pièces perfos 403...

T'as du payer ça une fortune? tu vas en faire koi??

monsieur a de belles autos arty .......

ah bon? bha qu'il les montre!!!

c'est pas de customs ......mais moi ça me parle ........

http://www.photorapide.com/index.php?photoName=26zw0h.jpg&photoId=220151

ah vi ! kamème !
on dirais des borranis de ferrari 250 .....

Ah vi! là ça fait Borrani!

Moi je dis que les autres tu devrais les brader!

ça c'est une mws de jag xj6 avec ses ecrous style douilles et son cabochon octogonal

pas le même charme , ça fait plus british .....

oldspeedflo a écrit:

monsieur a de belles autos arty .......

j'oserai pas demander des photos.... au moins une petite liste ?

ça je sais maintenant ce que c'est : une ALMIC WISER wire wheel en 16x7 voile et moyeu en alu forgé montable en tube less fabriquée au japon  il y a une trentaine d'années mais totalement neuve destinée à équiper à l'origine une réplique de cobra  qui n'a je crois jamais vu le jour  . la elle est deguisée en Borrani grace à un papillon Robergel .

Hello Hoodman je vais avoir besoin de tes compétences en dessin indus il va y avoir qques petites modifs à faire pour pouvoir les installer sur ma voiture  et comme l'usineur ( qui ne veut pas se mouiller ) me demande un plan précis   j'ai pensé à ta proposition

[url=http://www.photorapide.com/index.php?photoName=26oxbn.jpg&photoId=220186][/url
Autre déguisement mais avec un papillon Aston Martin  qu'en pensez vous?

La c'est le papillon cobra dépourvu de son logo ce qui permet de se rendre compte que le  systéme de fixation de cette roue Knock Off est très spécial

Quand je dis que le moyeu "Rudge" est spécial

ALDORNE a écrit:

Hello Hoodman je vais avoir besoin de tes compétences en dessin indus il va y avoir qques petites modifs à faire pour pouvoir les installer sur ma voiture  et comme l'usineur ( qui ne veut pas se mouiller ) me demande un plan précis   j'ai pensé à ta proposition

avec plaisir !

fais moi une liste de ce que tu veux (voir mon message sur ton post concernant les adaptateurs).

Voilà les différents éléments des gros freins : un des axes de fusée usiné jaguar coté porte moyeu et Chevy Camaro à l'autre bout qui permettra de monter directement le kit wilwood billet- dynalite de cette dernière.Tout çà ne passais pas dans les jantes en 15 mais c'est ok avec les 16 .
Il reste trouver une solution pour  la fixation des étriers avec les disques de grand diamètre ça colle plus

de toute façon les papillons cobras tu va me les vendre alors......

Pourquoi pas, mais seulement après avoir solutionné mes fixations .

ouaiiiiiii !

un lien sur la restauration de jantes à rayon Almic Wiser au japon

de ça



à ça



c'est là

https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/42316060/

.

pourquoi ces rayons tordus?

C'est des reflets!!!