1959 Impala Sport coupé

jolie caisse et conductrice  

alcorack a écrit:

jolie caisse et conductrice  

+1 Jolie conductrice et jolie caisse.  

Franchement elle est super jolie cette caisse j'adore

Magnifique voiture

 

Moi ce qui m'amuse c'est ton sourire, on voit bien que tu ne peux pas faire autrement   .



Trop la classe.

Et pour rebondir sur le "J'essaie de la garder droite", ça pas l'air facile-facile à maintenir en ligne cette voiture.
Elle tient la route, mais toute la route ??  

hello!
pour le rabaissement, tu peux mettre des cales a l'arriere entre lames et pont et a l'avant monter des ressorts plus court!

bonne journée

Pas de lames à l'arrière ...  

Eh non y'a pas de lames sur ces chassis c'est pour ca que c'est de la rigolade à installer et à mon avis un kit fait pour la voiture c'est un gain de temps et si tu le fait faire au finale tu gagnes de l'argent et tu es sur que ca marche , maintenant quand c'est fait maison c'est sur que c'est moins cher.

Chassis "Cœur croisé", comme sa maîtresse !

ah oui, excellent , je savais meme pas!!!
merci

Haha oui pas de lames à l'arrière, si ça vous arrange voici le dessous de la dame (Bon c'est pas aussi propre que sur ta photo Kool Kruizer  ) :



Par contre avec un kit de ressorts courts elle risque pas de trop se durcir ?

je peux même dire que d'origine sur les Chevy 59-60, il existait déjà le système " AIR RIDE" coussins pneumatiques aux quatre roues. Avec compresseur, tank et tout le "Lala" . Une Option d’époque.
La fiabilité????

il y a des kits plug and play  , chez Air Ride techno. le premier tu adapte avec un peu de soudure et de bricolage, le deuxième il fournisse les triangles Av le troisième le train Av et Ar est fourni, tout s'adapte sans modification sur la voiture.

Oui j'ai un petit bittoniot pour régler ce système d'origine, mais je ne sais pas du tout comment ça fonctionne, j'ai vu ça sur le manuel d'utilisation mais je n'ose pas trop y toucher de peur de faire une bêtise...  Surtout que je ne sais pas si elle a l'option, je n'ai pas vu de "coussins" du genre :/
Air ride Techno ? Je vais chercher voir s'ils ont un site Merci pour ton avis !

http://www.ridetech.com/store/1959-1964-chevy-impala-level-1.html

1959-1964 Chevy Impala - Level 1
$2,400.00

http://www.ridetech.com/store/1959-1964-chevy-impala-level-2.html

1959-1964 Chevy Impala - Level 2
$4,775.00

http://www.ridetech.com/store/1959-1964-chevy-impala-level-3.html

1959-1964 Chevy Impala - Level 3

MERCI FIF on voit les pro du net  

air ride techno desoler je ne retrouvais pas le nom. Mais FIF est au TOP   

Le level 3 coute environ 9000 $ mais c'est le top.

je vois que tu n'a pas encore trouver les 3 particularités de ton coupé. 

tu possède des amortisseurs gonflables le bittoniot doit être la valve pour mettre de l'air dedans.

je te rassure tu n'a pas l'option apparemment très rare, j'essayerai de mettre la fiche technique du système  .

Ah zut, c'est dommage de ne pas l'avoir ça  en tout cas merci pour les liens, c'est vrai que c'est pas donné du tout ! On m'a aussi conseillé la marque Ridetech, quelqu'un aurait des retours à propos de leurs produits ?

BlackSheep a écrit:

Haha oui pas de lames à l'arrière, si ça vous arrange voici le dessous de la dame (Bon c'est pas aussi propre que sur ta photo Kool Kruizer  ) :



Par contre avec un kit de ressorts courts elle risque pas de trop se durcir ?

elle est vachement propre le dessous de la demoiselle !! 

Oui très, il y a bien quelques points où la rouille à commencé à creusouiller, mais ça ne l'empêche pas de rouler, je pense qu'en attendant une réfection plus approfondie de la carrosserie on gratouillera et on traitera histoire que ça ne progresse pas

elle a de beaux dessous la miss  

Je confirme tu as des amortos gonfable on voit bien les tuyaux tu dois avoir une valva type chambre à air quelques part .. sinon elle super saine , belle achat.

je l'ai retrouver
4 amortisseurs, air un compresseur, un réservoir et des trucs

un air ride d'epoque

Et la mienne ne l'a pas du coup ?
Pour commencer j'ai pris une décision, je vais aller voir ce qu'ils font en kit de "droppage" en static', on va déjà voir ce que ça donne
J'ai fait des essais Photoshop si ça vous intéresse :





Bon, bien sûr il faudrait que je mesure ce que je peux me permettre comme marge, étant donné que le chemin par chez moi n'est pas très bon (pour ne pas dire carrément pourri) mais j'essaie de me donner une idée de ce qui pourrait être sympa à l'oeil tout en gardant un peu les "pneus" sur terre