louvers de capot ?

Fais ça! c'est ce qui y'a de mieux je pense..

le druide est équipé pour te le faire!!!

P.J. a écrit:

niko a écrit:

ben oui j'ai vu, t'as trouvé ou tes séries de louvers?

Sur un capot de traction qui pourrissait dans un pres... (véridique!)

Je suis sur le cul !!!! vraiment!!!
sois un peu plus précis stp : est-ce que tu parle bien des louvers sur le DESSUS du capot de traction ?.
Si c'est bien cela c'est HYPER HYPER HYPER rare !!!!! à garder tel quel sans rien couper surtout et ... par pitié.
Par contre s'il s'agit des louvres sur le COTE du capot et avec le dessus lisse , là c'est juste un capot tristement standart qui n'a rien de rare.
Est -ce que tu voudrais bien nous donner une ( ou plusieurs ) photo stp ?

Moi qui suis trés branché traction je sais ( mais je n'en ai jamais vu en vrai ) que en Juin 40 , quelques jours avant l'exode , il y a eu une petite serie de capot avec des louvres SUR LE DESSUS . Ensuite l'usine à été occupée par les boches pour le restant de la guerre et on n'en a + jamais entendu parler.
Même les historiens les plus sérieux de la traction n'ont pas beaucoup d'info , et la quantité produite est impossible à connaitre. Si c'est bien un de ces capots parle m'en avant de commettre l'irréparable stp.
Là c'est mon coté mordu de traction qui parle.

Rassure toi FXB!! il s'agit des louvers lateraux!!

FX, c'est trop tard, y a longtemps que le capot a été decoupé et les 2 morceaux greffés sur le capot de sa 403....
Mais de mémoire, il s'agit de louvers des cotés du capot de traction...

t'ain ! on en apprend tous les jours !!
je savais pas que ca avait existé !
ca devait etre bestial en plus !
personne n'a recréé ca ??

oldspeedflo a écrit:

t'ain ! on en apprend tous les jours !!

personne n'a recréé ca ??

Tu pense bien que si , il y en a des tonnes de "refaits". Par contre je me souviens d'un cab équipé comme ça phtographié en '84 pour les 50 ans à Paris puis quelques photos d'époque en NB. Il y a une photo célèbre ou on voit des maquisard vautrés sur une 15-6 ( foecémént de 1938 ou 39 ) avec un capot comme ça. Ensuite ça c'est fait en compèt dans les années 50 .

t'as pas photo?
SITIPLI !

oui là je suis vraiment interessé (ou un lien sur le sujet)

voici l'exemple sur un Chevy .

oldspeedflo a écrit:

t'as pas photo?
SITIPLI !

Vous êtes fou, vous ne savez pas ce que vous lui demandez.......

des Louvers sur le dessus de capot de tracbar ,ca a bien existé je dois avoir une tof chez moi d'un modele à vendre ors d'une bourse dans le sud il ya 5 ans.
pour FX : ce modele de capot s'appelle Tropique, j'ai le père d'un pote qui en a fabriqué. à l'après guerre.

Tu peux te zenifier FX, j'ai pas pourri un capot rare...., juste le meme que des centaines d'autre traction!!!!
Voila ce que ca donne:

le druide a ce qui faut pour vous faire sa

http://www.casimages.com/img.php?i=090921094129783411.jpg
https://nsa09.casimages.com/img/2009/09/21/mini_090921094129783411.jpg



t'es bien vu toi
il est terrible!!!

j ai bien mérités sa avec un petit voyage de 950 km perpignan caen

bon alors ; dans l'ordre

PJ : ça y est je suis zen , ouf . Des boulettes comme ça on en a déja vues dans le passé. Le bon dieu te récompensera.

Pyro : que ton beau-père en ai refait confirme ce que je disais . Les 2 ou 3 que j'ai vu ces derniers temps sont des repros PAS des originaux et pourtant des photos d'époque prouvent que ça a bel et bien existé


ElTex : vas-y fait moi passer pour une bille , on règlera ça plus tard.! La vengeance est un plat qui se mange froid ... avec un peu de jus de truffe dessus et des copeaux de foie gras ....

fLo : les seules 2 ou 3 photos que j'ai trouvé ne sont pas sur le net mais dans des bouquins . Donc j'ai bien peur que ce saligot d'El Tex ai raison

D'une façon générale les louvres m'ont toujours tenté mais j'ai peur de ficher de l'humidité sur l'allumeur par exemple. On n'est pas en californie ici. Si on invente une sorte de goulotte pour récupérer l'eau alors c'est le volume d'air qui sera reduit.
Pas trés logique tout ça sous nos latitudes. non ?

FXB a écrit:

Pas trés logique tout ça sous nos latitudes. non ?

Un peu comme rouler en hi boy