Tissier...

Qui, comme moi, craque sur les transformations de DS et de CX opérées par Tissier???

Pour moi, ce sont surtout les plateaux.














Les fourgons 6 roues sont pas mal non plus :

voila le garage qu'il faut construire pour elle!!!
original quand même, heu.......et pour les créneaux?

Comme toi Kartoon j'adore ces autos

Et puis non seulement elles sont belles mais en plus ça marche pas trop mal
J'veux pas dire de conneries mais il me semble que les CX Fourgon avec le bloc diesel elles dépassaient les vitesses légales en France

C'est clair qu'elles sont terribles...

Vous vous souvenez de la deuche à moteur CX présentée dans le post des sleepers, et bien voici son plateau

j ai un c25 disel tissier

je lui ai foutu un moteur de cx turbo 2 (ça pousse du feu de dieu)

bref c est une ancienne ambulance avec l essieu arriere de cx hihihihi


ya pas longtemps j ai acheté une enorme cuisiniere,j ai mis en position basse,le mec se marrait comme un gros con.
il pensait que mon camion etait mort,quand je l ai relevé il n en revenait pas.

pour tirer mon plateau c est egalement genial ce truc

C'est dingue de partir de ces Citroen pour faire de long plateau, et de longues ambulances ! c'est a cause des suspat ce choix ? Il fait quoi maintenant ?

Il me semble (j'en suis pas certain qd méme) que Mr Tissier a arrété ses productions.

Non seulement il faisait des plateaux et des ambulances (des utilitaires quoi ) mais aussi des vraies limousines sur base XM.

Et pour répondre a Zed : oui ces voitures ont une suspension de type Citroen (évidemment adapté aux caratéristiques des véhicules )

les MNPP (messageries de la presse ) avaient à une époque des CX 6roues qui servaient à rallier rapidement les grandes villes pour livrer les journaux parisiens, celle qui descendait sur Lyon m'a doublé une fois sur l'autoroute à plus de 160 km/h, et elle était attelée à une remorque de même gabarit!!!

quand j etais mecano chez citroen nous avions des cx tissier a l entretien

la societé c etait hollander

accrochez vous bien en 1 an 700000 km non non je ne dis pas de connerie

les voitures tournaient 24/24 avec plusieurs chauffeurs
quand elles arrivaient au garage c etait la cata

A une époque, Michelin utilisait régulierement des DS et CX a essieux multiples pour .... tester les pneus!!
A l'époque ou je bossai pour Formuling, je les voyais régulierement passer (le trajet passait par Clermont, Roanne, St Etienne et le Puy).

Mr Tissier à bien arrêter sa production et Hollander était son plus gros client je crois

P.J. a écrit:

A une époque, Michelin utilisait régulierement des DS et CX a essieux multiples pour .... tester les pneus!!

Exact!
La plus connue de toutes, "Le Mille-Pattes" (qui n'a pas été fabriquée par Tissier) :



Il me semble que cet engin est équipé de 2 small-blocks Chevy...

C'est bien ça Kartoon

Sauf que celle la n'a jamais circulé sur la route, uniquement sur le circuit de Ladoux (je crois qu'c'est comme ça qu'il s'appelle )

Quelques ajouts







Et une inspiration sur base 2cv du génial Pierre Tissier :