Mes Bikes

Bein je me permet de poster ici, des tof's de mes bikes, certain le cadre es de la récupe, a qui je donne une nouvelle jeunesse, d'autre sont entiérement créer home made...

Mais pour cela, je suis sur un projet de "marbre" pour faciliter le travail d'assemblage et de soudure et surtout pars la suite, re-créer plusieur fois le meme cadre et lancer ma petite marque a petite echelle...

donc, ici mon premier projet, il y a 2 an déjà :

Vélo, typé chopper dans un style noir mat élavé, limite rat'z , cadre maison, pour une logueur total de 2métres..

Ah ouais , sympa pour du home maid  

Par contre, tu t'attaques pas au tour de France avec sa  

merci   oui pour un premier, pour mes première soudure, je suis assez content de moi
 
Haha le tours de france, non merci... EPO chez moi c'es Eau, Pastis, Olives  
 
je vous en met encore quelque une:
 

 

 


Le petit détail important :
 

Et depuis j'ai fais 6 autres, dans des style différents, 2 LowRider, un typé CaféRacer, un cruiser pour femme, 1 cruiser reto/steampunk pour un client, et la je suis entrain de finaliser un burrito de 4 metres de long  

joli vélo  
pour moi EPO c'est Eau Pastis et ORGEAT  

tete pied nue a écrit:

joli vélo  
pour moi EPO c'est Eau Pastis et ORGEAT  

je te suis pour l'EPO:dance: 

Ça fait pas trop mal aux burnes le pédalage dans les cotes suisses avec une selle comme ça ?

Magic-Tonio a écrit:

Ça fait pas trop mal aux burnes le pédalage dans les cotes suisses avec une selle comme ça ?

Haha non pas du tout, elle es très confortable meme! c'es une vielle selle de vélo, avec la garniture cuir en moins, il y avais meme pas de mousse d'origine...donc c'es pas un cuir de 2-3 mm d'épaisseur qui fais une grande différence  

sympa

Et celui-là, mon second, plus bling-bling typé lowrider baptisé GoldenBoy







Depuis j'ai fais un pinstrip sur le tube de dessus, et un lettrage sur les flans du tube de dessous

cool !!!!  (euh thierry, t'en a marre des moteurs ?  )

Voici ma 3ème création, c'est également un BMX modifier et pimper a la sauce LowRider...
La couleur es une création bien a moi, un violet nacré qui tire dans le bleu...









les roues sont en 20 pouce monter a 144 rayons, avec les inévitable chrome et pices twisté..
Meme si c'es de loin le plus confortable que j'ai créer, c'es pour moi, mon coup de coeur, mon petit préféré... (meme si je les aime tout les 7...)

Très très sympas tes créas   En plus les photos sont chouettes, ce qui ne gâche rien.

moi j'dit se mec touche  

son ou les autres ???

l'fonz' a écrit:

moi j'dit se mec touche  

Comment tu sais   

haha merci ^^ merci de commentaire, sa fais très plaisir  

pour les autres, voici quelque pic's...

Apres mes 2 LowRider's, changement de style avec un plutot typé a la sauce CaféRacer que j'ai baptisé Elektro Blue:











Comme vous pouvez le voir, j'y es placer, sous le tube pricipale, 26 led's bleu sur une pile 9V et un interrupteur switch ON/OFF... l'éclairage avant et arrière, sont egalement bleuté, et marche sur interrupteur...

Détails moins visible, il possède 3 vitesses,qui se change grace a un Stickshifter, frein torpédo et a tambour a l'avant, la roue arrière c'est du 24" avec pneu de 24x3
et l'avant du 26" avec un pneu de 26"x2.35

La peinture es un bleu métaliser,venant de chez FIAT, légérement modifié et avec une finition satinée..

superbe ton Elektro Blue !
bien vu le stickshifter !!
je me suis personnalisé un cruiser à la sauce "Boardtracker" l'hiver dernier,
j'ai hésité à lui mettre du 26", je penchais pour du 24", et ton bike me fait dire que le 24" c'est cool !
le voici :
c'est sur base du Felt Red Baron, et j'ai voulu copier le Deep Six
( par manque d'imagination et surtout parce que le Deep Six me plaisait beaucoup et était impossible à avoir... )

Tin,j'adore ton café racer mec  

Les leds un peu moins par contre, j'avoue  

Bonsoir

idem beau spad mais pour moi aussi sans les leds  
 

Jul a écrit:

superbe ton Elektro Blue !
bien vu le stickshifter !!
je me suis personnalisé un cruiser à la sauce "Boardtracker" l'hiver dernier,
j'ai hésité à lui mettre du 26", je penchais pour du 24", et ton bike me fait dire que le 24" c'est cool !
le voici :
c'est sur base du Felt Red Baron, et j'ai voulu copier le Deep Six
( par manque d'imagination et surtout parce que le Deep Six me plaisait beaucoup et était impossible à avoir... )

  il es superbe ton bike! j'adore! moi je suis hésitant sur les pneu de couleur, mais la, comme le tiens sa lui colle tellement bien dessus!

Alors le mien, leCaféRacer, il es chaussé en 24 et 26... 26 a l'avant et 24 a l'arrière  

l'fonz' et ccharlie : merci, certe, sans les Led's, il aurai étais plus respectable du look CaféRacer, mais ces led's je les avais depuis longtemps, je savais pas quoi en faire et histoire de me démarquer, que se sois flash, moi qui essaye d'ouvrir mon atelier de Custome Bike, ses Led's me font une pub juste incroyable le soir en ville   d'ailleur ce vélo es réserver, il a trouver un nouveau proprio, il vient le chercher fin d'année  

Et tu compte combien en moyenne pour un bike a peu près ?

dépend du model, mais en moyen sa me donne du 2'000 CHF ce qui fais environ 1'600Euro

Sa fais une petite somme, mais chaque pièce es unique, traité dans le détail, et une fois que tu compte les pièces, la peinture, ma marge es pas enorme comparé au heures passer dessus...

Mais comme je me lance, et que je veux me faire un nom, et que pour le moment je fais sa, en plus du boulot et mes weekend, que rien n'es déclaré, c'es tout du fric au noir  

Apres sa, il y a 2-3 mois, j'ai sortie mon premier spécial fille  







3 vitesses, frein tambour a l'avant, peinture blanc nacre et purpple nucléar, nacré egalement, plusieurs pieces sont un bi.coleur comme les roues, plateau dentés avant et garde-chaine...
pousser le détail a trouver des nip (embout entre rayons et voile de roue) en alu, eloxé en rose...

le bois et fais sur mesure comme sa décoration puis laquer avec de la laque a bateau pour résister a l'eau...

simple mais je touve qui claque bien, manque plus que la blonde  

Bien cool je vai me remettre à faire du vélo

 haha merci ^^ l'avantage, c'es quand suisse, c'es le seul véhicule avec le quel il il a pas de loi ni de controle technique... donc pas de limite, pour ce qui es du reste chaque modif doit etre annovcer, controller, classifier avec des papiers d'homologations... ce qui reviens vite très très chère, ou non autoriser...