Newstalgia

MERCI je trouve sa même plus beau "equilibré " avec la roue en retrait
encore du boulot en plus pas prevue
sa fausse mes calcules de départ
Je m'y colle demain !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
encore merci

Courage! tu vas y arriver!

bonjour le travail pour refaire tes ailes av
sans compter l'adaptation des phares de 37

tri.chevy a écrit:

bonjour le travail pour refaire tes ailes av
sans compter l'adaptation des phares de 37

je sais pas la peine de remuer le couteau dans la plaie

change de châssis ... avec deux demi i-beam.. garde le châssis de la vedette , avec disque et crémaillère ,tu gagne du temps avec la caisse ca va pas ressembler a une frégate avec le passage de roue reculé
conseille d'amie

j ais pas le chassi de la vedette !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et j avais pencé as mètre un train de mustang ,mais trop large

kkun ici à dis ,si tes pas pété de tune faux pas le faire !!!!!!
il à raison mais j essaye kan même

Faut compenser la thune par la demmerde.. pas l'choix.

t'eddy a écrit:

conseille d'amie

Bonjour Mademoiselle

P.J. a écrit:

t'eddy a écrit:

conseille d'amie

Bonjour Mademoiselle

jalouse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon j ais dégagé la vue cet aprem ,pour y voir plus claire
de toute façon je suis "obligé" d y monter des bags
et comme sa je coupe pas mes joues d ailes temps que je suis pas sur !!!!!!!!!!!!!!





place au neant

apache 57 a écrit:

P.J. a écrit:

teddy a écrit:

conseille d'amie

Bonjour Mademoiselle

jalouse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

désolé!! fait une faute heuretauxgraffe ,fait pas le malin apache

soude les deux i-beam et fait gasser tu aura plus le problème de passage de roue

°ARTMAN° a écrit:

Faut compenser la thune par la demmerde.. pas l'choix.

Parfois tu compense aussi avec du temps le travail s étale dans le temps
Par exemple tu achetes tes 4 jantes en 8 mois ( au lieu des 4 en un mois si tu as des $ ......

je viens de lire apache.

au lieu de te faire chier a reculer ton train avant...

avance tes ailes si c est possible.

pas con hein

gilles 24_49 a écrit:

je viens de lire apache.

au lieu de te faire chier a reculer ton train avant...

avance tes ailes si c est possible.

pas con hein

OHHHHHHHHH j y avais pas pensé
suis en train de mesurer de combien je peut reculler la paroie parre feux !!!!

le V6 est PLUS GROS que le V8 !!!!!!! sa rentre aux chausse pied ,,,,pfffffffffff pas facil mais jle mètrais

Je doute sur l'esthetisme!?

°ARTMAN° a écrit:

Je doute sur l'esthetisme!?

koi ke tu dis ???????????
esthétisme de keske ???????ma poule !!!!!!!

gilles 24_49 a écrit:

avance tes ailes si c est possible.

pas con hein

et pourquoi pas ?

surtout si on repense au croquis posté par Artman pour l'intégration des feux de 37 !

tri.chevy a écrit:

gilles 24_49 a écrit:

avance tes ailes si c est possible.

pas con hein

et pourquoi pas ?

surtout si on repense au croquis posté par Artman pour l'intégration des feux de 37 !

allongés les ailles et le capeaux pffffffffff le boulot dur dur de fairre kke chose de reguilié

si kkun à une idée ,,,,en fait si j enlève la calandre j ais plus de sous,,,,si !!!!!!!!!!
je reflechis sec ,jvas trouvassionner

Avancer les ailes? ca va faire bizarre! deja ke le museau de la vedette est assez avancé...

Un ecrou rond au fond d une jante sa donne sa !!!!!!!!!!!!!!!!



Pour l instant la seul solution esthétique sais de déplacer mes passege de roue vers l arrière ,et sa me plais mème
mais je cherche plus simple si c est jouable !!!!!!!!!!!!!!!!!

Citation :

Pour l instant la seul solution esthétique sais de déplacer mes passege de roue vers l arrière ,et sa me plais mème
mais je cherche plus simple si c est jouable !!!!!!!!!!!!!!!!!

-ne mets pas de passage de roues !!


















- ok , je sors !!!!

des fender à l avant ,ou bouché comme les nash !!!!!!

Je vois que cette solution Apache...
Si tu touche un peu en carrosserie (je l'espere!) c'est faisable sans trop de soucis...

allongés les ailles et le capeaux pffffffffff le boulot dur dur de fairre kke chose de reguilié

si kkun à une idée ,,,,en fait si j enlève la calandre j ais plus de sous,,,,si !!!!!!!!!!
je reflechis sec ,jvas trouvassionner[/quote]

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si tu avance tes ailes ton capot avance avec ainsi que tes passages de roues (forcement)

par contre pas besoin de tout rallonger.

si tu a de la place tu avance aussi la cabine.
tout simple non.
ou alors (mais la faudrait voir ce que ça donne.
tu rallonge juste le tablier de cabine.(plus simple que rallonge de capot et
des ailes.