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ALDORNE




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MessageSujet: Down Under   Down Under EmptyJeu 16 Jan 2014 - 1:20
quelques photos  du pays des kangourous.

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le fabricant est C & W Compnent c'est à une trentaine de kilomètres au sud de Brisbane en pleine cambrousse !

Ils sont super cool et sympa. Ce Rod venait d'ètre livré Juste avant Noel super kdo non!

Ces photos ne sont donc pas de moi , j'en ai pris de leur atelier , ce sera pour plus tard.
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°ΔRTMΔN°

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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptyJeu 16 Jan 2014 - 3:11
Belle bete!  Cool 

_________________
♦♦♦♦♦
There is a very fine line between "hobby" and "mental illness"
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptySam 18 Jan 2014 - 1:23
Voilà leur site :

http://www.cwcomponents.com.au/
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oldspeedflo

oldspeedflo


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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptySam 18 Jan 2014 - 1:25
good stance !  dribble 
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oliviercox

oliviercox


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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptySam 18 Jan 2014 - 1:40
choqué 
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptySam 18 Jan 2014 - 1:41
Ce fabricant utilise le Vinylester plutôt que le Polyester nettement plus inflammable .
La qualité de fabrication est époustouflante tant pour ce qui est des matériaux composites que pour ce qui est du travail de l'acier classique ou de l'inox (616 pas 304 ).
L'épaisseur stratifiée est beaucoup plus importante que dans ce que j'ai pu voir jusqu'à présent dans le domaine automobile , çà fait penser à de la construction navale avec une utilisation de plaques de polyuréthane noyées dans la masse. Ils ont soumis leurs caisses à des essais sévères et les données de résistance sont impressionnantes.
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptySam 18 Jan 2014 - 1:54
Voilà leur atelier

photoName
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptySam 18 Jan 2014 - 1:56
Down Under Index.php?photoName=18vv3u
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptySam 18 Jan 2014 - 1:57
Ok ça ne passe pas
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptySam 18 Jan 2014 - 2:10
Down Under <a href=Down Under 188c96" />
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptySam 18 Jan 2014 - 3:05
Down Under <a href=Down Under 18mrid" />
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptySam 18 Jan 2014 - 3:08
Down Under <a href=Down Under 18mot6" />

cà c'est n'est pas un de leurs chassis mais celui d'un client sur lequel il vont adapter une de leur caisse.
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptyDim 19 Jan 2014 - 4:27
Down Under Aldorn10

zut elle a besoin d'un redressement .

c'est fait Wink 
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptyDim 19 Jan 2014 - 4:33
Down Under <a href=Down Under 190v5g" />
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptyDim 19 Jan 2014 - 4:42
Down Under Team1

Voilà l'équipe : Wally Deskins son fils Mike et Todd le mec très sympa qui nous a fait visiter les lieux et nous à consacré un bon moment
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptyDim 19 Jan 2014 - 4:48
Down Under <a href=Down Under 19ekj8" />

La partie chassis de l'atelier
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptyDim 19 Jan 2014 - 4:54
Le marbre d'assemblage des chassis. Les rails viennent de usa  mais seulement pour une raison de cout sinon le reste est fait maison .

Down Under <a href=Down Under 19g11y" />
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptyDim 19 Jan 2014 - 4:57
Un chassis en cours de finition.

Down Under <a href=Down Under 19pcuf" />
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptyDim 19 Jan 2014 - 7:40
Down Under <a href=Down Under 1923hk" />
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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptyDim 19 Jan 2014 - 7:42
Down Under <a href=Down Under 194y69" />
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptyDim 19 Jan 2014 - 7:43
Down Under <a href=Down Under 19chxt" />
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ALDORNE




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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under EmptyDim 19 Jan 2014 - 7:50
Down Under <a href=Down Under 19na18" />

Les lignes inox de freinage passent dans le boxages de chassis  et des raccords banjos sont prévus pour les flexibles inox jusqu'au maitre cylindre et aux etriers.
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MessageSujet: Re: Down Under   Down Under Empty
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