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 Un turbo de R18

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chris1968
ChevyDave
Protofuria
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pyroman

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MessageSujet: Re: Un turbo de R18   Un turbo de R18 - Page 2 EmptyMar 9 Oct 2012 - 11:53

sur une alpine turbo le turbo commence à souffler dès 2500 trs/m, jusqu'à 5500trs/m, après tout est fonction de ta prépa. une ACC et un volant moteur équilibré te permets d'envoyer jusqu'à 7000.
a titre d'info: la plage d'utlisation d'une 18 turbo va de 2500 à 5500 avec de mémoire 0,7 gr de P° et 0.8gr sur une Fuego Turbo de 3000 à 5500. la différence se situe du taux de compressions , du type de carbu , de l'aei, etc...

une bonne prépa en amont avec un T3 à 1gr sans oublier le montage d'une pompe à essence de 21 L turbo te permettra de rester fiable, sans oublier l'échangeur, l'allumage .
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: Un turbo de R18   Un turbo de R18 - Page 2 EmptyJeu 1 Nov 2012 - 4:54

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/385288028.htm?ca=22_s
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Protofuria

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MessageSujet: Re: Un turbo de R18   Un turbo de R18 - Page 2 EmptySam 3 Nov 2012 - 5:45

pas mal, mais je doute que ces bielles supportent une application turbo!

d'ailleurs, la semaine prochaine arrivent mes bielles renforcées à profil en I et visserie ARP, le vilebrequin à contrepoids en longue course, l'arbre a cames spécial, les poussoirs allégés, les tiges de culbu renforcées... le bloc moteur reviendra de rectification aussi...
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ChevyDave

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MessageSujet: Re: Un turbo de R18   Un turbo de R18 - Page 2 EmptySam 3 Nov 2012 - 5:54

T'en fais un drag, quoi . Very Happy
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: Un turbo de R18   Un turbo de R18 - Page 2 EmptySam 3 Nov 2012 - 6:25

Protofuria a écrit:
pas mal, mais je doute que ces bielles supportent une application turbo!

d'ailleurs, la semaine prochaine arrivent mes bielles renforcées à profil en I et visserie ARP, le vilebrequin à contrepoids en longue course, l'arbre a cames spécial, les poussoirs allégés, les tiges de culbu renforcées... le bloc moteur reviendra de rectification aussi...

tu fais ça bien ...... Wink
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Protofuria

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MessageSujet: Re: Un turbo de R18   Un turbo de R18 - Page 2 EmptySam 3 Nov 2012 - 6:30

ChevyDave a écrit:
T'en fais un drag, quoi . Very Happy

bah certaines des pieces de mon moteur pourraient servir en drag, par exemple le vilo tient 350cv en turbo. mais comme j'ai pas envie de l'ouvrir tous les 5000km, je vais faire souffler à 600grammes pas plus. ça suffira pour sortir 120cv!



oldspeedflo a écrit:
Protofuria a écrit:
pas mal, mais je doute que ces bielles supportent une application turbo!

d'ailleurs, la semaine prochaine arrivent mes bielles renforcées à profil en I et visserie ARP, le vilebrequin à contrepoids en longue course, l'arbre a cames spécial, les poussoirs allégés, les tiges de culbu renforcées... le bloc moteur reviendra de rectification aussi...

tu fais ça bien ...... Wink

j'essaie, oui! mais ça me coute une blinde! Un turbo de R18 - Page 2 561857
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MessageSujet: Re: Un turbo de R18   Un turbo de R18 - Page 2 EmptySam 3 Nov 2012 - 6:32

Tout ça pour te limiter à 120 cv ?! Montes au moins à 200 cv ... dents
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MessageSujet: Re: Un turbo de R18   Un turbo de R18 - Page 2 EmptySam 3 Nov 2012 - 6:47

Protofuria a écrit:




j'essaie, oui! mais ça me coute une blinde! Un turbo de R18 - Page 2 561857

y'a pas le choix , c'est ça ou il fera dix minutes ...... bah
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MessageSujet: Re: Un turbo de R18   Un turbo de R18 - Page 2 EmptySam 3 Nov 2012 - 8:23

ChevyDave a écrit:
Tout ça pour te limiter à 120 cv ?! Montes au moins à 200 cv ... dents

j'ai pas les moyens!!


oldspeedflo a écrit:
Protofuria a écrit:




j'essaie, oui! mais ça me coute une blinde! Un turbo de R18 - Page 2 561857

y'a pas le choix , c'est ça ou il fera dix minutes ...... bah


c'est ce que je me dis quand je fais les chèques! Rolling Eyes
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Protofuria

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MessageSujet: Re: Un turbo de R18   Un turbo de R18 - Page 2 EmptyLun 5 Nov 2012 - 15:13

bon bah je ne cherche plus de turbo...






je l'ai trouvé!! dribble
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ChevyDave

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MessageSujet: Re: Un turbo de R18   Un turbo de R18 - Page 2 EmptyLun 5 Nov 2012 - 15:49

bravo super
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MessageSujet: Re: Un turbo de R18   Un turbo de R18 - Page 2 Empty

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