Renault prairie/b14 nivernaise

Bonjour a tous
Je me décide a faire un post sur mon projet

Voila avant tout je tien a prévenir que j'ai 16 ans (en bac pro mécanique automobile) Déjà fait partiellement des restauration,coté mecaniue surtout sur un land rover 109 a mon père ainsi que son range (un classic bien sur ) Au garage ou je fait mes stages nous avons travailler sur une restauration total d'une dodge dart 1969 (slant 6)

Enfin bref tout sa pour dire que je ne peut prétendre a faire des choses aussi bien que vous j’apprends

J'ai donc décider de partir de bases courantes,ou au pire vu l’état je ne risque pas de saccager une excellente base et pas hors de prix.

Ceci ce passe donc en collaboration avec mon père que je remercie d’ailleurs

Donc voici ma base une renault prairie de 1956 acheté 100€ avec carte grise a jour de 1956 mais aucun changement de carte grise.



Après quelque disques de meuleuse passé et l'aide de mon petit frère il me reste sa :

(ah oui au debut de mon post les photos sont de mauvaise qualité mais le père noel est passé et ma ramener un appareil photo

il me faut donc une carrosserie pour mon projet :







Sa paye pas de mine mais c'est gratuit (je remercie d’ailleurs "coureur des bois" du forum caradisiac de m'avoir dit ou ce trouvée la vieille dame.

6h de route!

Donc premier essais sa se fête!



Merde sa va pas du tout!

obliger de découper mon xmenber


Boulot sur les rails


Entre temp j'ai refourguer le moteur de ma prairie 300€ la boite était spécial!
Premier benef!

Je me decide donc a "rassembler" ma carrosserie





Je trouve sa trop long meuleuse...
Je garde que le tablier et la partie du milieu.

Entre temps je récupère ce petit réservoir de tracteur dans un bois ainsi que la calandre des photos.




Kick de 30 degrés sur mon chassis





(je soude a l'arc)



Voici mon châssis rassembler avec ma traverse avant et arrière:




Enfin voila ou j'en suis actuellemnt le tout "posé" comme j'aimerais que sa soit:

(le train avant est trop en avant c'est que j'ai mis des tirants de pont de range pour me donner une idée)

ah et les roues en bois c'est pas définitif c'est que j'ai démonter les original)









gratuit oui! mais quelle que peut corrodée!

Voilà voilà pour la motorisation que je n’ai pas encore d’ailleurs je pensait a un 4 en ligne pour un premier projet et puis c'est pas aussi chère qu'un v8.

Pour la carrosserie je serait bien tenter de découper et de remplacer la taule mais j'ai peur de tout foiré donc...
Je vais essayer de me servir du plus possible des pièces de la prairie (boitier direction etc)

Voila j'attend vos remarques,conseils etc..

et bonne année a tous!

Effectivement pour la caisse de B14 Torpedo, je l'avais déja vue quelque part! Niveau carrosserie je me pose une question au sujet de l'arriere au vue du réservoir en "pointe"! Il va falloir cloisonner en conséquence.

Genre ça:

J'aimais bien la carrosserie de Prairie ! Un grand bravo ... j'aurais aimé faire de même à 16 ans ... à 31 ans aussi !

Tres simpa ton projet . Bon courage

Projet ambitieux...
Bon courage!

B14 torpédo ,ça me dit quelque chose

romz49 a écrit:

Effectivement pour la caisse de B14 Torpedo, je l'avais déja vue quelque part! Niveau carrosserie je me pose une question au sujet de l'arriere au vue du réservoir en "pointe"! Il va falloir cloisonner en conséquence.

Genre ça:

c'est un projet "modified" le cul à l'air, quoi!
cool ce projet
par contre ton chassis est un peu long non? ya la place pour un v12 niveau compartiment moteur
je verrai ça avec moins d'empattement (pas trés esthétique)
regarde le modified de madmath sur BC, vraiment trés bien proportionné

chouette projet , bonne continuation .

a 16 ans je roulais encore en mob maintenant on a un prématuré du hot roding
putain j ai pris un sacré coup de vieux d un coup bienvenue par ici et bonne continuation pour ton projet
je pense que je vais suivre ton poste de près

salut a toi super projet

Salut et bon courage c'est déjà bien coupé !!!

beau projet

super bravo! et les tirants de land rover, ça lui fait un train avant suicide qui n'est pas pour me déplaire!

Merci pour vos encouragements!
Pour l’arrière moi sa me plaisait bien telle quelle mais quand je serait a l’esthétique... je verrai
Pour l'instant ma priorité est de trouver un moteur et refaire la carrosserie .

Voila

sans peur et sans reproche le petit là.....

16 ans et déjà un grand malade...
super proj en perspective...

un deux litres pinto

wremss a écrit:

sans peur et sans reproche le petit là.....

+1

tri.chevy a écrit:

wremss a écrit:

sans peur et sans reproche le petit là.....

+1

aaaahhh oui ! quand je vois déja le boulot fait sur le chassis, moi je dit " monsieur" la !

Très sympa ton projet

~FIF~ a écrit:

un deux litres pinto

yes!!! +1 ça c'est un bon 4 cylindres "évolutif"!!!

sinon un grand Bravo à toi du haut de tes 16 ans!!!

j'ai hâte de voir la suite!!! ça change des rails de 32 et caisse en poly!!!

Encore merci a tous pour vos encouragements!

~FIF~ a écrit:

un deux litres pinto

exactement le type de moteur que je comptait mettre!

J'avais aussi pensé mais je pense que sa ferait vraiment trop petit mais que pensez vous d'un v4? fiable? taille?

Merci

oublie le v4 c'est un poumon, tu aura un meilleur rendement avec le pinto

Cépabo un V4 je trouve, et pis c'est tout petit ...

dommage que tu sois si loin j ai un v6 de taunus dont je peu me debarasser

tu as l'option aussi b18/b20 de volvo amazon/140 (comme dans ma baignoire)
rustique et costaud, et on peut les préparer avec des pièces perfo...[img][/img]
voilà le mien:
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