FUITE ECHAPPEMENT / ALLUMAGE? >

Je viens de rouler avec la Vedette et je pensais à un truc.. mes petarades et la sensation qu'il manque 2 cylindres ne viendraient-elles pas du fait que mon Cut out ne soit pas etanche meme fermé? (legere fuite)
comme j'ai souvent entendu dire qu'on peut pas regler un allumage correctement si il y a une fuite a l'echappement...

Kisstenpense?

j' imagine ta deja débrancher un a  un les  fils de bougie histoire de voir si effectivement tout tes cylindres donnent bien

je pense pas qu' une fuite a ton cut out te fasse pétarader

oui tous les fils donnent!

tu peut toujours l' étanchéifier ça seras deja ça de fait mais pour moi ça doit vnir d' autre chose

j' ai eut des fils de bougie qui " donnais " mais pas assez trop vieux genre dans l' obscurité y m faisait des mimi étincelles de partout et elle pétaradais et manquais de patates

perso ça m' avais gaver j' en avais profiter pour lui offrir un allumeur des bougie des fils de bougie et une bobine et la plus de soucis

après si c' est pas ça c' est un pb de carbu ou dans le pire des cas de soupapes

Tout est neuf!
Ce serait bien les soupapes a mon avis... d'ou la fumée bleue...  je vais etre bon a refaire mes guides et soupapes... pis c'est pas donné la dessus!

si ça fume bleu en effet c' est soupapes ou segmentations

en éspérant t' ais pas  a mettre en vente la 404 coupé pour financer ça

di pots de détente
ti a sur ti viture.....



les pots de détente ralentissent les gaz d'échappement et evitent les pé.     




ceci dit arty mi j'y conni rien.    


faut pas reinventé l'automobile.

pi si tu a pas di détente ti nike tes sipapes,ti bigies,ti miteur quoi.

En forme le Gillou!  


Non ptitdav! j'peux encore m'payer de quoi refaire les soupapes sans revendre la 404!   manquerait plus k'ça!

°ΔRTMΔN° a écrit:

Je viens de rouler avec la Vedette et je pensais à un truc.. mes petarades et la sensation qu'il manque 2 cylindres ne viendraient-elles pas du fait que mon Cut out ne soit pas etanche meme fermé? (legere fuite)
comme j'ai souvent entendu dire qu'on peut pas regler un allumage correctement si il y a une fuite a l'echappement...

Kisstenpense?

putain….elle roule encore ta chignolle…….sans déconner ……les cut out en plastique…beh …ça marche pas!!!…..
t'as qu'à mettre vrai un moteur au lieu rouler au charbon de bois!!! 

wazaaaa   

qui...qui c'est qui parle là ? !

C'est qui Juva?   

au fait c' est lequel ta comme respirateur dans ton char celui d' origine ou un plus gros genre de camion simca

Celui d'origine.. filtre neuf evidement..

bizzare qu' a un moment de ton projet t' es pas eu l' idée d" adapter un "" big block "" simca

Non.. mon moteur etait deja en préparation depuis fort longtemps! et pis Simca ouais bon.. pas trop l'interet.. j'aurais eu d'autres problemes aussi..
Sinon le mien marche du tonnerre malgrés tout! c'est ça qu'est ennervant! il a une bonne peche!

apres j' ai deja eu le coup de bougie neuve  qui claque dans les pattes au bout d' 1 mois d' utilisation


perso je kiferais mettre un vrais flathead ricain a culasse offehhauseur ou ardun dans ma nariane

papa noyelle  un euromillion full gagnant pour cloturer l' année ou alors   

Un V8 comme ça ouais!