pompe a ess

Salut les gars !!

Qui connais ce genre de pompe a essence électrique ?
Visiblement elle est auto-régulée , donc pas de retour au réservoir , c'est bien ça ?
Elle régule entre 0,18 et 0,26 bars, mais y'a pas de mano de pression et je vois pas de vis de réglage ?
Si j'ai bien compris , y'en as pas besoin ?
Je connais pas ce genre de pompe , c'est fiable ou pas ?  

Elle s’auto régule apparemment

C'est bien ce que je pensai avoir compris .
Si y'en a parmi vous qui on déjà monté ce genre de pompe ?
ou si y'en a qui peuvent me faire un retour là dessus ?
Par contre , la marque , je connais pas non plus ??

Comme j'ai des problèmes avec ma pompe a essence qui se désamorce et comme j'arrive pas a trouver de quoi ça viens .
J'ai envie de monter une pompe basse pression auto-régulée , mais je sais pas trop quoi mettre .
Deux options s'offrent a moi : soit une pompe verticale avec filtre directement dans le compartiment moteur .
Un peut comme celle que j'ai postée plus haut.
Soit une pompe horizontale , genre Facet , montée au plus près du réservoir sous la caisse .
Sachant que mon moteur développe 69 cv seulement , il me faut un truc a faible débit .
Z'en pensez quoi ?
Z'avez un truc a me conseiller ?
Merki

Ta contrôler l’état de tes durite/cerflex/joint de carbu/pas d’essence dans l’huile ?

C’est pas normale que sa se désamorce

Tout est neuf , de la queue a la tête

Vraiment bizarre du coup !

Clapet anti-retour en pont bas ?

Clapet anti-retour en pont bas ?[/quote]

Kézako ce truc ??

Le soucis avec les pompe essence c’est que sans retour au réservoir elle chauffe vite, elle ce refroidisse avec le passage d’essence .

Elles sont équiper en général d’une sécurité thermique, elle ce coupe, refroidisse et re fonctionne.

dixie a écrit:

Clapet anti-retour en pont bas ?

Kézako ce truc ??[/quote]


Un petit embout qui se mets entre 2 morceaux de durite , à l’intérieur il y a une petite bille et un ressort et il n’y a qu’un seul sens de passage .

Tout ce qui est passer après le clapet ne peux pas revenir en arrière.

Clapet anti-retour

Ah oui , un clapet anti retour !
Parle français toi aussi
Tu me dit un clapet en pont bas , j'avais rien compris

Je viens de discuter avec Flo , il m'as filé un tuyau auquel je n'avais pas pensé .
Je vais mettre en pression le résé et avec du détecteur de fuite , je verrai bien si je trouve .
Si ça se trouve , c'est mon raccord vissé du résé qui n'est pas étanche

Dans tous les cas, la pompe que tu décris plus haut fonctionne tres bien. A la basse c'est prévu pour des anglaises genre Moris Minor.

Le flo aussi me l'a conseillée celle-ci
Dans un premier temps , j'ai commandé un " filter king " pour remplacé mon filtre a 2 balles en plastoc ..

Ensuite je vais tester mon résé et mes raccords .