| | Dauphine |  |
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oliv'
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Localisation : mon beau sapin...
| | Sujet: Re: Dauphine Dim 22 Jan 2017 - 7:04 | |
| Itou!...  | |
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ChevyDave
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| | Sujet: Re: Dauphine Dim 22 Jan 2017 - 8:18 | |
| Moi je sais ...
...mais je dirai rien !!
J'tiens à ma vie ! | |
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mika112
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Rom$
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| | Sujet: Re: Dauphine Dim 22 Jan 2017 - 10:40 | |
| - oldspeedflo a écrit:
- a noter la mise, en pression des cuves de webers dcoe40 avec la meme surpression que la chambre d'admission a droite .
les webers n'étant pas conçus pour faire un carbu "soufflé" par un turbo , ils sont la plupart du temps montés avant le turbo !
génial , ces mecs touchent grave .....
pour ceux qui ont du mal a piger , sur un moteur a turbo monté comme cela c'est a dire avec le turbo qui souffle dans les carbus ( voir gt turbo , r21 turbo et d'autres ) il faut bien sur que le carbu ne laisse... J'ai pas énorme de connaissance mais les Renault turbo je connais bien. Les R21 turbo sont en injection multipoint Je le sais je l'ai monté sur ma GT turbo  Mais tout le reste de ce que tu dis est intéressant, c'est sur que le gars s'est creusé les méninges | |
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oldspeedflo
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| | Sujet: Re: Dauphine Dim 22 Jan 2017 - 11:27 | |
| je dois confondre effectivement .....  | |
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Zed
Admin
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oldspeedflo
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| | Sujet: Re: Dauphine Lun 23 Jan 2017 - 4:49 | |
| t'avoueras pour ma défense que ça se confond ..... renault 21 turbo injection :  supercinq gt turbo carbu soufflé :  en meme temps ça reste deux systemes a alimentation "soufflée"  | |
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Zed
Admin
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| | Sujet: Re: Dauphine Lun 23 Jan 2017 - 5:49 | |
| kékidi ?  | |
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Z
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| | Sujet: Re: Dauphine Lun 23 Jan 2017 - 8:26 | |
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racingboss
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Localisation : Lons le Saunier (Vache qui rit land)
| | Sujet: Re: Dauphine Lun 23 Jan 2017 - 10:29 | |
| - mika112 a écrit:
- racingboss a écrit:
- mika112 a écrit:
- j'aimerai bien savoir ce qu'il a comme boite de vitesse
Sans doute une NG3
peut etre ! mais avec le couple conique inversé alors Ca se fait couramment sur des kits cars anglais, il existe même une cloche d'embrayage pour boite NG3 qui permet de monter un V8 Rover ou un Sbc pour des répliques GT40 C'est aussi le choix qu'avait fait Martin dans les années 80/90 | |
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mika112
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Date d'inscription : 30/07/2011
| | Sujet: Re: Dauphine Lun 23 Jan 2017 - 11:18 | |
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Rom$
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| | Sujet: Re: Dauphine Lun 23 Jan 2017 - 11:43 | |
| La photo du GT que tu as mise est monté en injection  | |
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Rom$
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| | Sujet: Re: Dauphine Lun 23 Jan 2017 - 11:46 | |
| Compartiment moteur d'un ph1 d'origine  | |
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oldspeedflo
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| | Sujet: Re: Dauphine Lun 23 Jan 2017 - 11:46 | |
| qu'est ce que j'y peut moi .... sal'gosse ! | |
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Rom$
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| | Sujet: Re: Dauphine Lun 23 Jan 2017 - 11:56 | |
| Pour une fois que je peux étaler ma science  | |
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James Dee
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Date d'inscription : 21/01/2017
| | Sujet: Re: Dauphine Sam 4 Fév 2017 - 13:06 | |
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Furaxmotors
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| | Sujet: Re: Dauphine Sam 4 Fév 2017 - 14:50 | |
| A ouai ! Sans hésiter la 3 Il y en a une que je voudrais bin n'avoir des nouvels  | |
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oldspeedflo
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| | Sujet: Re: Dauphine Dim 5 Fév 2017 - 1:12 | |
| gooooog job ! i want a british designer !   changing the rearwheels will be difficult , but we are champions isn't it ?  ça me rappelle un leadsled anglais sur base de "austin atlantic "......dans les 80/90's ....  | |
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metalshop16
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| | Sujet: Re: Dauphine Dim 5 Fév 2017 - 3:34 | |
| - racingboss a écrit:
- mika112 a écrit:
- racingboss a écrit:
- mika112 a écrit:
- j'aimerai bien savoir ce qu'il a comme boite de vitesse
Sans doute une NG3
peut etre ! mais avec le couple conique inversé alors
Ca se fait couramment sur des kits cars anglais, il existe même une cloche d'embrayage pour boite NG3 qui permet de monter un V8 Rover ou un Sbc pour des répliques GT40
C'est aussi le choix qu'avait fait Martin dans les années 80/90 Exact mais c'est plutôt pour "la grosse boite" type UNI ( 25V6Turbo , R21T.....) La NG3 et ses différentes versions (suffixes 003, 009 ) était réservée aux mécas moins coupleuses ( 2,1L D , TD ) Dans mon cas c'est une NG3 009 de Nevada TD ex-EDF.........accouplée à une cloche de 5AT ........qui matche sur un K7M !
Dernière édition par metalshop16 le Dim 5 Fév 2017 - 6:48, édité 1 fois | |
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hoodman
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| | Sujet: Re: Dauphine Dim 5 Fév 2017 - 5:46 | |
| au fait elle en est où la R12 metalshop ?  | |
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James Dee
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Date d'inscription : 21/01/2017
| | Sujet: Re: Dauphine Dim 5 Fév 2017 - 6:44 | |
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metalshop16
Messages : 4920
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| | Sujet: Re: Dauphine Dim 5 Fév 2017 - 6:47 | |
| - hoodman a écrit:
- au fait elle en est où la R12 metalshop ?
ça avance  ........ Mais je bute sur le système de codage antidémarrage de la caisse donneuse (Mégane Classic 1,6 RTE ) | |
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hoodman
Messages : 5544
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| | Sujet: Re: Dauphine Dim 5 Fév 2017 - 8:03 | |
| tiens nous au jus !  | |
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metalshop16
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| | Sujet: Re: Dauphine Dim 5 Fév 2017 - 8:06 | |
| Yes | |
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oldspeedflo
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| | Sujet: Re: Dauphine Dim 5 Fév 2017 - 10:30 | |
| - James Dee a écrit:
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It should be a fender skirt at the back. Detachable.
The Austin kustom still exists, but in a bad condition. not the same" charm" i love originality and austin atlantic is so "british" and so "american "in the same time ! i bought recently a dinky atlantic to restore , it's one of my hobbies .... | |
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| | Sujet: Re: Dauphine | |
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