ariane low budget !!!

Il me semble qu'il l'avait payé chéros en plus, et elle présentait vachement bien...
Lui, il a rien fait dessus, il s'est contenté de faire régler un probléme de bruit du pont et de moteur qui tirait pas. Il avait même une petite remorque au cul avec un 125 Peugeot des années 50 modifié et peint aux couleurs de la voiture pour aller dans les concentres du coin .

[quote="l'fonz'"]
surtous que restauré une meca a neuf sur une caisse pourrie, y'a un truc qui m'échappe [/quote

quand la femme la acheté au bof a dave elle été propre a par de la ptite rouille sur le capo qui arrivé donc elle a tout fait refair pour avoir une caisse sure! mais eelle a pas roulé avec et la laissé dehors a 50 metre de la plage donc dans ce cas la avec une réstauration a la mousse sa m'étone pas de son état !!

mon pote lui avait acheté 1500 a la dame ! elle été sur lbc

l'fonz' a écrit:

memphis a écrit:

... à force d'abandonner et de les couper il en reste de moins en moins.

c'est bien pour sa que j'ai eu mal au coeur en découpant l'ex rake de jpp

et comme moi memphis, je sais pas si tu as fait gaf, mais zero piece de carrosserie cette année au salon de la vielle champenoise ( a part une calandre, 1 coté gauche de parchoc ...j'ai rien vu d'autre! )

oui c'était le désert !
j'ai bien vu des feux comme j'aime ( les tt rouge ) mais à des prix de folie .

la seule pièce que j'ai vu et eu entre les mains d’intéressant était un compresseur genre constantin. mais les lobes étaient hs et ça bloquait alors j'ai laissé tombé.

bon après il y avait bien une paire de bas de caisse mais ils ont vite disparu

memphis a écrit:

bon après il y avait bien une paire de bas de caisse mais ils ont vite disparu

tiens , j'vais allez jouer a borderlands 2 sur xbox moi...

Mon Ariane était aussi malade que la tienne (en gros), il faut surtout être attentif à ce qui est structurel (pour le reste de la carrosserie c'est du look cela n'empêche pas de rouler), le problème des restaurations à la choucroute c'est qu' à l'époque il la mettait sans traitter le métal, et du coup la vermine continuée à progresser vite car enfermer sous le mastic et le blackson.
La mienne dort dehors (gel, neige, pluie) depuis 2 ans, roule régulièrement et ça n'a pas progréssé. Les Arianes sont des caisses sans souci du moment que l'on fait un minimum, ton Ariane à souffert de ce genre de restauration, une belle peinture etc.. (à l'époque du beau frère de Dave) qui a duré jusqu'à ce que l'air marin fasse repartir la vermine
C'est pour ça perso que je préfère les caisse semi épave, au oins tu sais ce que tu as et au prix qui correspond, je me méfie des belles peintures, j'ai vu chez un pôte carrossier des Alpha Roméo, Porsche, Simca Océanne acheté à des prix bien plus conséquent qu'une Ariane être aussi malade que ta Simca mais si ce n'est des cloques rien de terrible en apparence.
A mon avis à part pour des caisses trop incomplètes et trop courantes, toute les bagnoles sont sauvables, mais il faut être réaliste sur le delta entre le coût de la restauration concours par rapport à la valeur réelle de vente de ta caisse. Je roule en Ariane avec ct pour un prix modique car j'ai acheté une caisse complète condamnée à devenir une banque de pièces, ensuite on n'est loin d'une caise éat concours, mais j'ai un daily driver plutôt cool .

beau geste
oui arrêtons de les coupé et les metre a la casee ! sauvons les

Alain,
et sinon elle freine maintenant ?...
parce que la dernière fois au volant j'me chié dessus !

save the ariane

Mr Greazz a écrit:

Alain,
et sinon elle freine maintenant ?...
parce que la dernière fois au volant j'me chié dessus !

Mr Greazz a écrit:

Alain,
et sinon elle freine maintenant ?...
parce que la dernière fois au volant j'me chié dessus !

Ah c'est vrais il y avais le déséquilibre j'ai même repris le volant j'avais oublié, oui c'est réglé
J'aurai du te prévenir

ChevyDave a écrit:

Il me semble qu'il l'avait payé chéros en plus, et elle présentait vachement bien...
Lui, il a rien fait dessus, il s'est contenté de faire régler un probléme de bruit du pont et de moteur qui tirait pas. Il avait même une petite remorque au cul avec un 125 Peugeot des années 50 modifié et peint aux couleurs de la voiture pour aller dans les concentres du coin .

c est vrai qu elle était bien propre quand elle était encore entre les main de "danny boy"

Surtout lui,il prend soin de ses affaires .

il avait aussi une 403 bien sympathique le danny quand il l avait repeinte en noir j ai eu le privilège de lui
faire le masquage pour le flamming

Ouais ! ...

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t'ain ! j'aurais préféré des enjos , meme de ds .....

ChevyDave a écrit:

C'est l'ex Miramas à mon beauf' !!
j'ai roulé dedans !! Il l'avait revendue à une nana du côté de Nice je crois ...

MAIS MAIS !!! MAIS oui !!! en effet dave a roulé dedans !!!!

gueule a fioul a écrit:

ChevyDave a écrit:

C'est l'ex Miramas à mon beauf' !!
j'ai roulé dedans !! Il l'avait revendue à une nana du côté de Nice je crois ...

MAIS MAIS !!! MAIS oui !!! en effet dave a roulé dedans !!!!

ouais, il aimais même prendre des poses ( sa faisait longtemps qu'on te l'avais pas ressorti celle la mon dav' )

salut les gas je cherche des poignet de porte exterieurs chrome et des feux arriere chrome neuf si possiple car les miens sont piquet ou abime voila si vous soriez ou je pourrez trouvez sa ???
ou si vous en navez qui traine voila merci

geli a écrit:

salut les gas je cherche des poignet de porte exterieurs chrome et des feux arriere chrome neuf si possiple car les miens sont piquet ou abime voila si vous soriez ou je pourrez trouvez sa ???
ou si vous en navez qui traine voila merci

désolé vieux mais les miennes sont comme le thon , elles saupiquet !!! ( saupiquet....sont piqués....roooffflllll ! j'vais m'pieuté moi )

Des feux ar. neufs!? ahahah! joue au loto t'aura plus de chance!