extrapolation

il y a quelques temps j etais tombé sur le cul en voyant se dessin du talentueux Ivan.
j avais ecris qu avec du temps et un peu de moyen j essaierais de la realiser.

j ai trouvé une jaguar xj6 complete tournante.


le chassis est tres avancé.....

des photos du chassis tres bientot

une precision.

je suis parti des cotes mecanique de la jaguar (empattement ,voie)

ben voila un sujet kil va falloir suivre.....trés intéressant!!
bon courage

Je croit que tu as atteind le point de non retour!!!

et la caisse, tu vas faire comment ?

grand malade !

gilles 24 a écrit:

FIF a écrit:

PARDON

???????????????????????????????

ben quoi on veut des details, des croquis . et le pick up A il en est ou

grand malade
on veut plus de détail sur la manière dont tu vas t'y prendre

ben dit donc , ça va te faire un paquet de projets en cours...

le travail effectué sur la traction ne laisse aucun doute sur tes compétences et ta motivation mais c'est vrai que vu de l'extérieur ça fait quand même des putains de chantiers tout ça.... tu fais comment ?

en fait ils sont plusieurs

Ivan a écrit:

et la caisse, tu vas faire comment ?

la caisse les portes le capot moteur les flans de capot et la malle en tole.

les ailes avant et arriere en poly.(soyons realiste et honnete)former des ailes comme ça en tole,je vais y passer ma vie



le chassis est fait en tole de 3mm reconstitué .
le bati support de pont (jaguar) est fait .
l unit avant complet de la jag va etre "incrusté et soudé" dans les rails.


pour des raisons de simplicité mecanique l idée etait d avoir une seule voiture donneuse

Ivan a écrit:

le travail effectué sur la traction ne laisse aucun doute sur tes compétences et ta motivation mais c'est vrai que vu de l'extérieur ça fait quand même des putains de chantiers tout ça.... tu fais comment ?

merci du compliment


je travaille le soir

la traction arrive a la fin.il me faut autre chose a faire.

il me reste donc en chantier le A.ça fait 2 vehicule en cours

dans mon esprit la traction est "fini".
elle marche super bien et va rester en apres un moment .(le temps de rouler un peu pour voir si rien ne bouge)

le nom de la voiture extrapolation parceque j ai une forme exterieur.

une peau en fait mais tout le reste faut le creer

FIF a écrit:

gilles 24 a écrit:

FIF a écrit:

PARDON

???????????????????????????????

ben quoi on veut des details, des croquis . et le pick up A il en est ou

ça va peu etre paraitre aberrant mais il n y a jamais de croquis et de plans avec moi.
je ne sais absolument pas dessiner.

la traction a été faite a mains levé sans crobard...

celle la pareil.

la premiere chose que j ai faite pour cette voiture est la suivante

j ai decoupé un panneau de porte dans un feuille de tole comme ça au pif,et la je vois si ça me plait ou pas.
si je vous mets une photos tout le monde va se marrer.
ça ressemble a rien si ce n est une tole decoupé

mon raisonnement est difficile a expliquer...

pour faire simple la voiture et la methdologie de fabrication sont dans ma tete et non pas sur du papier parceque je ne sais pas faire


pour le A fif ça avance doucement.les 2 portes sont faite avec tout les emboutis
des photos bientot

question débile de chez débile :
vu que tu dois finir le A, peaufiner la trac' et peut être faire d'autres trucs genre dormir, manger... tu imagines l'avoir finie dans combien d'années ?
Parce que là c'est vraiment énorme comme projet !

il est pas humain, une sorte de mutant je pense.....

il ne dort pas, mange pas, bosse a donf? pas humain tout sa je vous le dit !!!!!! en plus des idées louche transformer une tracbar en rod? et avec une jag faire un truc de ouffff ???? croi pas qu'il est humain ce gars lol

projet sympa ZIVA gilles ! Je trouve kool ce genre de projet de gueudin, comme la 402 de georges Herry, à mi chemin entre le rod, le custom, le dream car 30' et le concept car. cross roads car quoi !

des malades, c'est des malades.......

pablo a écrit:

question débile de chez débile :
vu que tu dois finir le A, peaufiner la trac' et peut être faire d'autres trucs genre dormir, manger... tu imagines l'avoir finie dans combien d'années ?
Parce que là c'est vraiment énorme comme projet !

je ne me donne jamais de date butoir pour finir ce genre de truc!

si ça roule ça sera deja une victoire

que dire





















oui bon d'accord






















YES

OLDSCKOOL a écrit:

projet sympa ZIVA gilles ! Je trouve kool ce genre de projet de gueudin, comme la 402 de georges Herry, à mi chemin entre le rod, le custom, le dream car 30' et le concept car. cross roads car quoi !

je voulais depuis longtemps un truc qui n existe pas..............
et j ai vraiment adoré ce dessin.

quelques petites retouche seront mais rien de bien mechant

Moi je dis "bravo".... Les personnes comme toi on de l'or entre les mains!

J'ai un collegue qui a réaliser un roadster Matford a partir d'un V8....
A peinne fini, il a recarrosser une Delage coupé en pick-up apres la guerre pour en faire un roadster 4 places sublime...
Entre temps, "on" lui a donner une épave de "T" (un chassis, le moteur, les ailes Av et le capot).... Il en a fait un superbe pick-up d'époque!
Et l'autre jour en passant chez lui, j'ai vu un chassis d'encetre fini... il m'avait parlé un mois avant du projet.....

Ce mec s'appel Serge Peuvergne. Certain d'entre vous ont du voir rouler son Aronde "Just wanna cruise" ou son Simca 6 V6 turbo a suspention Citroen....

Désolé Gilles pour le HS, mais il mérite bien ce petit homage

P.J. a écrit:

Moi je dis "bravo".... Les personnes comme toi on de l'or entre les mains!

J'ai un collegue qui a réaliser un roadster Matford a partir d'un V8....
A peinne fini, il a recarrosser une Delage coupé en pick-up apres la guerre pour en faire un roadster 4 places sublime...
Entre temps, "on" lui a donner une épave de "T" (un chassis, le moteur, les ailes Av et le capot).... Il en a fait un superbe pick-up d'époque!
Et l'autre jour en passant chez lui, j'ai vu un chassis d'encetre fini... il m'avait parlé un mois avant du projet.....

Ce mec s'appel Serge Peuvergne. Certain d'entre vous ont du voir rouler son Aronde "Just wanna cruise" ou son Simca 6 V6 turbo a suspention Citroen....

Désolé Gilles pour le HS, mais il mérite bien ce petit homage

si je ne dit pas de connerie
une bonne partie de tout ça était a Epoqu'auto
du superbe et du sympa

P.J. a écrit:

son Simca 6 V6 turbo a suspention Citroen....

elle est fini cette caisse car je l'ai jamais vu tournée,au nat's elle été rester sur le plateau