Tu as fait quoi aujourd hui ?

Adrénaline a écrit:

Ok je me suis pas foulé pour prendre la photo, j'allais quand meme pas sortir la meule en attendant un éclairci ni l'Apn de compet juste pour prendre en photo cette partie.   

On te laisse une 2 nde chance.
Sinon, privé de piscine Mercredi.

Ouahhhh Nan, c'est journée topless le mercredi a la piscine.      

Je ferais un effort quand elle sera finie (bon appareil et tout et tout) et mettrais quelques photos ici pour le peu que ca pourrait intérésser.  

http://www.leboncoin.fr/voitures/618624926.htm?ca=22_s Pour Gillou

Boom Boom a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/618624926.htm?ca=22_s Pour Gillou

c'est quoi ce truc 

Une traction

p...tain l'enfoiré!!! c'est une photo de gilles sur l'annonce!!!

Me semblait bien aussi ...

Rencard HOP UP ce  Dimanche 9 Février

trés bien !
bonne ambiance, très bien reçus par le maître des lieux et ces amis , a pérenniser...

y'a des tofs ?

une   



  

c etait ou

elle était pas en vente sur lebongroin pendant pas mal de temps?

gerald 38 a écrit:

c etait ou

https://www.facebook.com/events/665528973509327/?fref=ts

je ne savais pas
je retiens les deuxiemes dimanche du mois

Aujourd'hui ma molette de mig ma dit ,je suis hs !  

Le poste a deux ans ,c'est normale ? Ou c'est d'la dobe (a 1200 bale la dobe   )

quelle molette   

surement le galet entraineur

je me doute bien    si c'est çà , le petit moteur électrique à changer .....

Cela ne serait pas plutôt la molette de serrage des galets ?

ACR a écrit:

je me doute bien      si c'est çà , le petit moteur électrique à changer  .....      

Sur ma Miler, on peut changer simplement le galet entraineur, pas le moteur ..

Balance une photo pour que l'on comprenne ton probleme!   

nali a écrit:

ACR a écrit:

je me doute bien      si c'est çà , le petit moteur électrique à changer  .....      

Sur ma Miler, on peut changer simplement le galet entraineur, pas le moteur ..

c'est bien ce que j'ai dis .. et ce ne peut étre que ce qui fais tourner le galet qui est mort , donc le moteur électrique   

Mon fil diamètre 0,8 n'est plus entraîner quand le moteur tourne , en démontant le ( galet    )
Les bors de l'encoche ne sont plus a l'équerre mais en biais ,sa fait que même serrer en butée de ressort le tout tourne dans le vent .

J'ai démonter ma torche , sortie ma gaine guide pour voir s'il n'y avai pas de plis qui freinerai .
Remplacer l'embout en cuivre au remontage et toujours pareil   

Et la couronne de file tourne sans encombre donc ,je pence que la pièce dixit léch galéch et foutuch nan?

cette piéce ,sur le mien il y a longtemps qu'elle est tournée à l'envers  et le fil de 0,8 passe dans la rainure du 0,6   !!     puis il y a longtemps aussi que j'ai modifié  le systéme de pression de cette molette      
( en plus , mon poste m'à couté à l'époque , que 3000 frs et beaucoup de piéce sont en plastique      

Moi aussi c'est sur le 0,6 car l'autre est pour du 1 .
Quand je cale une rondelle ou deux il force un peut plus sur le fil aussi mais le moteur du coup force en même temps et du coup mon débit de fil a 5 je le passe a 6/7 .

Je pence que pour le prix d'oune galéch je ne vais faire grogner le moteur .

Sa fait +deux ans qu'il tourne et a fait trois bâtiment en IPN , je ne sais pas si c'est usure prématuré ou non mais il vaut mieux lui donner une dent neuve que de lui racheter un dentier  
  
Merci quand même .