PHANTOM 60 PROJECT ... partie 1

oldspeedflo a écrit:

jean no66 a écrit:

qu'elle type de distribution a tu ? arbre a came dans la culasse ?

voui ! un OHC si c'est pour le calage de distri , t'inquiete , y'a de la poulie réglable au bout du kent !!

cool tu pense a tout !!!!

on essaie merci !
mais d'abord il faut faire des conneries ! c'est plus marrant !!
j'ai des soupapes retaillées en trois angles aussi
pis j'ai deux trois bibles en british ....
en drag us ils ont sorti jusqu'a 650 chevaux de ces merdes en version sural !! fait peur !!!
maman !

y a une dauf de drag belge qui va sortir avec un 4 cyl opel bis turbo +500cv !!!

et c'est pas une blague belge ... ok !!!!

voui j'ai déja vu des photos ! j'adore ! y'en a une anglaise avec un flat four pas dégueu aussi !me languis d'en voir un youtube !!!

............

dire que j'avais filmé àl'époque: faut aussi que je retrouve la K7, fait ch....r
niveau moteur: çà va bien le faire, un peu trop haut dans les tours pour moi, mais dans ton coin il faut pouvoir tirer les rapports
c'est toujours autant le bordel dans ta cour

Louprider a écrit:

............

dire que j'avais filmé àl'époque: faut aussi que je retrouve la K7, fait ch....r
niveau moteur: çà va bien le faire, un peu trop haut dans les tours pour moi, mais dans ton coin il faut pouvoir tirer les rapports
c'est toujours autant le bordel dans ta cour

vilain garnement ! faut venir a lanas que je puisse te tirer les oreilles ......
en plus ca me fera plaisir
la hauteur dans les tours c'est aussi beaucoup dans les réglages , j'ai toujours réussi a avoir des moteurs velus capables de tenir 2000trs en vitesse de croisiere et 700trs au ralenti ....j'dois etre né avec ca dans les pattes , j'aime bien la mise au point
et c'est pas un tas de ferraille qui va m'emmerder !!!!!

arf !! un peu trop "juste" pour venir à Lanas.......à mon grand désespoir, je compte sur Cesium42 !
Toujours aussi poête, OlspeedFlo

elle tourne , je l'ai vu.

Et alors elle tourne comment?
FLO ne me repond pas:"en bougeant le volant"
Vas tu devenir le meilleur ami du vendeur de pneu de ta ville????

Louprider a écrit:

Toujours aussi poête, OlspeedFlo

au grondement sourd des webers béants
répondait du pont mort le strident sifflement
et dans les vallons de la montagne environnante
résonnait fierement mon étoile filante
et si par hasard nos routes venaient a se croiser
ta jolie p60 pourrait fort se faire fumer
méfie toi des simcas noires et grises
car la conduite pépère n'y est pas de mise

oldspeedmoi !


savalfaire oupas !!?

RACER a écrit:

Et alors elle tourne comment?
FLO ne me repond pas:"en bougeant le volant"
Vas tu devenir le meilleur ami du vendeur de pneu de ta ville????

DE MIEUX EN MIEUX !!
mon ancien arbre a cames délivrait du gros couple en bas mais m'empechait de passer les 4500 tours !!!! avec grosse patate ....
le nouveau a une plage de 2000/7000 trs il est donc nettement plus pointu et nécessite de descendre l'avance vers les 14/15 degrés et surement ajuster les différents gicleurs ...voire meme les tubes d'émulsion .....et quand tu met les mains dans ca .... !
il va surement falloir aussi que je remonte la pompe electrique et le régul pour nourrir tout ca au delas de 5000 !!
mais ce qui est sur , c'est que ca compresse !!! hier j'ai peaufiné mon calage de distribution et ca tourne bien plus "smooth " au ralenti , avec une "putain de vélocité a monter en régime" alors que l'ancien aac donnait l'impression d'un cylindre qui s'allumait pas ...(a mon avis un plantage sur le retaillage ... )
bref c'est plus la meme !!!! en mieux ! et plus silencieuse en admission en plus ferais un youtube avec fif quand ca ronflera comme il faut !! et c'est bien parti .....l'a pas fini de souffrir le diff !!!

Ah c'est cool ca avance bien par chez toi
vivement le Youtube

tu crois que tu va faire le poids ???? a cotés de ca

t'ain le bestiau
tu fera pas 500 bornes dans ton piege !!
moi si !

oldspeedflo a écrit:

au grondement sourd des webers béants
répondait du pont mort le strident sifflement
et dans les vallons de la montagne environnante
résonnait fierement mon étoile filante
et si par hasard nos routes venaient a se croiser
ta jolie p60 pourrait fort se faire fumer
méfie toi des simcas noires et grises
car la conduite pépère n'y est pas de mise

oldspeedmoi !


savalfaire oupas !!?

Tu nous avais pas dit que tu avais des talents cachés...
En tous cas content que ton moulin tourne comme tu le souhaites.

@+

merci ! keskons'marre !!!
pas encore comme je le souhaite mais ca va viendre

oldspeedflo a écrit:

au grondement sourd des webers béants
répondait du pont mort le strident sifflement
et dans les vallons de la montagne environnante
résonnait fierement mon étoile filante
et si par hasard nos routes venaient a se croiser
ta jolie p60 devra slalomer
entre les taches noire et grise
sortant de mon carter félé

oldspeedtoi !

ben ça va pas, ya plus la rime en "ise"

deucheman a écrit:

oldspeedflo a écrit:

au grondement sourd des webers béants
répondait du pont mort le strident sifflement
et dans les vallons de la montagne environnante
résonnait fierement mon étoile filante
et si par hasard nos routes venaient a se croiser
ta jolie p60 devra slalomer
entre les taches noire et grise
sortant de mon carter félé

oldspeedtoi !

c'est toi qu'est felé mon deuchou .... !
ca roule ?
OH! PARDON !

oldspeedflo a écrit:

t'ain le bestiau
tu fera pas 500 bornes dans ton piege !!
moi si !

merci!!
heu... 500 bornes !!! déjas fais !!! par la route ? aussi!!! meme pas peur !!!

pas avec cette version la tricheur avec le deux litres fiat
tu croie pas que je viens juste de la découvrir ta toto !!
je l'avais déja repérée dans des comptes rendus de concentres ......a l'époque
un coupé juva deux litres ohc ca se remarque kamème

l'aut eh ! 500 bornes avec les collecteurs sous les oreilles ....pfffff!
t'as atteint le point de non retour mon p'tit gars
ou alors t'es encore plus malade que mi !

...ou alors il s'est fait des embouts à silencieux??? après tout, pourquoi pas JN, t'es plus à ça près!!!

oldspeedflo a écrit:

ca roule ?

La 2cv est à 700km de moi, idem pour la dyane rouge quand à la dyane beige que tu connais, elle en rade pour cause de prblme de charge

Put***** de bagnoles
@+

niko a écrit:

...ou alors il s'est fait des embouts à silencieux??? après tout, pourquoi pas JN, t'es plus à ça près!!!

qui c'est !!!

flo: elle est plus facile a conduire maintenant avec la BVA avant avec le 2L j'embraye même plus , je passer les vitesse a la volé costaud les BV fiat !!!

tant mieux !! c'est ce que j'ai monté sur phantom 60
coooool !
tu prévoie pas de prendre la route avec kameme
le malade !!! tu en ferai pleurer plus d'un ...moi y compris
préparée ta boite aussi ?? passages manuels ??