COPIE JUSQU'A QUEL POINT ??

poignées intérieures de fairlane = ariane
rotules de fords vintages = ariane

poignées d'ariane :



poignée ford us 1957 !!!?

pourquoi copie ,peu etre meme fournisseur.






tu aurais put peindre ton aile arr

j'ai pas compris FLO... kess t'essais de nous dire!? parle mon garçon...

la photo du bas provient d "ebay us !
c'est pas des poignées d'arianes mais de fords !!
et pourtant !
la question est : combien de pieces vais je retrouver sur la production "us" de l'époque , piratées pour la conception de la "ford vedette versailles " ??
dans le meme genre on trouve le kit joints de poignées de portes neufs aux "us" alors qu'on a refabriqué ca en france récemment ...
si c'est financierement avantageux on doit pouvoir trouver des trucs hallucinants !!
pourquoi rechromer des poignées en zamak boursouflées alors qu'il y en a des neuves de repro la bas !

ben en efft, c'est simplement une question de fournisseur, par exemple, pour la poignée de l'alfa 164, ils avaient repris les moules de celle de la 504 coupé!!

Je crois que j'ai encore mes poignées de ford 57...si tu veux les mesures...

bon état ?
t'as d'autres pieces d'accastillage ?
c'était une 4 portes ?
si ce sont les memes que la photo ca m'intéresse oui !

De mémoire zamac pas défoncé mais sous réserve
C'était un coupé et j'ai gardé que ça avec les coins de banquette AV en tole.

C'est les meme que sur ta photo. Par contre elles sont rangé...dans mon bordel...si tu vois ce que je veux dire

un jour .......
tu me montreras ca ......

c'est les mêmes
j'avais déjà regardé quand j'avais la versailles.
Y'a d'autres trucs qui correspondent...
Je ne sais plus quoi

forcément .....parenté ford oblige .....
en voila d'autres :
manivelles de fairlane (neuves !)


barillets fords


dormants de serrures (voir mercurys aussi !)



tout ceci est neuf ou de repro ......
de toute facon la visserie de dormants est en pouces comme les gougeons de roue (1/2) c'est un signe ....

pourquoi rechromer des poignées en zamak boursouflées alors qu'il y en a des neuves de repro la bas ! [/quote]( dixit le bon FLO )

on trouve aussi des bonnes repros en france ( 4A , RCA ,west auto ...)
peut etre moins cher qu'au stéte's

Moi ça m'etonne pas.. j'mettais deja apperçu de la correspondance de certaines pieces US/French!!
C'est pour ça qu'il faut pas negliger Baybay US ! c'est un ocean de belles trouvailles!!

again :
la meme !

Tiens hier, j'ai regardé "la colline a des yeux" (film romantique et tres fleur bleue), et là, qu'est ce je vois perdu dans le desert à coté de packard clipper 55 ou autre chevy 56... une ariane !... j'etais sur le cul...c'est la premiere fois que je vois une ariane dans un film ricain..

pour les pieces simca, ca ne m'etonnes pas que l'on trouve les mêmes pieces sur certaines fords des années 50... tant mieux d'ailleurs pour tous les possesseurs de simca

t'ain y'a pas des pare choc qui seraient les mêmes des fois

ben si mais va falloir les "grostrécir"
doit bien y'avoir du "kiressemble" .......mais plus gros !

Tu me fais plaisir là Flo

Si vous voulez des infos complètes dans ce style, demandez à FXB qu'il vous parle des similitudes étranges entre les pièces de traction et celles de ford de la même époque...

wremss a écrit:

Tu me fais plaisir là Flo

n'est il pas ??
pourtant j'en avais plein d'autres .......

L'ideal est d'enlever une tranchounette de 3cm sur toute la longueur du PC ainsi ke le raccourcir en largeur de 15 cms pour retrouver les proportions d'une french car... mais encore une fois on rencontre le probleme du chrome ensuite..

ouais toujours le même soucis !!
c'est ballot que le chrome ça coute si chaud que ça
sinon y'a des bonnes idées
bravo mon floupounet

bon ki c'est ki se lance dans le chrome!? on aura des prix comme ça!!!

ET pkoi vous elargissez pas vos voitures

parceke c'est rarement reussi!