VEDETTE CHAPITRE 2

apache 57 a écrit:

La bonne technique c est de pas faire de fuite ��
Pression et un bac d eau sa marche très bien ,et une face apres l autre pour les rigolos qui vont me dire qu il coulera pas

malheureusement avec l'eau çà marche pas , l'essence est plus fluide

ACR a écrit:

apache 57 a écrit:

La bonne technique c est de pas faire de fuite ��
Pression et un bac d eau sa marche très bien ,et une face apres l autre pour les rigolos qui vont me dire qu il coulera pas

malheureusement avec l'eau  çà marche pas , l'essence est plus fluide    

Que l air sous pression ?

l'air c'est bien aussi .
la molécule d'eau est plus grosse , il arrive qu'elle ne passe pas la ou l'essence arrive a ramper .....

grand bravo furax !

Merci


C'est pour sa que je prend l'acétone , car la fluidité ressemble à celle de l'essence mais a l'avantage de s'évaporer beaucoup plus vite

Pour le bac d'eau , il me semble avoir vu sa effectivement , du moment qu'il y a de la pression dans le réservoir , sa fait comme pour les chambres a aire .

Réservoir testé et approuver

J'en ai enfin fini avec lui ! Enfin presque faut refaire la barbouille

Super good taf poto

Scheun dixie

good job

Scheun fif

Au menu du jour .

-Reprise des soudures des support arriere
-Décapage des gaines de frein a main / peinture
-découpe au plasma de la trappe d'accès à la pompe de réservoir ( plus pratique que de séparer la caisse en cas de blem
-Réservoir ,ponçage / peinture
-Coffre décapage de la rouille sur lâ tole neuve, de l'espèce de goudron en couche inégale !et de la trappe pour accéder au bouchon de remplissage et peinture.
-Démontage complet de tout les éléments avant
- décapage de la rouille sur les tôles neuves
-préparation pour le rallongement des files de prise de diag et des masses .

En dessert se sera mastique / ponçage / peinture des bas de portes avant barbouille de tout le plancher avant.

belle avancée

Scheun fif

Dès que le plancher est sec , je me taperai le utain de féssau électrique de 14 km ( un rêve )

Pinaize t'as po interet a te louper sur la carrosserie!! je te le pardonnerai pas!

Scheun ARTY , Mais t'est pas chier toi !

Je peut pas prévoir l'avenir moué

on vient et l'on te fait la peau




je serais toi

Bon , je vais changer de zlipe !

Il est mouillé et sent l'zurinosse

Une Tite question kameme :

-je regarder pour virer la "malle de coffre" mais il y a des ressorts qui doivent pas être simple à retendre !

Je démonte au niveau des boulons et laisse les pattes en place ?

Car je doit décaper la gouttière haute , la peinture s'enlève ou se decole toute seul ! Qualité axial

je suis sincerement impressionné par ta pugnacité .......

blague a part :
http://fr.wiktionary.org/wiki/pugnacit%C3%A9

Sincèrement toucher en plein cœur par cette remarque faite par un tel concepteur !

Malgré tout , je n'ai point le choix d'avancer , si pour 2016 à la SSP je veux me présenter

Même si à ne pas en douter elle ne sera sûrement point terminer ,se chalenge pour moi est source à me motiver

Furaxmotors a écrit:

Sincèrement toucher en plein cœur par cette remarque faite par un tel concepteur !

Malgré tout , je n'ai point le choix d'avancer , si pour 2016 à la SSP je veux me présenter

Même si à ne pas en douter elle ne sera sûrement point terminer ,se chalenge pour moi est source à me motiver

+1 j ais la même locomotive mais l euro naths

En se moment moi non plus , mais il y a quelques mois j'ai fait un peut de stock en matos pour la période de diséte

Surtout quand les impôt te demande de payer 2400€ bien majorer au lieu de 650

Du coup sa limite les investissements !!

aujourd'hui ,ma fois ce fut po pareil

menu regime

- percement des passages d'accélérateur et du frein a main
- ponçage du cache pont et peinture
-idem pour les platine qui cache la boulonnerie d'assemblage (châssis/caisse)
-masticage des bas de portes (c'est long )
-allongement des 22 files diag et masse ( la c'est supraméga long et chiant )
-mousser le cul du compteur ( un beau chou-fleur )

et pis , é bin c'est tout

-a si , j'ai trouver de quoi faire ma barre anti rapprochement