buggy" inconnue"

comme vous avez l'air de bien trouver sur plusieurs voiture ...
la le jeu est different , car mêmes moi je ne connais la marque de ceux buggy que j'ai trouvé et refais il y a environ 15 ans et je n'ai jamais trouvé de renseignement

la seul différence depuis que je les refais (ou plutôt fini )c'est qu'il avais les t-top qui descendais plus bas comme des portes papillon avec hublot coulissant style rally, voila bonne recherche

la je sèche ......
fabrication francaise ?
allemande ?
tres beau le hardtop pour une fois !

Dans les formes cela ressemble bien à Buggy Arnoux.
t'as quoi côté trans et moulin ?

serait ce un vanglee??? ou ruska ....

old speedflo a écrit:

la je sèche ......
fabrication francaise ?
allemande ?
tres beau le hardtop pour une fois !

aucun renseignement trouvé depuis que je l'ai !
sinon pour le hard top ,demain soir je vais essayer de scanner des photos, de quand je les trouvé
la carrosserie est super solide et bien pensé
le capot s'ouvre ,dedans on y met la roue de secours et la batterie au milieux dans un bac, le tous a été panser pour s'emboîter sans gener la direction de vw qui est monté avec un renvoie a gauche (comme un boîtier)pour avoir deux petites biellettes de direction identique de chaque coté,et une central!! avec un train avant a frein a disque d'époque comme les 1500 cab
et le train arrière a double bras style 1303 s
que les pro vw me reprenne si je me trompe
et pour répondre a pyroman
le moteur est un 1600 , hyper rectifier au niveau culasse avec conduit agrandie et polie
de la pièces d'époque "empi" (arbre a came)
double carbu 36 weber et magneto vertex
la boite a été touché au niveau rapport (aucune vitesse de pointe)
les pneus arrière a liseré rouge

et plein d'autre détail qui étais avec la voiture a l'époque de ca conception
d'après certain les sieges serais du vieux porche!!
frein a main séparé !!
jante 3 partie en 14, elle avais jamais été assemblé ni poly

et avec ca ..........

A la découpe des ailes avant, je dirais Empi

stef17 a écrit:

A la découpe des ailes avant, je dirais Empi

oui je pense comme toi
j'ai un article sur ce buggy dans un vw mag , si je le retrouve je scane

Le empi à les ailes bien plus ronde que le tiens, y a un peu de tout là dedans, du hoky, du EMPI, du SIEGEL, c'est un peu bizarre ce montage, moi je penche pour du siegel même si c'est pas encore ça .

COLLECTOR !!!!
comme celui là!! Des bugg qui ont eus l'honneur de recevoir à bord les fesses de Mister Bruce!!!


http://images.forum-auto.com/mesimages/319944/DSC9454.jpg

ya aussi APAL?

ouais l'arrière fait un peu APAL

Un siegel

Tu connais la marque ou pas?

stef17 a écrit:

Tu connais la marque ou pas?

non ,malheureusement ,je ne connaît pas la marque ,et pour la carrosserie je n'ai fais aucune modif, sauf des détails comme
les feux de camaro 70
la trappe a essence de jaguar
les portes papillon raccourcie en t-top et chrome de mercedes pour le hard top avec ouverture plus grande sur la partie arrière

et il ne correspond a aucun buggy citée plus haut
c'est bien pour ca que je me suis permit de lancer ce sujet
ca fait un bout de temps que cherche aussi!!

en plus tes modifs pourraient etre d'époque ..
bien vu !

Java 6 a écrit:

COLLECTOR !!!!
comme celui là!! Des bug qui ont eus l'honneur de recevoir à bord les fesses de Mister Bruce!!!


http://images.forum-auto.com/mesimages/319944/DSC9454.jpg

vue sous cette angle ,il est aussi collector alors, signé par bruce a droite du tableau-bord
quand je l'avait amener au verdon a la 2ème beach-bug week en je sais pu quel année ,et ne la pas identifier non plus
de mêmes que l'équipe de vw mag

[quote="old speedflo"]en plus tes modifs pourraient etre d'époque ..
bien vu ![/quote

ta raison ,le seul truc qui ne me plait pas et loupé ,ce sont les clignos avant un peut 90' emboité , sinon c'est cool et puis ta vue le logo sur les cotés " carrera bug " avec les jantes fond noir et branche alu ,les bandes racing
ca a une 15 d'année déjà

ca fait un peut muscle buggy ..... tient pas mal ca ,j'vais relancer une nouvelle tendance

t'eddy a écrit:

quand je l'avait amener au verdon a la 2ème beach-bug week

Je savais bien que je l'avais déjà vu quelque part !

Elflammeur a écrit:

teddy a écrit:

quand je l'avait amener au verdon a la 2ème beach-bug week

Je savais bien que je l'avais déjà vu quelque part !

tu y étais ! 96 / 97 je me souvient plus ...

Si les mecs de vw mag n'ont pas trouvé dur dur
As-tu vu la carte grise?
Depuis le temps que je vais sur le net, et toutes les revues que je consulte, jamais vu cette coque, ou peut-être le mix de plusieurs coques.
Peut-être un suédois?
En tout cas beau travail dessus

t'eddy a écrit:

muscle buggy ..... tient pas mal ca ,j'vais relancer une nouvelle tendance

ca s'est bien pratiqué aux us dans le genre avec pneus polyglass liserets rouges et jantes classiques muscle car ....
avec un corvair turbo préparé au cul et un rally pack sur la colonne , ca le ferait !!
cette voie me plairait assez !!
mais sans autometers et autre shifters récents ....
que du vintage !!

Dans le genre buggy hot rod, il y a ça

pas "hot rod" steph !
muscle car 70's
nuance ...
peut etre une nouvelle voie ......
en tout cas l'idée me plait .
meyer manx "yenko " ou "super bee" .....
avec "shaker scoop" sur le bavolet arriere .....
y'a moyen de pousser loin le truc ......

Bine vu Stef les ailes av c'est bien du EMPI, par contre le reste .. l'encradement du PB est plat et non rond comme un BAB, c'est un indice de plus.
Apal , beach, Manx 2 pour le caisson avant ....
quand à l'arrière, as t-il été retouché ?

oldspeedflo a écrit:

t'eddy a écrit:

muscle buggy ..... tient pas mal ca ,j'vais relancer une nouvelle tendance

ca s'est bien pratiqué aux us dans le genre avec pneus polyglass liserets rouges et jantes classiques muscle car ....
avec un corvair turbo préparé au cul et un rally pack sur la colonne , ca le ferait !!
cette voie me plairait assez !!
mais sans autometers et autre shifters récents ....
que du vintage !!

on n'invente que ce qu'on a oublié.... c'est bien connu!