Please allow me to introduce myself...

cool welcome!!!

Salut et bienvenue ici

C'est cool de voir autant de diversité dans ce forum !

bienvenue a toi un peut en retard mais bon lol

yep pareil qué tout le monde ! bienvenue !

salut man, bienvenu par chez nous !

beinvenue a toi et super ta celica

Merci de votre accueil les gars, ça fait bien plaize.

bienvenue tu vas voir c est sympa ici

J'en profite pour faire remonter ta présentation et ne pas faire trop de HS ailleurs.

Rahhhhhh une TA, la premiere génération de Celica.

Sympa aussi ta 2eme génération.

Je vois qu'on roule avec le meme daily, la ST162. Juste par curiosité, tu tournes a combien en conso mixte conduite normale ?

7,3 litres aux cents avec du sp95E10 et 7,8 avec du 95 normal, parcours urbain et péri-urbain pour l'essentiel.

Ok je tourne aussi dans les eaux la en mixte village/nationale/autoroute.

J'ai eu l'occaz, aujourd'hui, de faire un tour avec la grande soeur de nos ST162, la Supra 3 litres Turbo.
Meme panneaux de portes que sur les ST162 a deux ou trois détails prés (enplacement des enceintes), meme sieges, meme console centrale ...... sauf que ca pousse plus.

Terriblement tentant .........

T'as quelques photos plus en détail de ta TA ?
Ton avis personnel sur celle ci ? ..... conduite, conso, etc etc

...... c'est vraiment le genre de Japonaise qui me botterait bien, pour rester chez Toy, on trouve bien quelques renseignements sur le net mais ca ne vaut pas un avis personnel sans chichis.

Je n'ai pas grand chose en photo, mais tu peux voir sur mon site la restau faite il y a 15 ans.

Niveau comportement, mis à part un léger flou dans la direction, par rapport à une moderne, boitier à recirculation oblige, elle s'insère très bien dans la circulation d'aujourd'hui.
Ça reste une petite voiture légère, moins d'une tonne, 7 à 8 litres aux cents de sp 95E10 (sans soucis).

Après je ne peux pas être objectif en tant que monomaniaque (je n'ai que des celica)

Tout ce que je peux dire, c'est que c'est robuste et fiable, sauf la rouille endémique à l'époque. Un modèle exempt est soit une restau (à voir comment ça a été fait) soit une chimère. Bien sûr il y a le cas du concessionnaire belge qui en a stockée à l'abri de son showroom depuis 40 ans, mais sinon...

Le problème est d'en trouver une correcte à prix honnête, comme ce sont des djaps, elles ont été trickardes pendant longtemps, pas entretenues , jetées et toujours pas ou peu reconnues en collection. Du coup il y en a plus beaucoup, et depuis internet la spéculation galopante de certains ont fait s'envoler les tarifs, même si ça reste des caisses qui n'intéressent que très peu de monde.

bien ....voeux new ...

tu nous montre tes "jouets" ??

bin, y sont plus haut

il parle de tes sex toys .....

Welcome in this crazy world with lot of crazy men !!!

Ce week-end, en prévision du motor festival d’Avignon, j'ai attaqué le restauration des jantes de ma caisse.

le but étant d'arriver à ça; bord poli et voile en gris foncé métallisé.


Avant c'était plutôt ça; gris jante usé et abîmé:


J'ai donc passé une bonne partie de ces deux derniers jours à brosser, gratter et polir.
Comme support, j'ai utilisé ma vieille équilibreuse:


J'en suis là:



Il me reste à masquer, sabler, apprêter et peindre.

Question aux peintres: est-ce que l'apprêt pour carrosserie est bon pour les jantes alu aussi, ou alors en faut-il un spécifique?

Bonjour les gens.

Ça faisait un paye que je n’étais pas passé par ici; mis à part une réponse à un MP en février dernier, ça fait 1 an et demi que je n'ai rien posté, ni rien lu ici.

Faut dire que j'ai été particulièrement aidé par mon fournisseur d'accès avec qui je me bat depuis tout ce temps pour récupérer un connexion stable et à peu près potable.
Avec un débit de 20Kb/s (oui, oui Kb pas Mb), comme avant avec les modems, il me fallait une plombe pour afficher une page avec 2 photos pas trop grandes.
Bref, je ne vais pas vous raconter tout ça, j'imagine combien vous n'en avez rien à foutre, déjà que moi qui le vis, ça me soûle...

Bon allez, j'ai quarante-douze mille message à rattraper.

rebienvenue! t'habites pas une grotte?

Même pas, si encore j'étais dans un trou paumé perdu au fond de la cambrousse, je comprendrais.

Nous avons la chance d'être dans une petite zone agricole coincé entre une raffinerie, un aéroport international et une des zones commerciales les plus grandes d'Europe, et comme il n'y a pas assez d'abonnés pour qu'ils se bougent le c... enfin ce coup-ci ça à l'air d'être bon.

courage

Et pkoi pas par satelite ?

Paske cher! la mise de fond de départ est au moins de 500€ pour le matériel sans compter l'abonnement d'au moins 40 par mois pour avoir quelque chose de potable.

et puis, il n'y a pas de raison, la ligne a très bien marché pendant 5 ans, il doivent réparer quand ça ne va plus.

Mais comme mon FA n'est pas le propriétaire "historique" des lignes; ils se sont renvoyé la balle.
Bref tant qu'un signal passait, même minable, les jaunes foncés disaient: ça passe on ne fait rien!
comme il y a eu coupure définitive et totale, ils ont été obligé de réparer. C'est con, hein.