Mon projet 2CV (le projet du forum qui avance le moins vite !!!)

avec toi, la force sera!!

Merci ,

La prochaine étape est de rapatrier le châssis qui est chez un ami qui devait me le souder depuis 2 ans et vérifier si il n'a pas trop morflé après le dégat des eaux chez mon pote...
Normalement, j'ai un ami du club 2cv qui devrait me réaliser les soudures.

Pour le moment je me fais chier avec mes autres autos, j'ai la BX sur laquelle je dois refaire l'allumage et remplacer la pompe à essence, et depuis le week-end dernier la DS qui a des problèmes de carburation à cause du réservoir qui doit être pourris.
A ce propos, comme je doit déposer le réservoir et le traiter, que pensais vous des produits Restom ? Avez vous déjà essayé ?

http://www.restom.net/traitements-reservoir-1.htm

@+

le reservoir de ds est pas sous la banquette arriere ? j ai un copain qui a mis des petit cailloux et la secouer secouer secouer pour enlever la rouille et apres sechage au soleil et apres restom .avant elle faisait 5 kms et elle s arretait maintenant elle tourne pendant des heures sans probleme

Si ta DS est une injection, il y a un filtre a essence sous le passage de porte arrière droite, dans le longeron......

Salut,

Ma ds est une 20 à carburateur. D'ailleur, je l'ai ouvert Je n'ai jamais vu autant de dépot dans une cuve de carbu
Oui, le réservoir est sous la banquette arrière.

Je vais déposer le réservoir sous peu et je vais essayer l'astuce des petits cailloux + Restom

Merci, @+

tient juste un petit mot .il y a un gars qui veux m echanger mon aronde contre une 2cv de 1954 avec la capote qui descend jusqu en bas ,mais elle est toutes demonter . je vais voir .....

rasorback a écrit:

tient juste un petit mot .il y a un gars qui veux m echanger mon aronde contre une 2cv de 1954 avec la capote qui descend jusqu en bas ,mais elle est toutes demonter . je vais voir .....

encore un comique...
tain ton aronde ne vaut pas une deuch toute demontée...

si vraiment t'arrives pas à la vendre, donne lui une nouvelle peinture, refais ce qu'il faut et amuses toi avec...

bientot y aura des gars qui vont te proposer leur collec de pin's de 82 contre ton aronde à ce rythme là...

heu remy ,c'etait ma future proposition avec le roland garros signé

bon courage guillaume, elle va etre superbe avec cette teinte
a+

A ce propos, comme je doit déposer le réservoir et le traiter, que pensais vous des produits Restom ? Avez vous déjà essayé ?

http://www.restom.net/traitements-reservoir-1.htm



Restom , propose des produits approuvés, bref un très bon produit .

pyroman a écrit:

A ce propos, comme je doit déposer le réservoir et le traiter, que pensais vous des produits Restom ? Avez vous déjà essayé ?

http://www.restom.net/traitements-reservoir-1.htm



Restom , propose des produits approuvés, bref un très bon produit .

Je te le conseille, j'etais tout le temp enmerdé sur mon HY avant de faire ce traitement ,car j'avais de la rouille au fond du reservoir, depuis plus un soucis

ok, merci à vous

nan mais ça va pas? ça coûte 20 euros dans une casse un résé de deuche, s'il le tien est pourri change le!!

niko a écrit:

nan mais ça va pas? ça coûte 20 euros dans une casse un résé de deuche, s'il le tien est pourri change le!!

On a fait un petit HS avec le réservoir de ma DS
Pour mes 2cv 6, j'ai des réservoirs plastique... plus de problèmes de rouille !!!