RALLYE DAY

Ce wwek end outre manche se déroulait deux manifestation, la 1ère: the GoodWood Festival est fort connu et reconnu, la 2nd RALLYE DAY est celle ou nous étions invités par nos amis gordinistes anglais manifestation se déroulant sur le circuit de Castlle Combe ouverte aux autos des années 60 jusqu'au drniersd models sportifs. Ici pas de T.....ning, mais de beaux véhicules modififiés.
certains avait la possibilité de tourner sur ce circuit, moyennant finance, mais quel beau spectacle ! et ce sous un soleil de plomb.
parti à l'arrache , je n'ai pris qu'un jettable, t'ain la dèche, mais j'avais assez j'ai quand même trouver cela , le seul que j'ai pu trouver traitant de notre sujet favori.




de belles images et un p'tit sujet sur le droppage d'un pick up.

miam!!!!!

de rien mon gars.

un traducteur???

...et pour s'abonner à custom car, il suffit d'aller sur leurs cite :

http://www.customcarmag.co.uk/

et moyennent paypal, tu reçois le mag tous les mois dans ta boite aux lettres...et c'est un excellent mag qui nous rappelle que nous, pauvre frenchy, nous ne somme que des vers de terres par rapport aux rosbeef...

exact tres bon mag ,ça plus de 10 ans que je suis abonné a Custom Car......

la chose qui nous limite en france ce sont les reglementations contrairement aux pays anglo saxons, quand à la presse il faut lui laisser le temps d'arriver à maturité.

...faut pas croire que la législation britannique autorise tout et n'importe quoi, rouler hi boy est tout aussi interdit là bas que chez nous et c'est pas le code de la route français, certes peu permissif, qui empêche les rodders hexagonaux de faire ce qu'ils souhaitent. Le probleme de règlement est plus un frein psychologique qu'autre chose.
Ce qui différencie les britons, c'est qu'ils ont une démarche et une culture différente de la notre...

...en attendant, je vous conseille vivement l'abonnement à custom car !!

+1,
il est vrai que les anglon-saxons n'hésitent pas à se déplacer avec leur autos, pour s'en convaincre il suffit de regarder les grands meeting VHC, la plupart des écuries sont britanniques, même constat au mans Classic.

M'enfin je te rassures , y a quand même des français qui se dplacent en en anciennes et par la route pour limer du macadam.

c'est pas faut , nous autres frenchy ne sortons la traction de dessous les draps du garage que lorsque le soleil tape sinon la boue et la flotte ca use la peinture !!!!!!
merde des caisses c'est fait pour rouler