Quizz !?!

Tiens mon petit Fif, excite toi donc la dessus...

essai : Pioneer-2, voiture de record russe (Kharkov) ; moteur 250 cm3 remplacé par deux turbines de 135 ch chacune, carrosserie et châssis de la Kharkov-L1, roues magnésium, 485 kg, 310 km/h

Presque bon !

C'est bien russe : Voiture de record KADI-7,
dérivée du projet Kharkov-7 - Turbine gaz 400 ch d'hélicoptère GTD-350 - 350 km/h

deux pattes (kit pas beau dont je ne me rapelle pas le nom ,normal pas interessant pour moi )

trés trés facile (le pilote dira tout)

~FIF~ a écrit:

deux pattes

T'est un peu juste sur ce coup là...

bijou











radar





tryane



umap

etc ...

choisi

Je choisi............................................................ etc.

Cherche encore !

mismaque

Voilà ce qui se dit sur Guy Mismaque et sa merveille :

Il s'agit d'une Mismaque Squal. Concue par Guy Mismaque, jeune ingénieur, à la fin des années 1950. Le moteur fut dans un premier temps celui de la 2CV, aidée par son aerodynamique et son faible poids (350kg), atteindre les 120km/h n'était pas illusoire avec la mismaque. L'avant basculait d'un seul bloc afin de faciliter l'accès à la mécanique. L'auto est presentée devant le Grand Palais en 1959, mais le jeune ingenieur ne trouve une oreille attentive auprès des grands constrcuteurs. Il existera aussi une version equipée d'un moteur Simca (autre modèle ou simple modification, je ne sais pas)...Une auto enregistrée sous le nom de mismaque se présente en 1966 aux essais du Mans sans se qualifier (le moteur est cette fois ci un Renault). L'auto connait un destin mouvementé (elle évite la destruction de justesse) puis est reconstruite à partir de 1994 autour d'un 1300cc d'origine aronde. Le nombre d'exemplaire de la Mismaque est une inconnue...

Tu vois quand tu veux !

et la bleue et equipée du moteur rush simca

La Mercedes T80 1939

1939 La Mercedes T80
Fin 39 premier tour de roue d'un projet mis en chantier en 1937 avec l'arrivée de Ferdinand Porsche congédié par Auto Union, il conçoit la Mercedes T80 munit d'un moteur V12 de 44.5L de cylindrée et de 3000 ch a 3200 tr/mn. Ce moteur appelé Daimler-Benz DB 603 2 choisi pour équiper le véhicule devant établir le record n'est qu'une évolution du moteur DB-601 qui équipe le chasseur Messerschmitt Bf 109. Elle est censé battre un record de vitesse toute catégorie sur terre de 484 kilomètres par heure établie par Malcolm Campbel. Prévue pour une vitesse de 750 km/h, La IIeme guerre mondiale mettra fin au projet. La T80 sera démontée, le moteur installé dans un avion et la coque en alu sera stockée, la T80 est aujourd'hui exposée au Mercedes Muséum, sans son moteur.






La T80 est actuellement exposée au Mercedes-Benz Muséum. Beaucoup auraient bien aimés que Mercedes reconstitue entièrement le T80 et qu'ils passent l'essai pour voir si elle aurait vraiment atteint 750 km/h (465 M/H).




Les données techniques : des chiffres hors normes
Moteur : DB 603 V12 de Daimler-Benz
Puissance : 3.000 ch (2.210 kilowatts) @ 3200 t/mn
Moteur : 44.5 litres
Poids du moteur : 910 Kg
Roues : (6) 7 x 31
Longueur : 8.24 mètres
Largeur : 3.20 mètres
Taille : 1.74 mètre
Poids total de la T80 : 2896 kilogrammes (6385 livres)
Cx : 0.18
Vitesse : estimé à entre 550-750 km/h (340-465 M/H)

Vu que tu est très bon en suppositoires...

au debut j'ai pensé gilera ,mais ce n'est pas ça

En couleur pour t'inspirer ???

inspiration italienne? ferrari, masérati ?

abarth ?

J'avoue avoir placé la barre un peu haut

INCICE : 24 heures du Mans de 1955

"La course de la mort"

A voir pour votre culture automobile...


1/3 24 heures du Mans 1955 - La course de la mort


2/3 24 heures du Mans 1955 - La course de la mort


3/3 24 heures du Mans 1955 - La course de la mort

J'ai!

Nardi 750 LM.

NARDI 735 cm3