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 le graal ,mais trop trop cher

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FIF
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MessageSujet: le graal ,mais trop trop cher    Lun 5 Mar 2012 - 3:11


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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: le graal ,mais trop trop cher    Lun 5 Mar 2012 - 3:26

putain .......
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Mitash

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MessageSujet: Re: le graal ,mais trop trop cher    Lun 5 Mar 2012 - 4:19

Surtout la......case prison...... c'est des trucs que tu fais par connaissance.
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Z

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MessageSujet: Re: le graal ,mais trop trop cher    Lun 5 Mar 2012 - 4:22

Une carte grise sans marque, ça peut exister ça ? scratch
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: le graal ,mais trop trop cher    Lun 5 Mar 2012 - 7:28

les premiers suzuks importés en france avaient ça .
c'est connu des initiés ! Wink
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solognot

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MessageSujet: Re: le graal ,mais trop trop cher    Lun 5 Mar 2012 - 8:10

Tout comme mon cherokee, marque JEEP, Type neant ...
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Requiem

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MessageSujet: Re: le graal ,mais trop trop cher    Lun 5 Mar 2012 - 10:14

comment ça marche ce truc... t'as la CG pour le chassis suzuki et tu montes n'importe nawak dessus??? scratch
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Protofuria

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MessageSujet: Re: le graal ,mais trop trop cher    Lun 5 Mar 2012 - 10:36

bah tu peux te monter un rod sur base C4 avec un V8 HEMI blower dessus et t'as juste a mettre une plaquette dessus avec les numeros de serie qui sont sur la carte grise "sans nom"
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dauphinomaniac

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MessageSujet: Re: le graal ,mais trop trop cher    Lun 5 Mar 2012 - 10:37

et le numéro de série ? on retrouve bien maintenant sur les caisses modernes à quelle type de voiture ca appartient non ?
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Zed
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MessageSujet: Re: le graal ,mais trop trop cher    Lun 5 Mar 2012 - 10:41

dauphinomaniac a écrit:
et le numéro de série ? on retrouve bien maintenant sur les caisses modernes à quelle type de voiture ca appartient non ?

puisqu'il y a rien sur la carte grise, il y a rien en préfécture non plus bah enfin, je pense Very Happy

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billx91

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MessageSujet: Re: le graal ,mais trop trop cher    Lun 5 Mar 2012 - 11:25

tres tres rare et pas tres cher finalement!!!
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pyroman

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MessageSujet: Re: le graal ,mais trop trop cher    Lun 5 Mar 2012 - 12:57

Un petit UP sur la différence entre un CG mod et une type originale.

La carte grise type modifiée prend "simplement" en compte la puissance ou la modification carrosserie à savoir qu'à l'époque jusqu'en 1973, le particulier souhaitant greffer par la pose d'un gros moteur ou modifier sa carosserie passait ainsi sa caisse et ses transfo auprès de la pref de son département, laquelle après avoir vu et contrôler le véhicule donnait à son propriétaire le sésame (PV de réception des mines) permettant aisni à ce dernier d'obtenir une nouvelle Cg prenant en compte les modifs et de rouler ainsi en toute quiétude .

Dans le cadre du type original, la carte grise ne mentionne plus le nom du véhicule , mais celui de son propriétaire.
Autant les préf des départements n'ont pas pris la peine de garder leurs arhives concernant les véhicules de type modifiés, concernant le type original, ceux ci sont conservés dans les archives de la drire.

Depuis 1973, il n'est plus possible pour un simlple particulier d'obtenir une CG Mod. (en partie dû à un accident de la circulation qui a couté la vie à un fils de prefet ).
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Z

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MessageSujet: Re: le graal ,mais trop trop cher    Mar 6 Mar 2012 - 4:24

Et méfiez-vous des cartes grises modifiées... par l'ancien propriétaire. Ça m'est arrivé, et ça énerve un tantinet, rifle surtout qu'il n'y a aucun recours.
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