EST DANS LES RONCES !!
j'ai pas trouvé de trappe sous le tapis de coffre !
bullshit !

Elle se trouve sur le réservoir, c'est a dire sous le plancher

argh !
merci !

Je dois avoir encore un reservoir de 403 avec sa jauge, et surement un compteur aussi!!!....
Passe a la maison ;o))))