Tu as fait quoi aujourd hui ?

un elcotwingo

[quote="romz49"]Et pour la modification pas de problème niveau poulet ?

Modif sur base de société ?  Par rapport au carton [/quote

tout est interdit
apres c est une twingo normale normalement elle passe au controle technique pour moi sa me suffit pour rouler

tres chouette !

Il y a exactement la même sur Carcassonne. En rose...

au bout de 15 ans j'ai recuperer mon joujou y a plus qu'a le re refaire jolie

J'ouvre pas de sujet... juste j'aimerais savoir a quoi correspond le "R" qui doit indiquer la hauteur du flanc?
Les photos etant non contractuelles..c'est tres chiant de se faire une vraie idée!

Indice de vitesse .......

la hauteur de flanc n'est pas indiquée sur cet exemple, donc ce doit être de la taille 80/90.

Pour moi , la photo matche bien avec les dimensions.

Ah ok ! c'est bien ce qu'il me semblait que c'etait haut!
Je me rabat alors sur mon premier choix (GoodRich 185 70 15 avec flanc blanc de 6cm)

thanks!

Rien a voir avec l'indice de vitesse. C'est bien de la hauteur du flanc qu'il s'agit et en l’occurrence 80

Non P.J ! on a tout faux tous les deux !!  

le "R" indique une construction "radiale"!



Mais sinon la hauteur de flanc  est toujoursdesignée par un chiffre...............

bien sur ..  le R à toujours été ' radial '   !!
et à l'époque tous les pneux  qui n'avais pas  3 série de chiffre  était forcément en  80  ( le plus haut des pneus   )

Ok merci a vous! de toute façon c'est trop haut...

Je viens de recuperer un ptit Stromberg Vedette pour 20 euros! et aucun jeu dans les axes!

Hier Bourse de Reims !

C'était sympa de vous rencontrer les gars (Fonzy, Furax et Dixie) !

des tofs ??

Aujourd'hui petit tour à Gras (sud Ardèche) pour petite bourse perdue dans la campagne
bonne surprise de très belles autos, pas trop de monde un peu de pièces , ambiance sympa et détendue.
Très tenté par une berline de quelques 37 chevaux fiscaux (restons raisonnables)

nous c'était ce matin ,indication de merde pour trouver

Tu risque de nous faire une syncope !

L'alternateur de la Citroën C3 a ma copine a lâché Mercredi dernier, bien évidemment a 40 bornes de chez elle et a 1h du matin.
Assistance, dépanneuse, taxi, etc.
Une semaine nécessaire au garage pour obtenir et installer le nouveau. On est a 1h de Lyon, avec une voiture française, pas perdus en Sibérie ...

Facture 414 euros, pour 200 euros d'alternateur.
Temps de pose du bestiau : 1h30

Moi : 1h30 pour changer un alternateur ??? Embauchez moi, je fait ça plus vite !
Le gars : Ah mais on fait plus ça par terre comme avant, on monte la voiture sur le pont.
Moi : Ça doit pas être pratique, vu qu'il est accessible par le dessus.
Le gars : Oui mais c'est pas toujours simple d’accès.
Moi : Ben si, j'ai ouvert le capot, et il est très accessible, y'a 2 boulons, comme toujours.
Le gars, en tournant les talons : ben c'est le barème ...

Y'a des gars qui ensuite se demandent pourquoi on a pas envie de faire bosser les artisans ...
Vous prendrez un peu de vaseline avec ça ?

Testé mon vebasto militaire en 24V avec un convertisseur 12/24V , sa marche kool

nali a écrit:

L'alternateur de la Citroën C3 a ma copine a lâché Mercredi dernier, bien évidemment a 40 bornes de chez elle et a 1h du matin.
Assistance, dépanneuse, taxi, etc.
Une semaine nécessaire au garage pour obtenir et installer le nouveau. On est a 1h de Lyon, avec une voiture française, pas perdus en Sibérie ...

Facture 414 euros, pour 200 euros d'alternateur.
Temps de pose du bestiau : 1h30

Moi : 1h30 pour changer un alternateur ??? Embauchez moi, je fait ça plus vite !
Le gars : Ah mais on fait plus ça par terre comme avant, on monte la voiture sur le pont.
Moi : Ça doit pas être pratique, vu qu'il est accessible par le dessus.
Le gars : Oui mais c'est pas toujours simple d’accès.
Moi : Ben si, j'ai ouvert le capot, et il est très accessible, y'a 2 boulons, comme toujours.
Le gars, en tournant les talons : ben c'est le barème ...

Y'a des gars qui ensuite se demandent pourquoi on a pas envie de faire bosser les artisans ...
Vous prendrez un peu de vaseline avec ça ?

le pire c'est que souvent c'est pas le mec qui pose qui se remplit les poches .......
je le sais je le vis .
barèmes de mon cul ........ils font ce qu'ils veulent .

"barèmes mon cul" hum tu peut développer ????

ça m'est arrivé la meme chose en irlande le gars super sympa m'as réparé l'alternateur ça m'as couté 150 euros !!! comme quoi !!!

nali a écrit:

Une semaine nécessaire au garage pour obtenir et installer le nouveau. On est a 1h de Lyon, avec une voiture française, pas perdus en Sibérie ...

Facture 414 euros, pour 200 euros d'alternateur.
Temps de pose du bestiau : 1h30

Y'a des gars qui ensuite se demandent pourquoi on a pas envie de faire bosser les artisans ...
Vous prendrez un peu de vaseline avec ça ?

Bienvenue en France!!!
Après, on me demande pourquoi je songe à l'exile!!!....


De mon coté, aujourd'hui, j'ai utilisé la pelle à neige pour la 1ere fois de l'hiver! Pas mal pour un 18 Mars!!