Tu as fait quoi aujourd hui ?

soigne toi bien dixie

Rom$ a écrit:

Pas bête. Vais voir ça.

Pour ton assurance t'as qu'à aller voir ailleur

Sa vas aitre le cas mais c râper pour demain matin

Ba alors , ta trop de doigts ? 

Et c'est le quel ? ( pas le , tu sais Le ! ) non pas celui la   

Idem soigné toi bien  

Tu peux très bien souscrire à une assurance demain et être assuré a partir de demain!

Prompt rétablissement dixie

Furaxmotors a écrit:

Ba alors , ta trop de doigts ? 

Et c'est le quel ? ( pas le , tu sais Le ! ) non pas celui la   

Idem soigné toi bien  

    si , c'est celui là   

Merci les copains , ça va aller   
Mais comme je suis pas du genre a rien foutre , j'vais bien trouver une soluce pour retourner au garage   
Quitte a travailler d'une seule main   

Bon, j'aurais tenu une semaine en montage de série.





moyeux avec deux rapports de vitesse intégrée, pour le rendre plus "homme" et rétropédalage, de part ce fait suppression du frein arrière.

J'ai rencontrés deucheman ,

Sa va , il ma payer rubis sur l'nongle   Même pas négocier   

Faut dire que mon prix n'était pas non plus exorbitant   


Sympas de voir et de parler avec un mec qui sais se qu'il veut  

Ps: Je viens de vérifier depuis quand j'y bosse , je l'ai u courant 2012 et pas 2011 la vedette   Déjà 3ans  

premiere vraie balade en cox, un tour au karsher pour degager la tonne de poussiere qui trainait dessus depuis... ouhla le mois de novembre au moins!

et puis un message d'un copain et hop un ptit trajet de 70km allez-retour sur les petites routes pour aller se faire un casse croute tous ensemble

Bon j'ai fait péter un maillon.

J'ai explosé le demarreur de la vedette! vu le bruit ,doit y avoir des morceaux en moins là!   

Oups  

va falloir penser à ouvrir un nouveau post dans projets, rom$!!   

Peux pô, c'est pas une wouature et c'est post 65   

La c'est la louze ARTY   

En espérant que tu n'ai pas de gros dégâts

Rom$ a écrit:

Peux pô, c'est pas une wouature et c'est post 65   

Hum je pence quand demandant au autorité compétente   

Il doit po être beau ton cilindre côté piston percer /féler  

Aujourd'hui j'ai commandé ma cuisine.....

je crois que c'est pas cette année que le camino 72 va rouler....      

gulp

arrete de bouffer ......  

j'ai fait une balade en cox apres avoir branché le mano de pression de turbo : je suis pour le moment à 400 grammes de sural sur les 700 prévu.

et tant que j'y etais, je suis allé acheter une paire de treteaux en acier pour poser la coque de ma deuxieme cox dessus et commencer le remplacement des longerons.

oldspeedflo a écrit:

arrete de bouffer ......  

Si tu viens a la maison et que je te fais pas a bouffer tu risques de raler mon Flo  

Protofuria a écrit:

j'ai fait une balade en cox apres avoir branché le mano de pression de turbo : je suis pour le moment à 400 grammes de sural sur les 700 prévu.

je me souviens plus si je t'ai dejà posé la question ou pas, mais pour l'allumage, tu as fait comment ??
gardé le distributeur d'origine et juste peaufiné les réglages ?? autre ?

un distributeur avec capteur à effet hall et avance centrifuge sans capsule de depression, l'avance est bridée à 24° maxi.
c'est pas de l'origine mais c'est tout comme avec l'avantage de pouvoir changer les ressorts et les butées pour ajuster la courbe comme je veux.

je passerai peut etre sur un module MSD plus tard pour faire varier l'avance en fonction de la pression.

m'en vais chercher un châssis à vals les bains ,tiens vais aller voir le flo   

j'ai reçu çà  ....


      




             

Cool un V.I.P en plus   

Préparatif du camion pour le départ en vacance avec ma furie   
Sa va yech