sur le bon coin

et pourquoi pas sur route? il suffit d'y mettre les feux et le tableau de bord qui va et qui va empêcher de rouler?

Surtout quand t'as plus le permis!

niko a écrit:

et pourquoi pas sur route? il suffit d'y mettre les feux et le tableau de bord qui va et qui va empêcher de rouler?

déjà qu'on a l'air c.. dans une "sans permis", mais là dans une fausse jeep sans permis et sans toit sous la pluie... c'est l’apothéose!

http://www.leboncoin.fr/voitures/376671758.htm?ca=11_s

Waahhh !! Un break Marly... C'est bôô !!

C'est un peu notre Nomad à nous

Rekord C coupé 1900... 5500€
http://www.leboncoin.fr/voitures/376720528.htm?ca=13_s





j'adore cette caisse...

J'ai la même en Commo GS avé les 2 gros carbus ...

Un coupé Rekord Sprint j'en ait eu un mais de 1972 en boite auto,marchait bien aussi !
Je l'ai bradé,une misère...

ah la commo GS/A ..... avec son 6 cylindres, ses doubles carbus et ses 130 cv...
homme chanceux tu es...

bon j'aurai un 1900 aussi dans mon coupé ... le 6 cyl il rentre mais pbme pour mettre le radiateur, sur les coupé A 6, Opel mettait le radiateur perpendiculaire à la route et était tout petit...bloqué entre le moteur et la batterie... bcp de pbme de chauffe du coup....

Ca rentre au chausse-pied c'est vrai,mais c'est bôô et ça marche!
Par contre,faut vraiment virer les phares avant, ils sont affreux. Si un jour je décide de m'occuper de la mienne, c'est la première chose que je vire et je mets 2 optiques rondes avec une calandre modifiée...

Ahh?!! Tu vas avoir un 1,9 l dans ta caisse ?! Coooollll !!!...

Et pourtant moi je les aime bien les optiques avants de ces caisses...si un jour j'en ai une, elle sera d'origine...

On parle de la même chose ? Ces 2 gros phares rectangulaires aux coins arrondis ? Je peux pas, je trouve que ça gâche l'avant de la caisse ...

bah oué...
bon ceux des chevy Opala sont plus cool... l'avant en général est plus ricain

La même avec des Cragars et une peinture cool et voilà !

c'est vrai que des cragars sur une commo A/GS ca doit grave le faire

J'ai les Rallyes wheels d'origine, c'est pas mal mais avec des Cragars ...

Pas reuch ...

http://www.leboncoin.fr/motos/377127296.htm?ca=20_s

pour faire un sleeper !

et au 1er virage on dit coucou à St Pierre...

ou a un autre ....

gibzat a écrit:

ou a un autre ....

Oui, à S^T Tofer, grand protecteur du Custom !

faut pas le craindre les engins improbables ....
l'ariane c'est comme un 103 kité , pour ouvrir ça ouvre !
apres faut s'arreter !
j'y verrais bien un 350 rdlc dans le mahurin .....

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/53197543.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/377435220.htm?ca=2_s
Annonce trés bizarre
le titre :
Buick roadmaster 1953,
le texte:
8 cylindres en ligne
Boite manuel 3 vitesse
Peinture Neuve !
voiture à l origine
Interieur Neuf,sièges,moquette,ciel de toit,etc
pneux flanc blanc,voiture sortie a tres peut d exemplaires en 53(passage dans magasine nitro)

la photo:


Un grand nombre d'incohérance, il écrit "voiture à l origine" c'est une voiture bidouillé en effet la calandre les buttoirs et le pare choc sont de Buick 51-52, il manque la baguette latérale légendaire, et comble du bizarre il annonce Roadmaster et les Roadmaster comme les Super Riviera comme la mienne sont en V8 et non en 8 en ligne, les Roadmaster ont 4 ouies de chaques côtés ici que trois, l'insigne au centre de la face avant du capot à disparu et l'ensemble rebouché, et de ce fait je ne pense pas que Nitro est présenté cette caisse.
photo de l'arrière:

Présence d'un ensemble pare choc et buttoirs arrières provenant d'une Buick 1951, Chromes de serrure de capot non d'origine.
En gros on dirait une Riviera comme la mienne customisé étrangement car on n'a enlevé des détails trés beau (baguettes!!!! par exemple) et équipé d'un 8 en ligne de Spécial (le bas de gamme) avec une carte grise de Roadmaste.
20000€ la caisse bidouillée c'est chaud

Moi je connais (et pour cause) ces caisses dans tout les détails mais voilà des photos d'un Roadmaster 53 stock: