Ariane '61

bon pour le moment c'est comme ça.
reste à tout gratter / brosser, couper et boucher.

je profiterai du salon à reims pour prendre mes produits .



côté gauche, déjà blaxonné dans le passé avec de la choucroute en dessous et de la tôle au rivet pop...





et le côté droit d'origine





voilà pour l'instant.

bien depioler c'est bien par contre si tes pneus c'est des flancs blancs rapportes vire ca c'est le top pour les N.......

BAST 1959 => Une vraie présentation ça se fait avant de critiquer (même si je suis d'accord sur les flanc blancs rapportés) !

C'est la loi du Forum !
https://kruzin.frenchboard.com/f8-presentation

Promis c'est pour bientot lol avec des photos et tout et tout , je disais ca parce que j'en ai sur la mienne et tu prendrais des lames des couteaux sur les flancs pour rouler que ce serais du kif kif c'est vraiment de la ....

beau boulot
ça me rappel la restau mon Ariane.elle avais a peut près les même problèmes que la tienne
pour une question d’économie et de meilleur performance j'ai monter un moteur de 1301 il a un carbu weber 28/36 d'origine et elle a du répondant sous la pédale
le ruch était mort et un bourrin de 1301 était donner a l’époque ou j'ai fait la modif

merci !!
je pense que ça sera aussi un 28/36 de 1301s ou autre qui l'équipera dans l'avenir. à voir sur quel modèle précisément.
pour le moment je bosse sur la platine pour réaliser le collecteur.


BAST 1959
si tu as de l'argent à me donner pour acheter des vrais pneus flanc blanc il n'y a aucun soucis je prends !!
c'est facile de critiquer, chacun fait comme il peut et avec ses moyens.

pour ta gouverne, c'est vrais que ça use un peu les flancs, MAIS, si tu sais bien les poser ( ici c'est un ami qui l'a fait ) et que tu nourris le pneu de tps en tps et bien ça se passe très bien. et ça ne risque pas de te découper le pneu...

memphis a écrit:

... et que tu nourris le pneu de tps en tps et bien ça se passe très bien.

Je suis curieux de savoir avec quoi se nourrit un pneu...

(Des graines ???)

il existe différent produit pour raviver ou simplement faire briller et entretenir le caoutchouc.
même la vaseline tout simplement...

pour les flancs blancs rapportés , il faut une base Michelin(me demandaient pas pourquoi) et du talc au moment de la pose
oila c'est tout ,une fois fini t'as économiser des billes que tu peux mettre dans autre choses.

sa fait deux ans que jais des flans blancs rapporté sur mon ariane et je n'est jamais eu de problème ! et pas une seul trace ou rainure sur le pneu et pas de fuite d'aire !!!

C.Q.F.D

gueule a fioul a écrit:

sa fait deux ans que jais des flans blancs rapporté sur mon ariane et je n'est jamais eu de problème ! et pas une seul trace ou rainure sur le pneu et pas de fuite d'aire !!!

Beh dis donc gueule a fioul, t'es nouveau toi?

oui tout frais de l'heure ! et des que jai le temp je vous canarde de photo de mon nariane en chantier =D

y'a intéret !
vu l'avatar ....

Kool Bienvenu

Juste une petite remarque sur ma Chevrolet j'ai des flancs blancs rapportés depuis plus de 10 ans et le pneu n'a rien du tout, par contre les flancs blancs sont un peu fatigué, Sur la buick j'ai des vrais flancs blancs et c'est clair que cela n'a rien n'a voir (mais il faut trouver la bonne affaire ce que j'ai fait autrement les 4 pneux valentpresque le prix de la caisse

bluesy'manu a écrit:

pour les flancs blancs rapportés , il faut une base Michelin(me demandaient pas pourquoi) et du talc au moment de la pose
oila c'est tout ,une fois fini t'as économiser des billes que tu peux mettre dans autre choses.

parce que michelin est le seul a utiliser du caoutchouc naturel et resiste 40%plus longtemps en kilométrage que les autres pneus !
j'ai pas d'actions chez eux mais leur qualité est indéniable , particulierement en adhérence sur sol mouillé , y'a pas photo .
pourtant il y a eu un temps ou je n'y croyais pas plus que ça ......

merci Flo pour tes tes lumiéres ,grace te soit rendu
moi ch'uis bien content je me coucherais moinsconbête

ça explique que ce soit alors les flancs rapportés qui se bouffent .....
caoutchouc made in niakweland ......

Oldseepflo a raison le michelin est de meilleur qualité.

Je m'explique,avant je faisais de la livraison en VL mercedes sprinter 3t500 avec une caisse,,sur celui que j'avais je faisais monter uniquement du michelin,alors que sur les autres sprinter de mes collegue le garage montait,soit du good year,continental,ou autre,j'arrivais a faire 35,40 000 kms,alors que les autres ne faisaient que 25,30 000 kms,voir moins.

je ne pensse pas vraiment qu'il faut des michelin spécialement avec des flanc rapporté ! y faut que le flanc du pneu soit du meme galbe que les flanc rapporté pour que sa ne plaque pas plus a un endroit que a un autre et que sa finisse par bouffé le pneu . mois jai des continental et cé parfais !

mais michellin cé

un jour jai crevé ( a cause dun fucking clou pas des flanc blanc !) et cé pas beau des flanc blanc rapporté crevé
https://i.servimg.com/u/f77/18/15/95/06/2012-112.jpg

Gueule à Fioul => En général sur ce Forum on se présente avant de poster !

Là : https://kruzin.frenchboard.com/f8-presentation

Merki

Magic-Tonio a écrit:

Gueule à Fioul => En général sur ce Forum on se présente avant de poster !

Là : https://kruzin.frenchboard.com/f8-presentation

Merki

sorry je résolu sa disuite

oui voilà tout dpt du galbe. si ça ne plaque pas bien, c'est pas bon.

elle a l'air sympa ton ariane gueule de fioul !
tu nous la présentes ? :p