Jantes de U 23

Bonjour a tous je vais recuperer un U23 pick-up connaissez vous les tailles de jantes et est-ce que quelqu'un a deja reussi a trouver des jantes alu pour ce genre de vehicule

ci ce n'est pas possible auriez vous un pont + train avant a me conseiller
merci d'avance

Tout depend de ce que tu veux faire....
Si ton "camion" fait 3.5T ou 7T, le train ne sera pas forcement le meme!
Tu dois pouvoir utiliser un train av de certain Renault Master, histoire de concerver un freinage "coérant"

C un 3T5

Est-il possible de.conserver le pont d'origine ou faut-il le remplacer pour pouvoir mettre de jantes alu ??

çà change    par rapport à la juva  ...  

courage quand méme  car depuis 40ans  ( de custom )  beaucoup ont été commencés ,  1 ou 2 ont été au bout  

jeff038 a écrit:

Est-il possible de.conserver le pont d'origine ou faut-il le remplacer pour pouvoir mettre de jantes alu ??

fabrication d'adptateur

Ou achat de jantes alu pour camion.... ca existe!!

Tout dépand du style que tu veux donner et de l'utilisation finale...
Tu peux utiliser par exemple un pont de 4x4 (patrol, toy...) pour ne pas avoir un truc qui tire trop court, mais qui reste suffisement caustaud!

diamétre des jantes d'origine = 20 pouces

le u 23 c'est  un ptit camion quand même de mémoire les jantes c'est du 6/50/20 et des jantes alu en 6 trous ça coure pas les rues


et parfois c'est chiant a bricoler un u23 faut avoir certain outils citroen d' epoque sinon macash genre les tambours de frein c'est quaziement impossible a demonter sans

et on peut y mettre un poumon d'opel genre 1200 ..... ( u23 = d'origine 42cv , 70km/H )

le monsieur la la mis du renault b70

tu peux mettre ce que tu veux là-dedans , mais à la base il à arrété la juva  à cause du changement de méca  



sinon pour les jantes   il y a bien       http://www.ludo61.com/jantes-225x900-jantes-13r22-5-jantes-trm2000-jantes-agraire-6-8-10-trous-17-5-jantes-genie-civil/


les prix sont super  mais il faut refaire les bases d'adptation quand méme  


à l'endroit à l'avant , à l'envers à l'arriére ..

apres tu peux te diriger vers un six cylindre mopar ford ou chevy

http://www.alcoa.com/alcoawheels/europe/en/info_page/wheel_specs_technical.asp

tout a fait ACR c exactement sa mais je suis en train de voir avec un gar que je connais s'il voudrait pas me filer la main pour le meca car quand je lui ai parlé de mes 2 ou 3 projets il avait l'air embaler par l'idée donc a suivre je croise les doigts

merci acr pour le lien je vais le contacter pour me renseigner

petite question conne 6/50/20 a part le 20 qui signifie 20 pouces le6 et le 50 correspondesnt a quoi ??

memoire defaillante apres verif 6/50/20 c'est la taille du pneu

la taille de pneu me semble t il est meme 6.50/20

oui mais tu t'en fous  !! c'est du vieux pneu qui n'as pas à faire ici          il faut trouver  un taille qui va bien par rapport à la taille ext d'origine  et ensuite voir la largeur   .   il faut voir aussi que plus tu montes en taille plus les pneus sont larges      ( et les tailles hautes n'existent pas  )


 en plus , sans le savoir , tu seras à la derniére mode actuelle    ( on aime où on aime pas    )

jeff038 a écrit:

la taille de pneu me semble t il est meme 6.50/20

Ça doit être la largeur en pouces, soit 165mm. (6,5x2,54)

ACR a écrit:

jeff038 a écrit:

Est-il possible de.conserver le pont d'origine ou faut-il le remplacer pour pouvoir mettre de jantes alu ??

 fabrication d'adptateur    

vous pensez qu'il vaut mieux le faire, en acier inox ou alu ???

jeff038 .......... y'a écrit quoi exactement sur tes pneus ?

Parce ce qu'en cherchant vite fait sur le net, sur le U23 il y'aurait eu du 16 pouces, du 19 pouces, ....... du double essieu, ..... du 5 trous, du 6 trous, ....

Avant de partir dans tous les sens, faudrait etre sur de ce qu'il y'a dessus exactement.

T'aurais pas une photo par hasard ?

moi j ai 2 pneus en 5.25 x19 a vendre si tu veux .....

Je n'aurais le véhicule que dans quelques semaine car pour l'instant la neige m'empêche de l'atteindre