Villemur sur Tarn, dimanche 15 Mars 2009

Chouette aprem' sous un beau soleil, un joli parc pour accueillir les ouâtures de tous styles, j'ai croisé Fred -simcamildcustom- Philippe -Tri Chevy- et, juste quand j'allais quitter le site, le cri de Tarzan qui m'a fait m' arrêter quelques minutes de plus... "ben ce fut rapide, 'reusement que j'ai retenu serge à la sortie, vu que chuis arrivé à la fin" ...euh non... ... c'était Niko

Quelques photos... pas toutes car mon numèrique a buggé
Manque donc quelques américaines et VW, heureusement Philippe pourra compléter la série car il en a fait pas mal lui-aussi

VW Karmann et Fiat 500


Peugeot 301, c'est quand même plus gros que mon jouet de 201!


301 itou


203 et sa caravane


2cv et Simca8


L'intérieur de la Simca 8 avec la commande des clignos et son voyant au dessus du volant


... c'est marqué dessus!!


Comete


Espècial dédicace à mon pôpa qui en a eu une


Elle était au milieu des caisses Tunig, mais avec Fred on a bien craqué dessus!!





... A toi Philippe

Comme l'a dit l'ami Péluts, cadre idéal, aprèm ensoleillée
juste les concours de rupteurs du meeting tuning, on s'en serait bien passé

arrivé sur site, rapide repérage et là : "Trastolito in the wood"




je n'ai pas mis longtemps à retrouver son heureux propriétaire accompagné de fred (simcamildcustom) sur la route de la buvette

pour la suite, je vais essayer de regrouper par "thème"

D'abord quelques "classiques"

Talbot


Delage


Je dois avouer qu'avec Péluts on s'est pris à rêver d'une version hot-roddisée de celle-ci

Ami 6 couleur caramel


fred est à la recherche de "flancs blancs d'enjoliveurs" comme sur celle-ci

Caravane Pitt


3 places pour seulement 280 kgs !
tractable avec une 2cv

et son véhicule "tracteur"


classique d'une autre époque


caché derrière ses grands frères


et une touche de "couleur locale"

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c'est marrant le "fuck air ride", je l'ai vu sur d'autre caisses aussi, côté désolant de l'après midi, la remise des prix tuning, avec une splendide 309 (oui vous avez bien lu) 4 portes violet nacré avec des jantes de 20 pouces, à vomir
mébon...

2 sportives oldies comme certains par ici les aiment bien, du coup, je dis pas ce que c'est, que les amateurs se lâchent

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triumph dolomite et je sais plus la seconde, vu que jvois pas les tofs??? ah oui, il y avait une splendide R17 gordo-tuning-custom aussi

Y'avait aussi une brochette de VW intéressantes


combi cabriolet 9 places


sympa pour boire le thé entre ami au soleil



celui ci est pas mal aussi


bien dans la tendance "j'aime la rouille"

et une ovale découvrable qui a été incontestablement l'attraction de l'aprèm





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niko a écrit:

triumph dolomite et je sais plus la seconde, vu que jvois pas les tofs??? ah oui, il y avait une splendide R17 gordo-tuning-custom aussi

perdu niko, c'est pas celle là en photos

bon, quand tu vois pas les photos c'est pas facile ok

désolé, mais servimg a l'air de patiner ce soir

tri.chevy a écrit:

désolé, mais servimg a l'air de patiner ce soir

Patiner... et encore c'est faible l'expression

Sinon le "Gardarem La Propulsioum"... ... C'est énôôôôôôrme!!!

j'ai suivi la grosse delage pendant un dixaines de bornes (elle s'est arrêtée à Lavaur) eh ben ça roule pas mal ces machines là, 2,7l 6 cylindres laté quand même...

'scuser moi les gars, mais je ne suis pas venu...en fait j'ai oublié

ouais bon, t'as pas raté quelque chose d'exceptionel non plus!!!

tri.chevy a écrit:

2 sportives oldies comme certains par ici les aiment bien, du coup, je dis pas ce que c'est, que les amateurs se lâchent

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Ben alors, Pyro, Tonton nene, on sèche

vais-je être obligé de donner la solution

OUPS désolé ..TRI CHEVY ...mais j avais pas encore vu les photos merci en tout cas tres sympas ces photos.... alors je commence ma réponse "un racer de chez DB ... pour CHARLES DEUTSCH et RENE BONNET les deux papas de cette voiture a mon avis

tonton nene a écrit:

OUPS désolé ..TRI CHEVY ...mais j avais pas encore vu les photos merci en tout cas tres sympas ces photos.... alors je commence ma réponse "un racer de chez DB ... pour CHARLES DEUTSCH et RENE BONNET les deux papas de cette voiture a mon avis

oui c'est aussi mon avis, plus rapide que Tonton, tu meurs

Bien joli plateau! la Comete
Pas de 404 coupé?

tonton nene a écrit:

OUPS désolé ..TRI CHEVY ...mais j avais pas encore vu les photos merci en tout cas tres sympas ces photos.... alors je commence ma réponse "un racer de chez DB ... pour CHARLES DEUTSCH et RENE BONNET les deux papas de cette voiture a mon avis

bien joué les gars
je mettrai d'autres photos bientôt
dommage que j'avais pas de caméra pour capter son départ et surtout son bruit
ça claque sévère un 2 cylindres en échappement libre


mais c'était facile
et vous n'avez répondu que pour la 2ème

allez, on se concentre sur la première

°ARTMAN° a écrit:

Bien joli plateau! la Comete
Pas de 404 coupé?

pas vu de coupé désolé
juste 2 berlines dont un gasoil

méca renault, vu les tambours de 4cv?, mais jvois pas ce que c'est!!

une barquette Laurent, mais j'en doute, y en a qu'une qui existe à moins que ce ne soit une monomile.
je sèche

Je dirais... COOPER 500 1955 mais il manque le capot arriere non ??!!

Bon, voici enfin la réponse et c'est encore une fois tonton nene qui gagne

Cooper 500 MK V 1951

(heureusement que le proprio avait apposé son petit panneau... )


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Et voilà d'autres photos de la DB

pour l'heureux gagnant et pour ces belles tofs

tri.chevy a écrit:

Bon, voici enfin la réponse et c'est encore une fois tonton nene qui gagne

Cooper 500 MK V 1951

(heureusement que le proprio avait apposé son petit panneau... )


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Merci mais sur ce coup j ai presque aucun mérite vu que je suis entrain de lire un livre ( et oui je lis!!!!!...cassedédi !!!! a mes détracteurs!!!!...) une bio de deux pilotes anglais des années 50 MIKE HAWTHORN et PETER COLLINS ...COLLINS ayant couru sur un modele similaire a celui ci en 1949 comme le prouve cette photo

photo extraite du livre "MON AMI MATE " Copyright inconnu
La PETER a mis sa COOPER 500 dans le fossé du virage de ORCHARD sur le circuit de PRESCOTT Ce jour la la voiture est équipée d un moteur NORTON qui développe 43.9 CV testé au banc a l époque a noter que ces moteurs carburaient au méthanol.......
pour l année par contre j étais un poil loin mais comme j avais pas le capot arriere sur la photo... :lol!
un grand merci pour les photos