VEDETTE CHAPITRE 2

Raidisseur PTT !

tiens regarde ça: une superbe réalisation Tchèque





Retrouve le sujet là:  ENJOY (déjà posté pas mal de photos sur " bases exotiques..." )

http://www.autohificlub.cz/forum/10-tuning/1579467-stavba-hot-rod

.

Furaxmotors a écrit:

Oui mais depuis le temps que je voulais essayer , sa ma pris la soirée kameme pour un ti ti bout

Je préfère le faire sur un truc qui sera cacher que direct sur la carrosserie , imagine le désastre

Sauf quelques cas particuliers c est pas très utile d utiliser de l étain sur la carrosserie. Il y a tout ce qui faut pour s en passer.
Si c est un peu foire pas grave tu finis au mastique . Par contre il faut faire gaffe à ne pas déformer la tole en chauffant sinon c est pire que l effet esconte.

C'est pour essayer a " l'ancienne "

Si tu chauffe trop de toute façon l'adore ce de l'étain foire direct aussi , si je n'y arrive pas sur la carrosserie alors je ferai au mastique

Merci du conseil

Superbe réalisation merci ALDORNE , très inspirant

L'fonz m'a filer des ailes , je pense pouvoir en faire kekchose

très très mimi

Superbe! donc là on peut voir la teinte finale de la caisse j'imagine? bordeau metal?

Non

C'est du plasti-dip , c'est pour tester

C'est pas la couleur que j'ai choisi

Résultat du test








Pour des expert comme moué cest l'idéal , ne pouvant atteindre " the best finissions "
Sa permet de lisser les défauts , c'est dure à faire des coulures avec .

Je n'avais pris qu'une bombe de couleur et un vernis histoire de ! Mais il faut en prendre deux , plus c'est épais et mieux c'est, autant pour le résultat que pour l'enlever après .

plastic dip

moi j'utilise de l'appret de charge j'aime pas trop les bombes

excuses moi furax, je n'ai pas tout saisi !
tu dis :
Je n'avais pris qu'une bombe de couleur et un vernis histoire de ! Mais il faut en prendre deux , plus c'est épais et mieux c'est, autant pour le résultat que pour l'enlever après !
1°: pourquoi ce type de produit ?
2°: pourquoi vouloir l'enlever ?

1•. Se type de produit est pas trop mal quand on ne sais pas faire un résultat super cline

2• si la couleur ne te plais plus , tu tire dessus pour l'enlever, et tu recouvre avec le même produit sans re préparer ta surface .

Il faut bien prendre en compte le fait que je ne suis pas vraiment expérimenté j'apprend tout seul sur le ta pour toute les étapes de se projet , je ne peut pas prétendre à un résultat don l'expérience me fait défaut .

Alors c'est un peut la solution de "faciliter " mais j'essai quand même de faire au mieux tout en avançant un peut kameme .

Sa fait une semaine que je suis sur se TB et la j'ais re poncer encore se matin car il y a quel détail qui ne me plaise pas du tout , mais au final il ne sera pas parfait ( juste korek " presque " )

il est top ton tableau de bord.

j'admire ta persévérance et ta motivation

+1

Faudra que tu m'explique pour la serrure de la boite a gants!

Merci les gars

Missiou ARTY ,

Je ferai exactement comme pour le reste ( moyeu / levier de vitesse ) je retournerai des caisses de briquabrac pour trouver l'truc qui va dans l'chose tu connais Jeansadapte ?

Sa misère par chez moi mais grave

Style le mec serre tous ses boulons de partout ( frein à main , transmission , l'articulation de la direction,modife ses tuyaux de direction assister ,mets les joints neuf et serre , puis s'attaque à l'échangeur de liquide de direction , place le rad du LDR )

Et lâ il part chercher son caque de durites , surprise , au fond une pompe Rouiller ! Comme si elle servai pour le système de refroidissement

De lâ et après quelques recherches

C'est un système d'injection d'air secondere , comme un bon bourricot je me dit que je peux peut être lâ suprimer

Après avoir demander sur atadark , é bin nan

Elle est indispensable en faite elle injecte de l'aire pour chauffer les catalyseurs et éviter les imbrûlés

Ok mais ,en regardant ,ba j'ai pas lâ place dans le compartiment moteur

Apres contrôles :

Lâ pompe est raide morte , les durites ( comme les carottes )

Ba ,on se pose deux secondes , on réfléchi un poil ( lance flamme ou dinamite ? )




Pis ba , on va s'y remettre .

Donc ,le compresseur de Clim ( dehors ) et les durites poubelle ! Et sa ,sa fait deja du bien hein!

recyclage du support et fabrication des durites en inox .

Lâ pompe c'est les truc rond en bas à gauche .
( 318€ chez bm    215€ chez essorauto )






Un bon weekend de trois jours devrais me permettre d'avancer un peut ( histoire de mettre la caisse sur le châssis et d'attaquer le féssau électrique )

le découragement ça fait parti du processus  ... si c'etait facile tout le monde le ferait