construction de "THERAPY ONE" mobchopbécane !

excellentissime....

superbe ,bon bouleau

Ah FLO.... ke dire... rarement vu une mob aussi aboutit avec autant de simplicité! ! la carrosserie est vraiment une reussite ! t'as vraiment du savoir faire mec!

heu...la ptite table ronde 1900 en fonte trop belle! j'aurais ete voisin, te l'aurai piké!

y a le beau pere qui la suveille j'ai deja essayer de la tirée

super merci a tous ...ca fait chaud !
la conduite ? au vu du faible poid et de l'angle de chasse qui pourrait laisser penser que ca sera lourd il n'en était rien et je me suis surpris malgré la position quasi assis droit a prendre de l'angle plus que raisonnable ! surtout avec les pieds en avant !
ca engageait super bien en virage avec une tenue de cap exceptionnelle en trajectoire vu le rappel du a la chasse mais aucune réaction contraignant a se cramponner au guidon .....tout le contraire je le tenais souvent du seul bras droit, l'autre négligemment posé sur mes genoux .....
genre stayle koi !
sans oublier le casque "jet" de la mort ou t'es caché derriere la visiere facon "mouche " !

je te dis cela , car la position de la selle est très sur l'avant (la pointe est. vers le bas), Cela conforte donc ton jugement face à son comportement .

Pourquoi cette couleur?

La couleur semble etre la meme que la cox. Fond de peiture ou harmonie?
En tout cas très belle réalisation c'est parfait.

j'ai voulu transcender le coté cal look par une teinte peu vue dans le milieu bike .....
gros jouet .....alors autant jouer la teinte qui met le détail en valeur ....
a l'époque j'ai beaucoup aimé une certaine bel air 55 street" magenta et blanche construite par un surfer .....avec longboard sur le toit et injection hilborn a pipes différentielles sans capot ... vous voyez laquelle ??
le coté street machine cal look est un mélange détonnant et acidulé qui me plait encore assez !!
pis apres j'ai fait dans le west coast stretched nouarematte avec mon yam .... autre période autre expérience ....
difficile de contenter tout le monde sur la couleur .....
en fait elle est plus saturée d'orange que ma vw que je trouvais alors trop laiteuse ...
ca joue beaucoup avec la lumiere ce genre de teinte ....
encore merci !
art ! je te la met sur mon testament la table !

bonne nuit a tous !

ah! oui! une petite anecdote ....
poursuivant a plus de 90 sur petite route sinueuse une xantia bleue plutot joueuse , j'ai eu la surprise de voir sortir un bras pour poser une petite boule bleue qui clignotait sur le pavillon , et un geste explicite m'indiquant qu'il valait mieux m'arreter !
le comissaire principal d'aubenas en personne était en train (effaré de voir un mec de la trentaine remonter sa visiere !) de me demander le pourquoi du comment quesamarchekomesca ??
et moi de lui expliquer ma passion pour le custom , ma nostalgie des tasses .....
le gars tres compréhensif m'a taxé d'un : vous etes pas assuré monsieur avec cet engin !! passez nous voir avec un moteur d'origine au comissariat et on en parle plus ! bonne soirée !
la vérif a été faite par un copain de la police .... ca l'a fait bien rigoler ...et puis .....vavavoum c'est reparti !
pas cool ca ??
de quoi raconter aux petits enfants ..... le papy rebelle !!

j'aime les motobecanes mais la j'adore......... super boulot !! de super bonne idée

en fait j adorais ta simca etant ado.....nitro;....ca m a tout apris.....
et j adorais aussi ta mob,tu es passe dans nitro,1
photo genre 5cm sur 3,j avais flache

Il me semblait bien que ça me disait quelque chose !



J'avais vraiment flashé sur cette petrolette , tu l'as toujours ?


J'ai pas attendu Montebourg pour porter des rayures, parait que ça aminci... sauf que je me suis gourré de sens

Oh pinaise la prépa moteur a l'air d'etre un truc de malade!

c'était le cas ....

j'avais pas noté la tite suspension arrière!!!

comme quoi relire c'est parfois bien !

raph-rats a écrit:

en fait j adorais ta simca etant ado.....nitro;....ca m a tout apris.....
et j adorais aussi ta mob,tu es passe dans nitro,1
photo genre 5cm sur 3,j avais flache

droit au coeur !

c'estcette mob qui était passé dans un mag de voiture?

compte rendu du lac des aiguilles une petite photo , puis un bel article et la page poster de mobmag aux mains du proprio actuel ......grise métal .
avec plein de détails inventés par un qui savait pas .......
mais bon ! on va pas faire le bébé ......

alors la!

pour la fourche paîoli, provenance 103 HP ou HPL(les 103 qui avait un guidon type Harley), c'était du super matos à ce moment là. aujourd'hui même en compétition , ils ont gardé le chassis de cette fourche(qu'ils ont amélioré, mais la base est la même)

pour les mobylette av88, un bon moteur G1 bidalot, c'était aussi un bon plan avec un carbu 15 Dell' orto PHBG, et un pot FRESCO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tiens, le sujet est ressortit, drôle de coincidence, hein Flo