Pied millieu ! ça se gâte.. >

Apparement un pied millieu descend dans le bas de caisse (ce qui semble logique) et pour le deplacer faudrait donc decouper le bas de caisse?  (la base est soudé au faux longeron interieur) On pourait pas simplement couper a ras le pied millieu et le resouder sur le plancher? ça craindrait question rigidité non? Mais ça me simplifierait tellement la vie..
Peut etre une autre methode?

Pour moi , ça peut l'faire .
La rigidité , c'est ton châssis qui te l'apporte

une question = ton bas de caisse ( et longeron) est droit vu de dessus ??

Je comprend pas ta question Alain..

C'est configuré comme ça :
Et en plus il y a un renfort qui repart de la base du pied millieu!





Regardez sur le cabrio il y a 2 renforts important! j'imagine que c'est pas pour rien.. (meme 3 on voit une barre!)

Tu coupe á raz ,tu rallonge le nouveau et tu la visse par l arrière du longeron ,loctite verte et plus jamais sa bouge

Pas bete Sylvain.. je peux meme souder c'est mieux..mais j'ai peur que ce ne soit pas suffisant.

Je viens de faire une photo des dessous et on voit que ça tombe pile poil au niveau d'un renfort!



Et souder direct sur le plancher faut oublier! la tole est souple! elle bouge a la main..

Pour moi, tu coupes à raz, ressoude sur le plancher à la bonne place et faits une fenêtre dans la tôle de bas de caisse pour souder un renfort.
Sachant qu'il va y avoir la "porte arrière" soudée dessus, le renforcement devrait être largement suffisant!

°ΔRTMΔN° a écrit:

Je comprend pas ta question Alain..

C'est configuré comme ça :
Et en plus il y a un renfort qui repart de la base du pied millieu!





Regardez sur le cabrio il y a 2 renforts important! j'imagine que c'est pas pour rien.. (meme 3 on voit une barre!)

ma question , c'était pour plus tard  ...

pour le pied  de la 403    c'est comme çà  



juste soudé par points sur le longeron  ( qui n'est pas un faux  )   c'est comme çà sur quelques caisses françaises que j'ai vu où faite  ...   alors te prends pas la téte    tu coupes à ras  et tu soudes une platine en 1mm dessous ton pied  et tu le bouchonnes a sa place  ..   sur la photo du coupé  ( de vedette  ? )  on voit bien que ça tombe en face de la tôle de banquette  , donc il y en a assez  !   si t'as pas confiance  , pour la porte ar , tu ne poses que la tôle ext  , à l'intérieur tu mets les renforts que tu veut  

PJ oui j'y ai pensé a faire une fenetre dans le bas de caisse..pas mal..

Sur des caisses 50's, bcp de pieds millieu sont simplement posé et soudé.. c'est pratique..
Ouais ..je vais voir ce que je vais faire..je vais deja decouper le pied et j'aviserai avec vos idées..

Ce que je crains c'est que l'ensemble bouge de gauche a droite et non d'avant en arriere voyez..

Une fois ,visser ou souder sur le montant du longeron et une deuxième peaux autour plus la porte arrière ,avec deux tube de bon diamètre qui rejoignie le montant arrière et pour moi sa bouge plus

il a dis de droite a gauche ....

pose des triangulations, comme sur la photo du cabrio.

Oui c'est une vedette cabrio plus haut.. mais bon les renforts exterieurs ça c'est fastoche.. le soucis c'est qu'il n'y aura plus de maintien a la base dans le longeron.

voici de plus près :

En fait etrangement il n'y a pas de contact avec la tole longeron!  

J'avais deja fait un renfort a la base du pied (avec une encoche pour le reculage de la banquette).. mais c'est soudé sur le plancher quoi..

Et pourquoi tu ne referais pas cette partie , celle qui est restée dans le longeron .
Tu la ressoude sur ton pieds milieux , ensuite tu refait une encoche dans ton longeron et
tu encastre ton pieds milieux , comme a l'origine .

Mouais.. je sais plus.. soit je soude tel quel et je fous des renforts partout ou je fais comme d'origine.. mais c'est du taf que je voulais pas faire du tout!

dixie a écrit:

Et pourquoi tu ne referais pas cette partie , celle qui est restée dans le longeron .
Tu la ressoude sur ton pieds milieux , ensuite tu refait une encoche dans ton longeron et
tu encastre ton pieds milieux , comme a l'origine .

mais cette rallonge doit étre soudée sinon elle sert à rien

2 solutions = si tu as la tôle de banquette au même endroit , un tube cintré , soudé sur le pied et en bas de la tôle pour le travail droite gauche ( sans probléme la meilleure )
sinon , un tube soudé dans l'épaisseur de la porte

dans les 2 cas il te faudras rogner l'int de porte .. et remettre le triangle pour le travail avant ar

Non helas la tole de banquette est loin derriere! Le probleme aurait ete resolu!
Un tube soudé dans la porte? mouais..toute façon je garde l'integralité de la porte ar. (doublure et peau)

Je vais voir ça..
thanks!