Simca Versailles coupé hardtop

T'as mis la barre tres haute là ; Fred ,
A mon avis , va etre difficile de faire aussi bien
Quand a faire mieux , même pô en reve  

Oui un dieu vivant

Classe !! bon gout beau boulot !

dilexo a écrit:

 ouuuuuaaaaaaaahhhhhh, j'avais pas vu ........quel boulot, j'en ai rêvé , tu l'as fais !
t'es un dieu mon Fredo, bravo, ça donne envie de s'y remettre (... quand le garage sera fini )
qu'est ce que tu as pris pour le baguettage exterieur?

Merci copain, pour les baguettes supérieures, Régence, pour celles sous la moulure de caisse, Ariane en inox modifiées et rallongées (forcément), brasure argent.

Hotrod84 a écrit:

Oui un dieu vivant

N'en fait pas trop non plus

Détail du dessous prises lors du contrôle technique (vierge )









Les connaisseurs de Simca Vedette remarquerons les modifs pour l'adaptation de la boite de T-bird 55.

l' intérieur m' avais achever mais non en faite ......

T'as quitté la Thailande pour faire tout ça alors?

J'ai pris de longues vacances

çà y es j'ai tous laché dans mon boxer

alcorack a écrit:

çà y es j'ai tous laché dans mon boxer

moiy j'enb ai misqw pleii,n monnb clavié"

Dans ton boxer? Qu'est ce qu'il a à voir, cette pauvre bête?






Sinon, vraiment très beau boulot.

Je viens de lire attentivement tout le projet depuis la berline du départ jusqu'aux sous bassement, non seulement ça arrache au niveau ligne, mais les finitions sont superbes avec une inventivité remarquable dans les détails, chapeau bas les gars

alcorack a écrit:

çà y es j'ai tous laché dans mon boxer

S'pèce de zoophile !!

Je vois que tu a récidivé avec les " finger nails "
Ou bien bien tu as repris les anciens

la ligne avec cette casquette est terrible tu vas la remettre ?





.

J'allais le dire! tot ou tard..

chacun sont truc perso je préfère sans

Avec j'adore

dilexo a écrit:

la ligne avec cette casquette est terrible tu vas la remettre ?

Elle est prête et peinte, je la remettrais tôt ou tard

dixie a écrit:

Je vois que tu a récidivé avec les " finger nails "  
Ou bien bien tu as repris les anciens

Nail scratch guards, ce sont d'autres, je les ai toujours sur la berline :



Dans la série petits accessoires de finition qui vont bien, le rétro de provenance US inconnue, ça ressemble à du Ford mais ce n'en est pas :



Les embouts d'échappement "Bumperex" :



Radiomatic A3P, c'est de dessin des boutons qui m'a plut :



Le bouton sous le tableau de bord avec le voyant vert, c'est la commande manuelle de l'overdrive, homemade fabriqué à partir de deux parties des commandes d'aérations sous le tableau de bord.

Tres sympa

t'a versaille me fait révé

c'est quoi la manette sous le tableau de bord, avec les 3 position ? j'ai pas sa sur ma nariane moi ?

FredV a écrit:

dixie a écrit:

Je vois que tu a récidivé avec les " finger nails "  
Ou bien bien tu as repris les anciens

Nail scratch guards, ce sont d'autres, je les ai toujours sur la berline :



Dans la série petits accessoires de finition qui vont bien, le rétro de provenance US inconnue, ça ressemble à du Ford mais ce n'en est pas :



Les embouts d'échappement "Bumperex" :



Radiomatic A3P, c'est de dessin des boutons qui m'a plut :



Le bouton sous le tableau de bord avec le voyant vert, c'est la commande manuelle de l'overdrive, homemade fabriqué à partir de deux parties des commandes d'aérations sous le tableau de bord.

Et c'est quoi come modèles m'rapel plus ce que t'avait pris la premiere fois ??