203

la tôlée est pas mal ; l'avantage avec une familiale , c'est qu'ilya quelques accéssoires bien venus, et des siéges , bien pplus moelleux, un compteur bien meilleur des baguettes chromés, ça peut servir, ou ça se vend bien. les strapontins, sont facile à vendre et à un prix, qui te permet déjà de te payer l'apprêt pour la voiture.sur la familiale, y' a des enjoliveurs aussi qui peuvent servir , suivant le style que tu donneras.

on attend des nouvelles

la va chauffer plein, feu!!!

niko a écrit:

ssiiiiii, moi jveux voiiiiiirr, couuuuupe

Iès!!!! Veut voir aussi!!! Niko aurait pu le marquer tout à l'heure car on était ensemble!
Gazzzzzzzzzzzzzzzz!!!!

kustom addict a écrit:

vous savez quoi les mecs, puisque que toutes les caisses sont sacrées alors je vais faire ma petite cuisine dans mon coin et je vous montrerai rien !

Pas toutes les caisses sont sacrees, c'est juste que faire un pick up a partir d'un rare tole en bon etat alors que les familiales se trouvent partout c'est dommage. Si tu fais un custom tole perso ca ne me derange pas.

bon, j'ai vu la béte...elle est bien fatiguée. Tout les planchés ont été choucrouté c'est pourri a mort, le reste est asser propre, les goutieres, les portes, les ailes, le toit et les tour de fenetre ne sont pas pourris, voir même nickel, le moteur n'est pas grippé. C'est des suspat' à lame a l'avant comme a l'arriere. L'interieur est trés moyen ... le truc qui fait chier c'est que c'est une carte grise 2 places...La semaine prochaine je vais voir la familiale... Je me doutais bien que pour ce prix là j'allais pas trouver une voiture neuve mais bon, faut que j'y reflechisse un peu.Le type me la laisserai moins cher apparement. J'ai pas refait de photo parcequ'il n'y avait rien de plus a voir que sur celles que j'avais deja. Suite au prochain épisode.

VadorLhooq a écrit:

une 203, un tav de 404 ? et de l'air !!

Parait qu à part moi personne ne voit la tof ????

VadorLhooq a écrit:

VadorLhooq a écrit:

une 203, un tav de 404 ? et de l'air !!

Parait qu à part moi personne ne voit la tof ????

tous juste

voilà alors !

Je pense que c 'est une 203 noire top choppé bien connue aui a hérité de ça .... indice : elle a trainé longtemps à LePouzin07 !

^_^

en gonflant à bloc, on peut faire un gaz gaz!!!

non, le systéme à l'air bien, mais ça rabaisse la voiture de combien, et la partie rouge est artisanale?

D'où sort cette toph ???

Kartoon a écrit:

D'où sort cette toph ???

ben j'ai fais faire un Devis pour la 4O4 et j'ai demandé à voir comment travaillait le poseur ... j'ai eu ça en retour !

c'est par IMPORT DREAM CAR de Toulon , ils fournissent la pièce mais en fait ils sous traitent la pose !

Oui la pièce rouge est artisanale, cette 2o3, contre dit moi si je me gourre kartOOn, a un tav ( et ar ? ) de 404 !

Quand elle était à moi, elle avait un train avant de 203 rétréci en largeur, avec des freins à disques de 404...

--

En effet

autant le boudin, c'est bien , autant la platine, y'a moyen de faire plus simple avec moins , de soudure. l'essentiel , c'est que ça tienne.

ce train, y'a bien des disques d'ailleurs ou du 404 ou du 504 tout dépend , le montage des jantes .

Au sujet des disques y' a un article dans Nitro là dessus(nitro ancien)

si ça intéresse quelqu'un je ferai un tof; mais peut être que vous les avais déjà

t'ain ! quel bazar !
pareil pour le reste , avec la bobine et les durites ...
c'est au controle technique qu'il va se régaler .....

oldspeedflo a écrit:

t'ain ! quel bazar !

voila sans le bazar ... ok c est de la triche c'est l'autre côté !

à signalér qd même que la 2o3 était très fatiguée !!

je comprend pas pkoi la platine du dessous doit coulisser dans le suport !!!!!!

fille moi quelques photos de ton train roulant et je te soumet une possibilitée de montage si tu veux

Et l amortisseur il est ou ?????????????????

amortos à levier d'origine sous la platine non ?


j'espère ne jamais monter dans une caisse bricolée comme ça...

y as t il une butée mecanique sur le bras de la fusée ?????????
j éspère parce que sais pas kool autrement

en regardant de plus prés!! le bras d'amortisseur , n'est pas celui d'une 203 ni d'une 403; y' ade la bricole , là aussi, par contre, on voit bien l'articulation du bras, mais qui se fixe ou

le seul probléme que je vois, c'est que s'il ya de la boue , elle te crépi le moteur!!! y'a pas de tôle ni de plexi pour protéger

de toute facon le montage fait peur .....

le montage bougera pas c est du solide
le rouge est deplacé

Y a artisanal et y a bricolo, la c'est bricolo on dirait que c'est fait avec des restes de ferailles qui trainaient par terre, y avait moyen de faire plus simple et plus propre comme montage...

c'est sur cette caisse il me semble :