Simca Ariane Miramas 1961

Petite rustine passage de roue.




Je repeins le toit et les montants pour remettre les parebrises. Ca prendra moins de place et c' est plus pratique au cas ou je dois decaniller.

Passage de roue.

Belle avancée
Et quel courage pour bosser de ce temps là

Oui et ca caille ou je bosse, enfin aujourd' hui ca s' est rechauffe!

Vu de l' exterieur pas trop boufes les bas de caisse.
m

Mais...



Longeron: j' ai fini par l' avoir apresdepointage et decoupage.


La on voit la semelle de longeron. J' en ai retire une pertie uniquement en face des traverses de boite et de suspension pour voir se qui s' y passe a l' interieur.
Le reste me sert de guidage pour ajuster le longeron neuf.


Il y avait une sacree quantite de sable la dedans C' est plus rouille a l' interieur qu' a l' exterieur. Le fond ca va. C' est corrode sur les cotes. Je vais remettre de la tole neuve et traiter au rustol.

Ya plus de longeron!!

Petite decoupe de plancher au dessus du longeron. Puis tole neuve.


Ya un beau trou j' ai decoupe une parti du bas du montant avant ,il est un peu abime. Sur la photo ca a ete refait.




Longeron positionne.


Soude. La c' est l' avant


L' arriere.

Ca pourrit vachement de l' interieur ces machins!

T'as refait comment tes bas de caisse ???

dixie a écrit:

T'as refait comment tes bas de caisse ???

Tu veux dire les longerons? J' utilise une plieuse d' un metre achetee sur ebay. Avec celle ci je fais le plie du haut et celui juste dessous. Pour l' autre plie ca ne passe pas donc j' utilise des bares et serre joint ou pince etau.
J' ai utilise de la tole de 1,2 mm achetee dans un pays de l' est car on en trouve pas en france.

T'ain tu gère en pliage !!
ça l'fait bien comme ça
Doit plus te rester grand chose a faire maintenant en carrosserie
T'es plus très loin de la fin ??

bin ya tu taf encore!! sur ce cote il reste la semelle de longeron, pieds de montants bas de caisse. meme punition de l' autre cote. Des bricoles sur le plancher. 2 portieres. aile arriere droite a refaire entierement. bac a batterie. la traverse avant a redresser sous le radiateur. pour la malle je sais pas trop.
Disons que quand les 2 longerons plus bas de caisses seront finis se sera de la rigolade

et oh je suis en train de me dire qu' il aurait peut etre ete plus judicieux de faire cette quantite de travail sur un coupe lincoln 56. il y en a des pas tres chere sur ebay.
mais bon j, ai deja une ricaine de 5 metres. Faut pas que je depasse 9m55 de bagnole.

Sa dépend , si tu les stock en épi verticale , tu peux en remettre une !

ok j'arrête

Il vendent des systemes de pont elevateur pour les particuliers.

dixie a écrit:

T'ain tu gère en pliage !!
ça l'fait bien comme ça  
Doit plus te rester grand chose a faire maintenant en carrosserie
T'es plus très loin de la fin  ??

Sur la tienne tu as refait les longerons? J' imagine qu' elle devait etre bien mangee vu l' etat des points d'encrage des lames.

Oui j'ai refait la même chose que toi .

De toute façon , elles ont toutes la même maladie
Ailes arrière , longerons, bas de caisse , bac a batterie ,nez de capot ,entourage de phare
bas des ailes avant ,joues d'ailes avant .....
Enfin tout ce que tu as refait sur la tienne , je l'ai fait aussi

Le pire , c'est que j'en attaque une autre bientôt .

maso

Je serai plus capable de refaire tout ça moi! brrr rien que d'y penser...

dixie a écrit:

Oui j'ai refait la même chose que toi .

De toute façon , elles ont toutes la même maladie
Ailes arrière , longerons, bas de caisse , bac a batterie ,nez de capot ,entourage de phare
bas des ailes avant ,joues d'ailes avant .....
Enfin tout ce que tu as refait sur la tienne , je l'ai fait aussi

Le pire , c'est que j'en attaque une autre bientôt .

Mince t' as du courrage ,pour moi plus jamais ca! Dire qu' il y a quelques mois, donc en pleine resto de l' ariane j' etais en train d' etudier comment top choper une ford 49...🤔 Bon on verra peut etre a la retraite.

Tu vas nous mettre plein de photos j' espere. Il y a autant de boulot que sur la mienne?

Ouais y'aura plein de boulot , car hormis la restau "normale" je dirais , y'aura
aussi de la modif avec passage en deux portes .
ça fait longtemps que le coupé Chapron me fait de l'œil , mais avec une petite touche kustom.

La semelle de longeron finit par venir!


La merdouille noir c' est de l' acide phosphorique.


Sur la photo on voit que j' ai decoupé une bande de plancher . La tole etait saine mais c' etait je pense la seule solution car la semelle de longeron est prise en sandwich entre le rebord du plancher et le marche pied. Il aurait etait impossible de la faire glisser entre les 2 pour la retirer.

Beau boulot , comme d'hab

Tu trouves ou ton acide phosphorique ???

http://www.droguerie-jary.com/fr/produit-chimique/liquide/vente-acide-phosphorique.html?gclid=CLCjg-OHotICFeQW0wodC_YH-g

J' ai pris 5 litre. J' en met pour derouiller apres avoir brossé ou sur la tole neuve apres soudure. Pas besoin de rincer mais il faut frotter les depots une fois la tole seche avant peinture.
Les autres acides, c' est sure ca derouille mais ca bouffe l' acier et la rouille revient a vitesse grand V.

dixie a écrit:

Beau boulot , comme d'hab

Tu trouves ou ton acide phosphorique ???

Sinon il y a le coca-cola... C'est plein d'acide phosphorique..... Regardez la composition...