| | Pat et sa Deuche... |  |
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+11ACR FIF alcorack 203 pick up gibzat l'fonz oldspeedflo caramid460 Anprore Protofuria Pat Dorben 15 participants |
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Pat Dorben
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Date d'inscription : 28/05/2013
Localisation : Gironde
| | Sujet: Pat et sa Deuche... Dim 9 Juin 2013 - 15:21 | |
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Protofuria
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Date d'inscription : 25/10/2010
Age : 41
Localisation : Metz Beach
| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Dim 9 Juin 2013 - 15:58 | |
| marrant ton "power tube", ça prend de l'air sur la soufflante pour envoyer dans le filtre à air? | |
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Anprore
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Age : 59
Localisation : Autour de Rouen
| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Lun 10 Juin 2013 - 1:09 | |
| - Protofuria a écrit:
- marrant ton "power tube", ça prend de l'air sur la soufflante pour envoyer dans le filtre à air?
Oui, c'est une copie de ce que Citroen faisait sur les Dyane et Ami 8, j'avais fais la même chose moi même sur mon ex 2cv avec une durite caoutchouc, on gagne quelques cv et un peu de couple et çà se sent bien en côte, par contre l'idéal est de pouvoir le débrancher pour l'hiver car le carbu a beaucoup plus de mal à chauffer vu qu'il ne reçoit que de l'air frais (je roulais par -15° parfois  ) | |
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Pat Dorben
Messages : 21
Date d'inscription : 28/05/2013
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| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Lun 10 Juin 2013 - 5:58 | |
| Bonjour
Tout a fait vrai ,les 2cv n'en n'ont pas d'origine ....piéces refabriquées en Angleterre
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caramid460
Messages : 1522
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Localisation : 88
| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Lun 10 Juin 2013 - 11:49 | |
| une sorte de turbo  | |
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oldspeedflo
Messages : 29588
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Age : 58
Localisation : VALS LES BAINS 07600
| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Lun 10 Juin 2013 - 12:50 | |
| cool !  | |
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l'fonz
Messages : 3815
Date d'inscription : 20/03/2012
Age : 46
Localisation : 51 , reims, murigny exactement mais sa on s'en fou ....
| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mar 11 Juin 2013 - 13:42 | |
| projet sympa et apparemment soigné  | |
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gibzat
Messages : 2859
Date d'inscription : 18/02/2010
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Localisation : Marguerittes (30)
| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mer 12 Juin 2013 - 5:04 | |
| - Anprore a écrit:
- Protofuria a écrit:
- marrant ton "power tube", ça prend de l'air sur la soufflante pour envoyer dans le filtre à air?
Oui, c'est une copie de ce que Citroen faisait sur les Dyane et Ami 8, j'avais fais la même chose moi même sur mon ex 2cv avec une durite caoutchouc, on gagne quelques cv et un peu de couple et çà se sent bien en côte, par contre l'idéal est de pouvoir le débrancher pour l'hiver car le carbu a beaucoup plus de mal à chauffer vu qu'il ne reçoit que de l'air frais (je roulais par -15° parfois ) j'avais fait ça sur la mehari, et pour l'hiver, j'avais rajouté une sortie air en arriere du cylindre conducteur sur le carter enveloppant le cylindre (modif de la sortie de chauffage) , ce qui me faisais une arrivée d'air tiéde dans le carbu. je changeais le raccordement suivant la température | |
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Pat Dorben
Messages : 21
Date d'inscription : 28/05/2013
Localisation : Gironde
| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mer 12 Juin 2013 - 5:35 | |
| Bj Gibzat Bonne idée...je retiens........ | |
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Pat Dorben
Messages : 21
Date d'inscription : 28/05/2013
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| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mer 12 Juin 2013 - 5:37 | |
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Anprore
Messages : 1059
Date d'inscription : 22/03/2010
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Localisation : Autour de Rouen
| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mer 12 Juin 2013 - 5:37 | |
| - gibzat a écrit:
- Anprore a écrit:
- Protofuria a écrit:
- marrant ton "power tube", ça prend de l'air sur la soufflante pour envoyer dans le filtre à air?
Oui, c'est une copie de ce que Citroen faisait sur les Dyane et Ami 8, j'avais fais la même chose moi même sur mon ex 2cv avec une durite caoutchouc, on gagne quelques cv et un peu de couple et çà se sent bien en côte, par contre l'idéal est de pouvoir le débrancher pour l'hiver car le carbu a beaucoup plus de mal à chauffer vu qu'il ne reçoit que de l'air frais (je roulais par -15° parfois )
j'avais fait ça sur la mehari, et pour l'hiver, j'avais rajouté une sortie air en arriere du cylindre conducteur sur le carter enveloppant le cylindre (modif de la sortie de chauffage) , ce qui me faisais une arrivée d'air tiéde dans le carbu. je changeais le raccordement suivant la température
Pareil, moi j'avais un coude en caoutchouc à l'entrée du filtre à air, et l'hiver je le tournais vers le bas pour prendre l'air chaud au dessus de l'échappement | |
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203 pick up
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Localisation : seine et marne
| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mer 12 Juin 2013 - 10:33 | |
| beau projet | |
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Pat Dorben
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Date d'inscription : 28/05/2013
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| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Dim 16 Juin 2013 - 12:15 | |
| Merci a tous
Je vous tiens au courant des évolutions .(pour ce que cela intéresse ,j'ai d'autres photos)
Et encore merci de votre acceuil | |
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alcorack
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| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Dim 16 Juin 2013 - 13:22 | |
| bien sur que cela nous interesse | |
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Pat Dorben
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| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mar 23 Juil 2013 - 9:04 | |
| Bonjour a tous !! Désolé de ne pas connecter plus souvent ,mais Boulot,dodo,pinceaux,rétros(heu!! non pas encore...) Bref ,tout a fond dans le garage.......voici mes dernières avancées Tout dans les JANTES......30heures de boulot pour récupérer ces magnifiques DELTA MICS made in Brazil... 7 couches de peintures différentes...... En gros c’était ça ...   et puis après: ça !  et pi ça! :  et pi encore ça!  Pour donner ça !!  El le petit détail qui a son importance....  | |
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203 pick up
Messages : 1602
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| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mar 23 Juil 2013 - 9:25 | |
| Cool sa fai sympa les jante | |
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Pat Dorben
Messages : 21
Date d'inscription : 28/05/2013
Localisation : Gironde
| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mar 23 Juil 2013 - 9:43 | |
| Salut
15 pouces en 205 arrière et 14 pouces en 185 à l avant.. | |
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FIF
Admin
Messages : 22913
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| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mar 23 Juil 2013 - 10:58 | |
| elle va en chier la petite  _________________  | |
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Pat Dorben
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Date d'inscription : 28/05/2013
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| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mar 23 Juil 2013 - 11:13 | |
| Slt J'ai un peu amélioré le 602cc ......(pistons ,chemises,segmentation MALHE compression9.1) allumage électronique Made In FRANCE , et bobine électronique aussi...soupape ,guide ,demi-lune ,tous les joints moteurs ,reniflard et une soufflante Type Burton...... (Sauf que j'ai pas fini mon faisceau électrique....alors pas de joli son de Bicylindre pour l'instant snif...) et quand les soupapes vont parlées...... je vous promet une vidéo | |
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FIF
Admin
Messages : 22913
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Localisation : ardeche mount's
| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mar 23 Juil 2013 - 11:45 | |
| je te le souhaite , mais du 205 à l'arr et du 185 à l'av (origine 135?) ça risque de ramer un gros peu _________________ | |
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ACR
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| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mar 23 Juil 2013 - 11:48 | |
| - ~FIF~ a écrit:
- elle va souffrir la petite
--- pas du tout  et il y en a eu un trés grand nombre de montée comme ceci !!  ( juste penser à mettre les roulements neufs  ) ... sinon ,beau boulot sur les jantes , elles en avaient besoin ! | |
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Pat Dorben
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| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mar 23 Juil 2013 - 12:11 | |
| Bj ACR? Exact... j'ai roulé avec l'ancienne mouture lors de la route retour d'achat... 105,110 Km/h La voici en 09/2012  Et maintenant avec compression supérieur de 1 point +allumage électronique+bobine électronique +bougie iridium+soufflante Burton ,ça devrai aller | |
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FIF
Admin
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| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mar 23 Juil 2013 - 12:15 | |
| pendant sept ans j'ai fait de l'equipement automobile (debut du custom en france fin 70 début 80) et on a equipés des dixaines de deuches en carrosseries et roues je peu te confirmé que ça tire sur la direction et sur la mécanique . _________________ | |
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Pat Dorben
Messages : 21
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| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mar 23 Juil 2013 - 12:23 | |
| Exact Fif... Pivots ,direction+embout réglable inox (Burton) 90% direction neuve... Et la voici ,il y a quelques jours ....  ACR ...Merci et Pardon pour la syntaxe | |
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203 pick up
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| | Sujet: Re: Pat et sa Deuche... Mar 23 Juil 2013 - 13:07 | |
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