La Colorale de ma femme!

Surement...
Mais la tout de suite, je les ai pas dans mon garage....

Oliv' a écrit:

Et un pushbar en chêne massif!

oldspeedflo a écrit:

des moon discs alu avec deux trois lettrages lake racing

La "déco" ne sera pas du tout de se style la....., mais ca aurai pu le faire!

°ΔRTMΔN° a écrit:

Ca lui coutera moins cher d'en trouver des jolies sur ebay.us !

C'est vrai, tu es un artiste pas donné

He vi.. j'ai une grosse notoriété quand meme..

J'ai enfin équipé ma "réserve" avec ses différents raccords et accessoirs.


J'ai aussi les électrovannes: plus qu'à brancher et essayer!!

P.J. a écrit:

J'ai enfin équipé ma "réserve" avec ses différents raccords et accessoirs.

J'ai aussi les électrovannes: plus qu'à brancher et essayer!!

j'ai du rater une page ..tu montes un air -ride ?....je deviens vieux

Seulement l'arrière

Bon, pour l'instant j'actionne les électrovannes l'une apres l'autre, mais ca marche!!:

Met un T ,et n oublie pas les anti retour si tu ne veux pas sur ou sous vire

Vu comment ca a l'aire raide, je crois que je vais pas virer du tout

t es a combien de kg dans les coussins ? le mieux c est 2 électrovanne par roue , apres si compte pas faire des courses a 300 a l heure , un T et zou !

P.J. a écrit:

Vu comment ca a l'aire raide, je crois que je vais pas virer du tout

C est l effet de décharge du côté de l assise qui regonfle l autre dans les virages , et qui amplifie le mouvement ,maintenant si tu est gonflé a donf ben sa bougera pas
Je dis sa je ne dis rien ,c est juste mon expérience

SAMO a écrit:

t es a combien de kg dans les coussins ? le mieux c est 2 électrovanne par roue , apres si compte pas faire des courses a 300 a l heure , un T et zou !

Pourquoi un T si tu met deux électrovanne par roue ?
Avec 4 électrovannes ,effectivement tu n as pas besoin d anti retour ,mais 2€ l anti retour
200 le jeux de vannes supplémentaires

c est se que je dit ! lol ! si tu met 2 électrovannes par roue pas besoin de T ! par contre pour l anti retour a 2 euros je veux bien savoir ou tu la vu , j avais payer plus cher le mien! électrovanne guère plus de 10 euros chez nos copains les chinois ( sont fort quand meme .... ) !! et elles marche tres bien !!!

2 électrovannes par roues? Mais pourquoi donc?
J'ai mis des 5/3 centre fermé. Une pour chaque boudin donc rien ne passe d'un boudin à l'autre (ce qu'il ne faut surtout pas avoir du coup!)

P.J. a écrit:

2 électrovannes par roues? Mais pourquoi donc?
J'ai mis des 5/3 centre fermé. Une pour chaque boudin donc rien ne passe d'un boudin à l'autre (ce qu'il ne faut surtout pas avoir du coup!)

Comment tu vide ? T as des doubles effets ?

SAMO a écrit:

c est se que je dit ! lol ! si tu met 2 électrovannes par roue pas besoin de T ! par contre pour l anti retour a 2 euros je veux bien savoir ou tu la vu , j avais payer plus cher le mien! électrovanne guère plus de 10 euros chez nos copains les chinois ( sont fort quand meme ....  ) !! et elles marche tres bien !!!

Met l adresse sa peut aider tous le monde ,moi c est 120€ l électrovanne qui ne fuit pas rien trouver de moin cher

Voici le schéma avec un distributeur 5/3 "centre fermé"

Une impulsion électrique permet de passer la "case" gauche au centre. Une autre impulsion électrique permet de passer la "case" droite au centre.

Un Pdf pour voir le fonctionnement

http://www.cuvelier-ludovic.fr/docs/mei/pneu/09_Distributeurs_5_3.pdf

je connaissais pas ce truc ! sa me parait compliquer et cher non ?? pour les électrovannes j ai pris un truc dans le genre de ça , pas au meme vendeur mais la meme chose , sa a pas l air de spécialement fuir ...

https://www.amazon.fr/12V-pouce-Electrovanne-Electrique-pour/dp/B00LGIZKMI/ref=sr_1_2/260-1544890-8848027?ie=UTF8&qid=1508877198&sr=8-2&keywords=electrovanne+12v+eau

J'ai traqué le Pére Noel aujourd'hui et il m'a posé ce carton dans le garage:


J'ai de quoi m'occuper tout l'hiver!

Et j'ai commencé par le plus facile: l'hélice de refroidissement qu'il manquai au moteur:

Largeur et épaisseur pile-poil!

Je me suis lancé dans le cablage électrique...

...et j'ai un soucis avec le cablage de l'alternateur:
J'ai bien 2 fils qui arrivent sur l'alternateur (un + et une excitation), mais je ne sais pas quoi brancher sur la vis qui dépasse avec la rondelle rouge...

Est-ce qu'il faut ponter le + sur cette vis??

As-tu un extincteur sous la main ?

J'en connais qui s'en mordent les doigts de ne pas en avoir eu un au moment du branchement !

P.J. a écrit:

....
Est-ce qu'il faut ponter le + sur cette vis??

Normalement oui.. mais il faut un câble "fusible"....

C'est a dire? Avec une petite section?