Estafette en travaux

Ok,merci.
Je vais essayer avec le petit nettoyeur vapeur-à-pas-cher qu'on a, depuis la mode des nettoyeurs à vapeur, mais qu'en vrai rien ne vaut une éponge et de l'huile de coude...
Cependant, je ferai un essai sur une chute, vu que c'est du cuir ex canapé hic & ah, on n'est pas à l’abri que ce soit du by-cast et que ça me détériore la croute de vinyle.

Sinon, pour la 3ème branche, j'avais prévu une petite plaque en alu poli avec 2 traits gravé dans un style un peu art-déco, mais un petit bout de tube alu qui trainait par là me fit tester d'autres idées, pour l'instant non fixées, juste posées:


Un demi-tube coupé dans la longueur:



Ou carrément un pontet qui rejoint le moyeu sous le cache:


Et maintenant, je ne sais pas : je vais laisser mûrir ça en faisant autre chose.
Si ça se trouve, une autre piste se révèlera...

La une!

Rien pour moi...
Il s'agit de plis et non de cuir distendu..la vapeur fera rien.

Si pas de résultat avec la vapeur , la 1 me parait mieux que la 2

La vapeur n'a rien donné: testé sur une chute, ce n'est pas du vrai cuir, mais du by-cast. Le film de vinyle n'a pas aimé  

N'ayant pas beaucoup de temps pour y bosser, j'avance lentement, mais sûrement et des fois n'importe-comment:
J'ai passé un peu de temps à fignoler l'intérieur du hayon, ponçage/mastic/ponçage... puis vers la fin, je me suis rendu compte que j'avais prévu de faire un habillage, et que rien de tout ça ne se verrai

Sinon, j'ai passé quelques minutes à polir le support de compas du hayon:


J'ai fait mon touret à polir avec un vieux moteur de pompe de piscine hors sol.
Il avait tendance à chauffer et à disjoncter pour la piscine, mais pour polir de petites pièces, ça va très bien.

Pourtant y'a une sacré difference entre le skai et le cuir! t'avais pas fait gaffe?
Bien ton systeme de polissage!

Ce n'est pas du skaï, mais du By-Cast: du cuir prélevé dans l'épaisseur de la peau, côté viande, recouverte d'un film synthétique très fin pour simuler du pleine fleur.

Comme un cuir verni alors.. dans ce cas ça devrait se tendre a la chaleur.. ça reste du cuir..

Oui, sauf que la couche supérieure cloque et se décolle, et en dessous ce n'est pas bien beau...

Ah .. ok

Il me semble que c'est ce que l'on appel en sellerie du "cuir au mètre": plus du cuir reconstitué qu'autre chose. C'est pour ca qu'il est reverni et "moche" dessous...

adresses pour le cuir Drôme

https://www.cuirtex.fr/

https://www.vieilleusine.com/

en plus elle sont très proches lune de l'autre

C'est sympa ces liens Aldorne, mais il faut suivre: je ne vais pas acheter du cuir.
J'ai déjà tout ce qu'il me faut en récupe, même si ce n'est pas de la top qualité.

ces liens peuvent être utiles à d'autres.
c'est pourquoi ils n'ont pas étés adressés en MP

Comme il fait trop froid pour continuer la carrosserie, je continue l'intérieur.

Comme la plupart des tableaux de bord qui ont subi presque 50 ans de soleil, la visière de celui de l'estafette est craquelée à plusieurs endroits:


Au départ je pensais seulement combler les fissures puis recouvrir le tout, mais dans le logement central vient se placer le cendrier, avec un jeu très serré.
J'ai donc été obligé de retirer le vinyle pour laisser la place au futur skaï, sinon, ça aurait coincé.
Et puis tant qu'à faire...



C'est surtout que ce revêtement après tant d'années est devenu très sec et fragile sur le dessus, alors qu'il est resté un peu plus souple sur les parties inférieures, à l'ombre.
Il s'écaillait d'un peu de partout
Je ne voulais pas en laisser, au risque d'avoir d'autres décollements par la suite.

Pour combler les fissures, il faut une matière qui reste souple, d'à peu près la même densité que la mousse d'origine.
Si dans mon passé professionnel, j'ai eu maintes fois l'occasion de travailler avec des élastomères bi-composants de toutes les duretés Shore, je ne saurais aujourd'hui où trouver ce genre de produits très spécialisé, et sûrement très cher.
J'ai opté pour un reste de cartouche de joint-colle acrylique qui reste bien souple(bien qu'un peu plus dur que la mousse d'origine), et sur lequel (contrairement aux silicones) la colle néoprène adhèrera parfaitement.



J'en ai profité pour combler d'autres petits manques dus à l'arrachement, et quelques bulles dans le matériau d'origine.
Il y en a encore un peu à faire, mais j'ai l'intension de doubler mon gainage d'une mousse de 3mm: ça va absorber les petites irrégularité et devrait donner un tendu parfait.

Aujourd'hui, en 2 fois, j'ai fait les gabarits pour découper le skaï:


Pourquoi en 2 fois? Et bien ce matin, quand j'ai commencé vers 10h30, il faisait -4°c dehors et 0,8°c dans la cabane-au-fond-du-jardin, qui me sert de sellerie.
Au bout d'une heure et demie avec un chauffage d'appoint, j'ai terminé pieds et mains gelés à 5,6°c

Encore une heure de plus cet après-midi à 6,3°c, les pièces sont prêtes à être découpées, mais aujourd'hui, je n'ai plus le courage de manipuler les ciseaux. L'acier est particulièrement froid en cette saison

La grande pièce du bas est de dessus de la visière, les côtés seront rapportés: je n'ai pas assez de longueur de matière pour le faire d'une seule pièce.
Pour l'instant c'est juste posé en vrac, je les placerai mieux pour la découpe.
Il y a plein de traits et de repères au crayon qui ne se voient pas à la photo, mais il me restera quand même à ajouter les sur-longueurs pour les coutures.

Jolie! moi j'aurais carement refait un moule et sorti la piece en resine.. ensuite bulgomme et tissu/skai.
J'ai tjrs peur que les fissure (ou affaissement) de mousse ressortent un jour avec les diferences de temperature..

Mis à part les endroits où le vinyle s'était fissuré, la mousse est impeccable, toujours élastique et ne s'effrite pas.

D'ailleur comment t'as reussi a decoller le vieux skai de la mousse? normalement c'est comme soudé ensemble..

Jeag a écrit:

Au bout d'une heure et demie avec un chauffage d'appoint, j'ai terminé pieds et mains gelés à 5,6°c

Arf, je connais ca moi aussi en ce moment... Ca fait plus d'un mois que la température n'est pas monté au-dessus de 6.0°c dehors et ce matin, il fait -7!
Mon "bureau" n'arrive pas à se réchauffer meme avec un chauffage... Quand la clef de 13 commence à coller aux doigts, j’arrête...

courage les gars .... moi je travaille le poly avec 2° dans le garage

°ΔRTMΔN° a écrit:

D'ailleur comment t'as reussi a decoller le vieux skai de la mousse? normalement c'est comme soudé ensemble..

C'est justement ce qui m'a surpris: sur le dessus où il était cassant ça se décollait tout seul. Il restait bien quelques grains collés mais quasiment rien.
Et avec une spatule en acier pour les endroits où ça tenait encore un peu.

De retour avec le bidule presque fini.
J'ai eu plein d'autres trucs à faire, dont notamment refaire l’électricité de la cabane au fond du jardin qui me sert accessoirement de sellerie, ce qui à mis la chose en pause pendant un bout de temps mais petit à petit...



Il reste encore des bouts à coller côté intérieur et à l'arrière, mais je n'ai pas pu résister : il fallait le voir sur place.

ça l'fait super bien comme ça ,vivement la suite

Voilà de petites évolutions du bidule: après avoir fini la visière du tableau de bord, la baguette en caoutchouc qui en habille le bas a été recouverte du même skaï.
Puis je me suis dit qu'il fallait refaire la boite à gant, passablement abîmée:



Mais devant l'état pitoyable de la chose en carton de presque 50 ans, j'ai considéré qu'il valait peut-être mieux tout refaire.
Un peu de tôle de récup (panneau latéral de lave-vaisselle), prise de cote/découpe/pliage...




Et tant qu'à faire, pourquoi ne pas lui fabriquer une porte; ça sera toujours plus fonctionnel que le trou béant d'origine.
La porte est recouverte de  la 2ème couleur de skaï qui sera utilisée pour beaucoup de parties basses ainsi que le plafond, Histoire d'éclairer un peu cet habitacle assez petit.



L'intérieur de la boîte en sera garni, lui aussi pour en rendre le contenu plus visible. Je suis même en train de réfléchir à lui mettre un éclairage qui s'allume quand on ouvre la porte, comme un frigo, relié au circuit des veilleuses. Ça ne s'éclairerait que la nuit, enfin quand les feux sont allumés.